小白问一下特斯拉二手车靠谱么？

树上的葡萄

ANDERXON007 发表于 2019-6-6 12:44
还有换了一次前电机，

第二次的电池容量掉得非常快，

这个估计是因为特斯拉虚标的容量，原装的电池实际容量比标定的容量高，比如90的，实际容量可能是100，110，然后造成电池损耗慢的假象。

superdigua

阿克桑娜 发表于 2019-6-6 13:03
两个就能代表全部了？

这个怎么样？

https://www.businessinsider.com. ... 019-2?r=US&IR=T

superdigua

ANDERXON007 发表于 2019-6-6 12:44
还有换了一次前电机，

第二次的电池容量掉得非常快，

三十万公里换了一次，五十二万公里又换了一次。

后来特斯拉作了调查，说这辆车很特别，每次都快充，而且每次都冲到100%，结果伤电池。然后特斯拉更新了汽车软件，解决了这个问题。

电池有八年无限里程质保。如果电池问题普遍，特斯拉早已破产。

superdigua

树上的葡萄 发表于 2019-6-6 13:44
这个估计是因为特斯拉虚标的容量，原装的电池实际容量比标定的容量高，比如90的，实际容量可能是100，110 ...

没有虚标。

电池容量实际上不重要，重要的是续航里程。

yuyuigg

tesla sales 来说说，反正也没人认识我，这个车保值率有点低得吓人，买二手比一手画算很多，而且机械结构不复杂也不怕弹射起步伤车，我个人是建议看看二手车，不过注意要买新一点的，至少AP2.0硬件的，老的AP1有点弱， 还有就是不要买事故车，这个车全车铝合金不好修

大饼

保险费贵的吓人。
我做了个aami的quote model S 2019款，一年1560刀。
我自己的车只要600不到。

阿克桑娜

superdigua 发表于 2019-6-6 14:30
这个怎么样？

https://www.businessinsider.com.au/tesla-tops-consumer-reports-owner-satisfaction-li ...

哈哈，你好天真，anyway你认为对就好，每个人都会选择自己相信的。理解理解

LightYear

凡是用电池的产品我从不买二手的，比如手机平板等所以电动车我也不会选。

jk007

阿克桑娜 发表于 2019-6-6 13:03
两个就能代表全部了？

人家對成本不敏感，是鐵粉

jk007

superdigua 发表于 2019-6-6 14:41
三十万公里换了一次，五十二万公里又换了一次。

后来特斯拉作了调查，说这辆车很特别，每次都快充，而且 ...

現在也不掙钱，股票嘛靠的是未來想像，靠融資续命

jk007

mazda333 发表于 2019-6-6 08:20
国内的电动车所占份额已经超过了4%，你觉得燃油车在国内崩盘了吗？

国内電价低，其實更容易成規模，澳洲量少，用的人是真愛，是有理
想的人

superdigua

LightYear 发表于 2019-6-6 18:37
凡是用电池的产品我从不买二手的，比如手机平板等所以电动车我也不会选。 ...

猜猜看，为啥手机平板不像特斯拉那样对电池提供八年质保？

jk007

阿克桑娜 发表于 2019-6-4 19:45
VIC警察已经开上X了，新闻报道了。
提醒大家充电时候把家里第二辆车停远点。我是比较担心屁股底下坐的那一 ...

請問這個電池       組的磁場效应，相
對比較安全吗了

joanne96

superdigua 发表于 2019-6-6 08:15
电动车只要能占据2%新车市场，就能引发连锁效应。

全部淘汰。。。。至少要三五十年。

我是真心希望燃油车能像你说的三五年左右二手车价崩盘，越卖不出去越好，我会把它收了，绝对不卖


我相信电动车会是未来的主流，燃油车会被碾压，但肯定不是三五年后，十年八年都不现实。

superdigua

jk007 发表于 2019-6-6 20:32
請問這個電池       組的磁場效应，相
對比較安全吗了

比极度易燃的汽油，要安全一点点。

ANDERXON007

买电脑不能想保值率，

想想几年前二十多万买的model X，加上豪车税，下地近30万了吧

开出去还没有人知道这个这么贵，

现在新车降价三分之一，新车才16万出头，

两年新的model X， carsale有人13万出，两年掉十几万，早买早享受？

两年新的车还想要十七万，我还不如去买个混动版的卡宴，才15万多。

至于二手的一大堆18650电池，能值多少钱

难保特斯拉model X再大降价，新车只要原来的三分之一的价钱，那个价我觉得比较合理

zmzhu

我擦，几天不看这帖子火了，等我到公司慢慢看，这几天晚上光顾着炒特斯拉的股票没来得及看帖

zmzhu

阿克桑娜 发表于 2019-6-6 08:40
如果续航里程不能超过800km以上，那么很难大规模普及的，所以说现在市场的电车都是在磨地头呢！
...

汽车一般加满油能开多远？

superdigua

jk007 发表于 2019-6-6 20:04
現在也不掙钱，股票嘛靠的是未來想像，靠融資续命

毛利很高。融资是为了购买新生产流水线。

superdigua

zmzhu 发表于 2019-6-7 07:55
我擦，几天不看这帖子火了，等我到公司慢慢看，这几天晚上光顾着炒特斯拉的股票没来得及看帖 ...

恭喜发财！

zmzhu

superdigua 发表于 2019-6-7 08:53
恭喜发财！

我补的最低的一批$181, 估计以后再也见不到这价位了

zmzhu

superdigua 发表于 2019-6-7 08:52
毛利很高。融资是为了购买新生产流水线。

特斯拉gross margin 20%左右，传统汽车才3-4%

阿克桑娜

zmzhu 发表于 2019-6-7 08:47
汽车一般加满油能开多远？

这个不是远近的问题，而是你可以随时随地找到加油站去加油。
可以拿起钥匙开上车就走，而不需要担心你电车里面还有几度电了，下一个充电站在哪里，如果睡在小镇motel，你要考虑去哪里充电等等问题。
等充电问题解决了，无论是换电池还是大规模的加油站变成充电站，那么电车就会普及了。
澳洲地广，电车跑高速很费电的，所以市区磨地头或者附近买买菜是个好选择。

ANDERXON007

zmzhu 发表于 2019-6-7 08:47
汽车一般加满油能开多远？

有个朋友买了个奥迪柴油，

加满跑1000公里，

关键在于电车的里程实际上远低于标称，

路上找充电桩困难，

充电时间长，才是真正的问题。

更隐秘的问题是，冬天电车会自动加热电池系统，跑电厉害，

锂电池必须要充满电才能闲置，否则放几个月不开电池可能会挂的。

ANDERXON007

superdigua 发表于 2019-6-5 05:04
三五年。

当电动车占据新车市场2%以上，就会引发连锁效应。越来越多燃油车被“trade in”，然后进入二手 ...

估计你对电机木有认识吧，

我见过N多坏掉的马达，就是你口里不会磨损的电动机，

见过西门子的马达，两年就坏了，N大，不记得多少千瓦的，

电机的坏有电刷，线圈，电容，轴承，也有电机里面烧糊的，

这电机后面多数是有变速器的，电机直出接负载的当然也有，也要通过齿轮去驱动，

fatheroffishmen

SSD什么时候变成传说了, 不靠文件系统维护, 坏块多的去了. 还有电压保护做得不好的情形.

zmzhu

ANDERXON007 发表于 2019-6-7 16:52
有个朋友买了个奥迪柴油，

加满跑1000公里，

柴油车确实里程长可是比汽车污染更严重吧，汽车一般也就开400-500公里？澳洲超充还没全部铺开不像美国中国那么普及，不过这周我就看到Tuggerah 和berry装了超充桩，这只是时间问题，至于特斯拉能开多远美国和中国都有人做过测试，好像基本靠谱，环不环保一般车主可能并不关心，但是保养费用和运行成本确实比汽车便宜太多了，另外就是自动驾驶，新推的更新会根据不同车道上车子的行驶速度判断是否换道，还能自动从A高速驶出匝道然后自动进入B高速，对了，昨天又推了新的加强版自动召唤，这些技术目前应该只有特斯拉能做到。可以想象特斯拉在技术方面的突飞猛进在未来必然是会对传统汽车进行降维打击，看看销量数据就知道了

zmzhu

另外特斯拉收购maxwell之后他们的电池性能会有不小提高

chrissieluxu

上次雪山滑雪，mt hotham,就看见停车场停了俩特斯拉，看来跑个五六个小时高速不成问题啊。

ANDERXON007

zmzhu 发表于 2019-6-7 20:47
柴油车确实里程长可是比汽车污染更严重吧，汽车一般也就开400-500公里？澳洲超充还没全部铺开不像美国中 ...

来了个特斯拉的股东，

一定会比较懂行，

这下热闹了，

特斯拉model X降价幅度那么大，普通车厂估计十有八九活不下去了，

建议它不要一味追求便宜，拜托model 3内饰做好一点，

看了看carsale，新车的model X，dealer全部不放内饰的图片，

马斯克要是专注做特斯拉，估计会成功，

别一边推新车收定金，一边去挖什么隧道，

资金肯定会不够的