从悉尼到布里斯本开BYD 攒了$350/小时

damogao

我开四驱从悉尼到布里斯班往返，V8，邮费花了$500，四个人，后备箱塞了很多很多东西，第二排弄成床铺，小朋友还可以躺着睡。

软件工人

hpe2364 发表于 2023-7-30 18:29
开过电车 再对比  你会发觉电车的舒适性 当然
每个人爱好不同 条件允许 为什么家里不弄部油车 也弄部电
...

如果条件允许，为啥要买atto 3来体验电车？就一前置前驱小型SUV，动力、操控、科技、空间哪一项也没比同级油车强，合着就光体验了省油钱？

p.s. 别说我是舔特斯拉，家里一辆高配Q7，一辆Model Y长续航。Q7舒适性碾压Model Y；操控不相上下；加速Model Y完胜；辅助驾驶Model Y略胜一筹；安全性Q7优势明显；Model Y比Q7短了30厘米，但空间只稍小一点，表现优秀。日常使用Q7为主Model Y为辅，长途只用Q7。

波风鸣城

告诉楼主个好东西 叫柴油
一箱油就可以从悉尼到布里斯班 想停就停 想开就开
到了之后两分钟就能加满  大概比$157还便宜点

hpe2364

软件工人 发表于 2023-7-30 19:15
如果条件允许，为啥要买atto 3来体验电车？就一前置前驱小型SUV，动力、操控、科技、空间哪一项也没比同 ...

我家里还有几部华为pro14 许多软件不能裝 但我买了
若你明白 就知为什么  那不是钱的问题

hpe2364

波风鸣城 发表于 2023-7-30 19:24
告诉楼主个好东西 叫柴油
一箱油就可以从悉尼到布里斯班 想停就停 想开就开
到了之后两分钟就能加满  大 ...

你敢在自家车库关门开空调五分钟不下车 我就信你

victor_0012001

佩服出个门可以精打细算的人，我是个怕麻烦的，柴油加满一千二的续航，开没了随便找个破油站五分钟加满付钱走人

hpe2364

victor_0012001 发表于 2023-7-30 19:34
佩服出个门可以精打细算的人，我是个怕麻烦的，柴油加满一千二的续航，开没了随便找个破油站五分钟加满付钱 ...

人生的乐趣在于折腾

elanora

樓主好樣的!

软件工人

hpe2364 发表于 2023-7-30 19:25
我家里还有几部华为pro14 许多软件不能裝 但我买了
若你明白 就知为什么  那不是钱的问题  ...

你之前发的帖子除了强调省油钱之外，跟电车的优点就再没有一毛钱关系了。你买atto 3是不是为了省油钱我不清楚，但肯定不是为了体验电车……

hpe2364

软件工人 发表于 2023-7-30 19:45
你之前发的帖子除了强调省油钱之外，跟电车的优点就再没有一毛钱关系了。你买atto 3是不是为了省油钱我不 ...

电车就是省钱 无论特斯拉或比亚迪 我无选特斯拉model Y 是由于ground clearance 只有155 而比亚迪是175
这是非常重要的 因为澳洲好多烂路啊 另外 操控性 电车与油车不是级别 可以讲降维打击 若选电车 只有两大品牌 不是比亚迪就是特斯拉
德国车在电车方面不占优势 日本车
我相信将来市场占有率 可能一半一半 但油车维修费可能会大幅增加
因为好多维修店会关门 电车真无什么需要修的 电机不行 换个新的也花不了多少钱 至于什么机油
刹车碟 可能用好多年都不用换 那修车厂真是要吃西北风了

软件工人

hpe2364 发表于 2023-7-30 19:53
电车就是省钱 无论特斯拉或比亚迪 我无选特斯拉model Y 是由于ground clearance 只有155 而比亚迪是175
...

Atto 3不坐人的情况下ground clearance是175mm，Model Y后驱版和长续航版坐两个乘客的情况下ground clearance是172mm。开电车跑烂路？你是不知道电池包破了啥后果吗？咱找个靠谱点的借口行不？

https://www.tesla.com/ownersmanu ... 7-FD3864644C34.html

比亚迪厉害不等于Atto 3厉害，毕竟只是十四五万人民币的入门级车型，代表不了比亚迪的技术实力，海豹还差不多。

Atto 3也不省钱，它比同为小型前驱SUV的Haval Jolion贵了2万刀，开多少公里才能省回来？

hpe2364

软件工人 发表于 2023-7-30 20:36
Atto 3不坐人的情况下ground clearance是175mm，Model Y后驱版和长续航版坐两个乘客的情况下ground clear ...

问题是澳洲有u8吗 只有atto3啊  另外 我开model y 自己检测过底盘高度，第一手资料

谬热

hpe2364 发表于 2023-7-30 19:25
我家里还有几部华为pro14 许多软件不能裝 但我买了
若你明白 就知为什么  那不是钱的问题  ...

是因为爱国

天朝屁民

邪教一样，可怕

总有刁民要害朕

看样子byd是真不能买 行程这么低

50875429

纯电定位就应该是家里的第二台或者第三台车。
纯电适合短途频繁的跑，比如跑个uber啥的。但是跑Uber又不合适，因为历程太短，而且夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气。
4月份回国，基本上问了每个didi司机，回答都是一致。自己家用，偶尔跑DIDI，可以上电车。
每天跑滴滴，不能上电车。

同样道理，每天自己在家周围随便跑跑，电车绝对比ICE车省钱，方便。但是长途，或者每天一定要跑个300-400公里的，电车还是不行。

ipad

总有刁民要害朕 发表于 2023-7-31 08:03
看样子byd是真不能买 行程这么低

替楼主划重点：开这车增加艳遇，你还不动心么？

软件工人

50875429 发表于 2023-7-31 08:17
纯电定位就应该是家里的第二台或者第三台车。
纯电适合短途频繁的跑，比如跑个uber啥的。但是跑Uber又不合 ...

https://www.sohu.com/a/669941203_253988

国内网约车纯电动占79%，插电混动占3%，混动占3%，ICE占15%。

mamahaha

虽然澳洲电动车很落后，但可以想象3年后澳洲市场也会卷起来，电动车保值率之后堪忧，花时间省下的银子到时候都赔了

b10862035

我之前開到syd to brisbane 加了一次半的油 68L 95的 也才130快左右的油錢

cisco

楼主计算错了，不应该用自己的油车算油费。应该用大四驱的油耗来算。这样你省的更多。

"单程每二百公里充一次电 从悉尼到布里斯本充了四次 平均充电时间四十五分钟"

楼主整个行程3000公里，每200冲一次，出去玩了几天，冲了15次电。不是在充电，就是在充电的路上。

阳光下的小强

软件工人 发表于 2023-7-30 19:15
如果条件允许，为啥要买atto 3来体验电车？就一前置前驱小型SUV，动力、操控、科技、空间哪一项也没比同 ...

完美搭配 最佳拍档

cxy0614

50875429 发表于 2023-7-31 08:17
纯电定位就应该是家里的第二台或者第三台车。
纯电适合短途频繁的跑，比如跑个uber啥的。但是跑Uber又不合 ...

而且夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气。

要不把品牌带一下？肯定不是特某拉，热泵暖气比你家烘干机还省电，夏天悉尼市内跑接近400km没多大问题

zn7726

跟楼上同感，长途别碰电车。
上次开悉尼到GC，基本10小时到，中途加油和短暂休息， 休息站买快餐当午饭。这要是电车，充电4次，多三个小时。。。中间不得不考虑要过夜了。

岁月并不静好

软件工人 发表于 2023-7-30 13:48
转一篇开atto 3从悉尼到Byron Bay的，765公里开了12个小时，包含车主因为充电经验不足失败的两个小时。

ht ...

看了完整的故事，这位大哥不是在充电就是在找充电的路上。
Atto 3 跑长途就是虐待自己。

53927741

BYD 被黑的最惨的一次

1015815921

从悉尼到布里斯班 我开过 油车阿 中间加一次油就好了 加油的时候顺便吃个麦当劳。。休息一下
全程高速的 大约1000公里的单程。。油耗大概 8点多升100公里。。汽油。。也就100多刀吧。。没有很贵

软件工人

mamahaha 发表于 2023-7-31 08:59
虽然澳洲电动车很落后，但可以想象3年后澳洲市场也会卷起来，电动车保值率之后堪忧，花时间省下的银子到时 ...

在一个成熟的市场上，电车多卖一辆油车就少卖一辆，电车是在一个不断扩大的市场里卷，而油车却是在一个不断缩小的市场里卷，哪个受影响更大是显而易见的。现在澳洲市场的总体量和电车份额都很小，所以这个现象还不明显。中国市场电车渗透率超过30%，油车相比之前每年少卖600万辆，厂家纷纷缩减产能甚至关闭工厂，新车价格打骨折，二手车保值率也是每况愈下。

anxuanyu

软件工人 发表于 2023-7-30 13:48
转一篇开atto 3从悉尼到Byron Bay的，765公里开了12个小时，包含车主因为充电经验不足失败的两个小时。

ht ...

我的车就是这样的，Patrol，98油，一箱油郊区跑跑400km多，一箱油长途800km不到，油费200刀。 所以没有什么好奇怪的

软件工人

anxuanyu 发表于 2023-7-31 11:35
我的车就是这样的，Patrol，98油，一箱油郊区跑跑400km多，一箱油长途800km不到，油费200刀。 所以没有什 ...

别的州不知道，维州98油2刀一升，你100升油只跑400公里，郊区百公里油耗25升，可以考虑换车了。

Atto 3是车长不到4米5的小型前驱SUV，同级别油车高速油耗七八升就算很高的了。