关于二手德国车的激辩

skorpiun820

有技術好靠譜的修車廠就可以買

但依舊是買新不舊

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买车这事情都是case by case的。
二手车的风险是
1. 出了原厂保
2.上家使用情况
3.有没有隐瞒的事故历史

楼主你要是资金充足，也喜欢德国车，留点钱下来备着，因为要是有需要维修，保养的，也算是有个plan B

要是你预算就那么5万，全拿来买车了，这个风险就不如买个日系韩系的新车，安安心心开5年。

windfox

henryhe1985 发表于 2020-9-15 07:09
去查一下有没有recall，我记得好像11-17年因为变速箱有隐患要recall的

已经recall过了,除了起步没有以前那么快以外就没什么大的问题.

windfox

Sunlight09 发表于 2020-9-15 11:25
大众品牌中Golf的品控还是不错的，还有老的途锐，质量都不错

我很赞同.驾驶感受确实不一样,底盘很稳,1.4排量的加速贼贼爽,不过那个变速箱一直是隐患哈

bb33

melbcolin 发表于 2020-9-14 20:42
感觉您这有固定偏见，完全都是键盘侠呀，人家啥咋还能挣钱呢？而且越有钱的人越会省钱的，人家知道挣钱的 ...

您没有您以为的那么风趣。。。

f221644

记得一定要买延期保险 Eric家的或者allianze家的

417089625

我觉得还好，自己家的新车开到现在都没什么问题。朋友买过二手cc，开了没多久变速箱gg

reggieligen

我买过两台全新的宝马，两台二手宝马和一台二手奥迪。

买二手欧洲车我一般这么考虑：

1. 查一下这个车款有没没有一些硬伤，所谓硬伤指的是车子的动力总成有重大缺陷，基本都是车子设计缺陷或者新技术运用不成熟导致，比如早期的干式双离合，宝马N54。在2015年之后几乎已经没有这种天生硬伤的车子，不过如果有的话我绝对不会买。

2. 查车辆的保养记录和车况。只要保养齐全，车况好，车子是可以买的。

3. 至于楼主关心的维修基本上有这么几类：

漏油渗油 - 基本五年以上的欧洲车都有，就是花钱修而已，没什么大不了。只要不是太严重，两三千应该都能搞定。

烧机油 - 只要在合理范围内都能接受，如果太严重不建议修，找机会出手。

电子元件 - 欧洲车电子元件多，是否会坏纯粹靠运气。

柴油车经常跑市区 - EGR容易出问题。

除了这些之外，其他地方当然也有可能出问题，不过基本看运气。也有可能你买到一台lemon，之前保养再好到你手上就出问题。我之前有台宝马就是这样，各种sensor问题，引擎灯常亮，碰到这种情况尽快出手，及时止损。

damogao

melbcolin 发表于 2020-9-15 09:45
你是属ETC的？你家买个车要几千万？

有钱的小钱对于你就是肉疼

hanbingok

车和人一样，没有不出问题的。
不要迷信日本车开不坏或是德系车是柠檬车。只是概率上有些品牌和车款故障率高些或低些。
现实是德国车的维修养护价格要明显高于日系车，但并不是故障率高很多。越新的产品和越多功能就越容易出问题。德系车的配置普遍高些且运用的产品新些自然就会多些出故障的概率。但是我们也不能怕出问题就不用smartphobe还一直用黑白屏诺基亚啊。
出问题就修，自己多学些知识。10万新车价二手5万这贬值5中很大一部分是零部件损耗的贬值，你更换的成本已经在车价节省中了。
肯定有可能买到总出问题的车，也有可能买到问题很少的车。怕有大的surprise就买个保险，遇到什么车都先不要怕也不要人云亦云，先想清楚自己要什么再做决定。

leaf2019

貌似车版里面买二手德系的就有好几个，自己先做好功课别买车的时候被坑了，修车什么的也别找4儿子店，每年再搞个3,4千修车的预算，没用到就是赚了，用了也是计划中的事，反正我的途锐已经是拉货用了

jerichozhu

买bba一定要买带保的，至少保证大件坏了有cover。消耗件都比日本车的贵有心理准备就好。。

mudland

个人正在使用一辆二手的德国车，运气不是很好，买回来后很多问题，虽然都一一破解，但过程和体验确实不是很好，除非我发财了，否则我是不会再买德国车，欧洲车，一手还是二手都不会。

melbcolin

mudland 发表于 2020-9-15 16:05
个人正在使用一辆二手的德国车，运气不是很好，买回来后很多问题，虽然都一一破解，但过程和体验确实不是很 ...

您买的是几年大概多少公里的呢

melbcolin

Samsungs10 发表于 2020-9-15 10:33
开好车和孬车驾驶感觉不是一个级别，驾驶的人也不一样，没法比较。

你去吃大餐和吃麦当劳你也不会纠结价 ...

哈哈哈，太生动了

melbcolin

kaiak 发表于 2020-9-15 10:12
维护成本会高于 日系一线家用车。
单看销量你就知道哪个后期花费成本高了。

听你这么一说好像真是唯一能爽的就是路上这一会了，哈哈哈

melbcolin

harlode 发表于 2020-9-14 22:35
柴油身边的少，没有听说过漏的。汽油的可能宝马是最爱漏了，听说是因为密封件和塑料件质量原因。听说现在 ...

感谢感谢，醍醐灌顶

melbcolin

孤独马夫 发表于 2020-9-15 10:09
我已经买过两辆二手德系车了，如果不是疫情，可能已经又买了一次德系二手车。 ...

哈哈哈，能说下年份和公里数么，很难伺候经常出问题么？

melbcolin

zzz2017 发表于 2020-9-15 10:12
楼主谈到二手车价的问题，10年的RAV4，估计8千左右拿下，10年的X3估计1万出头，原始车价X3差不多要double吧 ...

如果不是太老的呢，比如16年或者17年的

melbcolin

skysadness 发表于 2020-9-15 10:25
每个月都会出问题，每周都会有故障报警灯---------不至于。
我数一下我见过的情况。别人的车。这些都是我亲 ...

怎么感觉都是变速箱的问题，想问下如果16年车，我在追加一次保险的话，这种变速箱或者发动机的问题，保险还会cover么，需不需要自己掏钱维修了？

melbcolin

Jackhuang 发表于 2020-9-15 10:35
实在想买跟车主商量下出油费，找个靠谱的修车行把车叉起来叫他们给你好好检查一下，大件没问题问题都不大 ...

好嘞，感谢~

melbcolin

12345678901234 发表于 2020-9-15 12:27
买车这事情都是case by case的。
二手车的风险是
1. 出了原厂保

确实好想法，谢谢

melbcolin

bb33 发表于 2020-9-15 13:14
您没有您以为的那么风趣。。。

这样呀，我以为我到处抬抬杠别人会以为我很风趣呢

melbcolin

f221644 发表于 2020-9-15 13:16
记得一定要买延期保险 Eric家的或者allianze家的

好的，感谢，请问这种保险是指比如变速箱或者发动机坏了可以保修是吧，还是去当时买的店追加保险

boattent

工作附近有好的师傅，要走路轻松能到的那种。 尽量买10万公里以下

melbcolin

reggieligen 发表于 2020-9-15 13:59
我买过两台全新的宝马，两台二手宝马和一台二手奥迪。

买二手欧洲车我一般这么考虑：

感谢感谢，很详细了，谢谢您的时间，受用了

melbcolin

hanbingok 发表于 2020-9-15 15:53
车和人一样，没有不出问题的。
不要迷信日本车开不坏或是德系车是柠檬车。只是概率上有些品牌和车款故障率 ...

“10万新车价二手5万这贬值5中很大一部分是零部件损耗的贬值 ”说的太对了！！！

melbcolin

leaf2019 发表于 2020-9-15 15:55
貌似车版里面买二手德系的就有好几个，自己先做好功课别买车的时候被坑了，修车什么的也别找4儿子店，每年 ...

哈哈哈，拉货是指皮实耐操还是只做人不舒服呀

melbcolin

jerichozhu 发表于 2020-9-15 15:58
买bba一定要买带保的，至少保证大件坏了有cover。消耗件都比日本车的贵有心理准备就好。。 ...

嗯嗯，谢谢

孤独马夫

melbcolin 发表于 2020-9-15 17:15
哈哈哈，能说下年份和公里数么，很难伺候经常出问题么？

我主要买不超过四年的，一辆是三年买进的，一辆是四年的车。当时，买第一辆三年六万公里的车，内心确实有些担心，就把车子开到朋友的维修厂去验车，朋友说这个跟新车一样没有必要检验的，我是从Dealer那里买的。朋友不敢驳我的面子就一起开出去转了一圈感觉就跟新车一样。现在，这车已经九万多公里了，开回来也有四年多了。第二辆车是四年八万多公里的，就没有考虑什么其他方面，简单跟Dealer还了一点价格就开回来了，感觉不错啊。如果车子先天有问题，一般一年内就暴露出来，保修期内一定会解决的。后期，你开车习惯好的话，一般不太会有很多毛病。