请给我一个SantaFe不好的理由

lanboo1

victor_0012001 发表于 2018-5-28 15:44
圣达菲不错啊, 现在便宜是因为产品到了末期, 刚出的时候并不便宜, 没记错的话那时候高配接近6万了 ...

对的，我同事2012年买的highlander好像是5w6.

xhchris

貌似就是同品牌的车，高配小一级车身尺寸和低配大一级车身尺寸的车型也会有价格重叠吧。

dadanding

棒子的就是不好 没什么为什么

garysu

lanboo1 发表于 2018-5-28 16:01
现任2013年Kia Sorento车主飘过，给楼主加点弹药。
同办公室哥们是2012年 Santa Fe highlander车主，就是 ...

不是一定要去dealer，特别是非丰田的品牌

skyrocket01

我觉得其中一个理由是第三排座真的太小。如果时不时需要第三排座的话，还是要放弃santefei

腰花儿

觉主87 发表于 2018-5-28 13:48
我也15年乞丐camry 哈哈哈

你不行，我的是15岁的老佳美，不是2015年的
虽然我的车不如现代值钱，但我开的可是丰田

觉主87

腰花儿 发表于 2018-5-28 17:22
你不行，我的是15岁的老佳美，不是2015年的
虽然我的车不如现代值钱，但我开的可是丰田 ...

黑的这么6，哥，你厉害啊。我还是差您很多。

腰花儿

觉主87 发表于 2018-5-28 21:22
黑的这么6，哥，你厉害啊。我还是差您很多。

哥，这不是黑，是自信

gestying

萝卜青菜个有喜欢，人家丰田耐操的名声，不是几年攒下来的，都是几十年的口碑做下来的，现代车正式发力也就是这5-6年的事情，还需要一定的时间证明自己。
网上总有好和不好的声音，kia前款的grand carnival 在wp上面投诉的不少。好的声音也有。但是我发现足迹对于Santa fe 还真是一面倒的好评价。。。

jianguopp

Santa Fe很不错的选择，我也很看好。不过新一代马上要上市了，LZ最好等等看，比较一下。

angilinwago

抵制韩国货，这钱不能让棒子挣，棒子国家太恶心
不从国家层面说，人与人交往，韩国人骨子里就看不起中国人，日本人比韩国人都要尊敬中国人
他知道你用他的东西，手机也好，车也好，他高高在上把你看成一坨屎

ANDERXON007

garysu 发表于 2018-5-27 23:27
大多数说不好的网友没法告诉你为什么不好

有理，

大部分能够说出不好的理由的，

通常都是之前以为不错，买了之后用过的人


硬要说一个理由，要是现在说它好，楼主回过头来埋怨你，算不算。

daniel.p

好不好另说，就想问问韩国车主，如果你换下一辆车，你还会选韩国车吗？

simon319

daniel.p 发表于 2018-5-28 23:46
好不好另说，就想问问韩国车主，如果你换下一辆车，你还会选韩国车吗？

会，基于令人满意的体验，我会相对优先考虑，但不盲目追随，open to any other brand，包括中国车，不做认户口本不认产品的"聪明人"

当然上面说的前提是目标价位和品牌定位相符，你问我愿不愿意用10万去买辆标价6万的韩国车，我不愿意

daniel.p

simon319 发表于 2018-5-28 23:57
会，基于令人满意的体验，我会相对优先考虑，但不盲目追随，open to any other brand，包括中国车，不做 ...

你不是买了辆奔驰？

simon319

daniel.p 发表于 2018-5-28 23:58
你不是买了辆奔驰？

看上边补充

daniel.p

simon319 发表于 2018-5-29 00:00
看上边补充

到目前为止，除了宝马，我还没买过同一牌子2辆或以上的车……开过公司的现代和KIA后，thank you，but no thanks

公司的iLoad是我去帮忙提车，刚拿到是感觉还凑活，觉得引擎挺安静，马力虽然不是那么出众但也凑活。椅子软软的座着也OK。可是隔了一年再开，完全就像2辆车。引擎死踩就听见咆哮的声音，车子就是提不起来速度（当时是空车状态，而且车子是按时service的），而且开起来叮铃咣铛，好像整个车子都要散架似的，还不如我亲戚的10几20年的Hiace。凳子也硌的慌……

我觉得买车一定自己先要有明确的目标需求方向，然后试车感觉一下

simon319

daniel.p 发表于 2018-5-29 00:06
到目前为止，除了宝马，我还没买过同一牌子2辆或以上的车……开过公司的现代和KIA后，thank you，but no  ...

可能你的bias来源于用相当的标准在要求价格差距两倍或以上的车吧，或者说正好碰上车况不佳的了

出去玩我租过不少韩国车日本车，不论suv还是sedan还是hatch韩系跟日系比我是没觉得任何一个地方有差的，唯一有不满意的一辆是2.0的i45，肉，肉的程度跟2.5的liberty有一拼(liberty有多肉谁开谁知道了，吓人)

daniel.p

simon319 发表于 2018-5-29 00:16
可能你的bias来源于用相当的标准在要求价格差距两倍或以上的车吧，或者说正好碰上车况不佳的了

出去玩我 ...

iLoad和Hiace差不多价啊……定位也一样

simon319

daniel.p 发表于 2018-5-29 00:20
iLoad和Hiace差不多价啊……定位也一样

所以可能是车况问题影响了你的看法吧，我也没开过这俩车，但是在足迹好几年下来看见讨论的都说论舒适论性能iload完爆hiace，外加有个鼻子更安全，而hiace的优势在可靠性奇高以及iload的柴油涡轮好像到一定年头得换(传闻)

其实看街上跑的数量(现款)就知道这俩肯定是伯仲之间，不存在什么天差地别

yaojiaqxl

slateblue 发表于 2018-5-28 13:20
超感谢分享！俺有信心了！

朋友说买这个车送了7年的service，也不知道是不是吹牛

Kevin10

現代不錯 只不過保養要小心
前陣子去保養 寫信跟上網查價是三百五
當天本人去便四百五
他還問我不太可能
我把證據給他 他自己也上網查
結果顯示三百五
他才改 不然要多收我一百
很黑

cavalier00

没有什么不好，唯一的不好就是因为是现代牌的。
这就是原罪。

xhchris

frankzhang2013 发表于 2018-5-27 23:03
Santafe 是和 CX9 一个级别的  但是 平台老了 而且第三排太小。 与其CX5 还不如看看 Kia sorento  同样的引 ...

什么时候4米7的车和5米多的车成了一个级别了？要说和X-TRAIL 7座，KODIAQ一个级别还差不多

lanboo1

xhchris 发表于 2018-5-29 11:02
什么时候4米7的车和5米多的车成了一个级别了？要说和X-TRAIL 7座，KODIAQ一个级别还差不多 ...

科迪亚克不知道，内部空间绝对比X trial大得多，大至少一个级别。

CX9就不说了，所有坐过的人都很奇怪，这种内部空间能整出来个5米多的车长，也是神奇。

davidmouse

......

frankzhang2013

xhchris 发表于 2018-5-29 11:02
什么时候4米7的车和5米多的车成了一个级别了？要说和X-TRAIL 7座，KODIAQ一个级别还差不多 ...

车长不等于级别  而且我也说了 Santafe 的第三排小  Xtrail 就算了吧

xhchris

frankzhang2013 发表于 2018-5-29 14:34
车长不等于级别  而且我也说了 Santafe 的第三排小  Xtrail 就算了吧

我见过的所有的汽车尺寸分级基本都是依据车长的
X-TRAIL   4690
Santa Fe  4700
CX-9         5075
不知道SANTA FE是更接近哪一个

steven124

租车行开过，还不错。

rickyddr

xhchris 发表于 2018-5-29 15:27
我见过的所有的汽车尺寸分级基本都是依据车长的
X-TRAIL   4690
Santa Fe  4700

https://www.carsguide.com.au/suv/large-suvs
不是这样分的 是按厂商的标准算 santa fe跟kluger cx9 sorrento 乃至pathfinder是一级 不管review还是sale figure都属于large suv, 而tucson才是跟cx5,x trail, rav4 是一级 算 mid-size suv 只能说现代这两个级别的suv都做的小了 跟同级相比