大众的新Tiguan有人到手没有？

xhchris

lsm.cathy 发表于 2016-10-7 23:42
能打败6万3的q5哦，q5这个不成气候的东西

怎么说你好呢？哎

jacky31

流浪在墨尔本 发表于 2016-10-7 23:26
我的Highline 十月底提车估计是第一批，不过只有天窗，没有ACC，液晶显示屏和R line ...

Good on you mate...
我就是因為那個Rline才買 tiguan 的..haha

流浪在墨尔本

jacky31 发表于 2016-10-10 12:42
Good on you mate...
我就是因為那個Rline才買 tiguan 的..haha

我之前看328Msport的，感觉SUV就收收心不跟人玩运动了就没要Rline，而且20寸轮胎有点过了，18，19最好。其实很想要ACC和液晶显示屏可惜等不到车………带天窗和driver pack要等到明年去了

stevenwan123

victor_0012001 发表于 2016-10-6 17:20
今天在parramatta westfield看到展示车，就那造型，内饰。。。。哎，真不是想说Tiguan不好，其实挺不 错的 ...

Tiguan应该是碾压x1,gla,和快出来的q3.大家都是新换代的车。tiguan 价格最便宜但不论从尺寸空间驾驶操纵来说都要略胜一筹。和明年新出x3,q5 来比那就要逊色一点了但配置价格要便宜2万多了。所以性价比还是好的。

stevenwan123

流浪在墨尔本 发表于 2016-10-10 15:48
我之前看328Msport的，感觉SUV就收收心不跟人玩运动了就没要Rline，而且20寸轮胎有点过了，18，19最好。 ...

应该上 rline.参考高尔夫运动版试驾评测

stevenwan123

xhchris 发表于 2016-10-7 10:53
X-TRIAL ti 4万2可以开走。
如果140 TDI加所有pack 4万8开走，我选TIGUAN，不然我选X-TRAIL。 ...

买车最主要是车本身的性能。tiguan 的驾驶体验跟 xtrial 那个cvt没有可比性。就操纵驾驶这点上要比x1x3glaglcq3q5都强。

stevenwan123

xgt1234 发表于 2016-10-6 12:04
笑疯了
话说你们大众sales都是这么培训的吗
当年看车大众的sales一脸严肃的跟我说不要花冤枉钱 TIGUAN跟Q ...

车道保持  Q5有吗?液晶显示呢。

凸凹

golf拉下皮就卖两倍的价。。。

xyyyzforever

凸凹 发表于 2016-10-10 19:45
golf拉下皮就卖两倍的价。。。

虽然我对大众不感冒，对他们所谓碾压这个碾压那个的说法也觉得很搞笑。。但是我也不认同你说的golf拉皮的看法，首先车身和底盘拉高了不说这个就需要主机厂重新设计大部分的悬挂系统来适应多增加的重量和不同长度和高度的车身造成的重心偏移。

更不用说更改悬挂和底盘以后带来的路试各种调试和ecu加上变速箱tcm程序的变化。 连车身加长的变动都需要调试更何况你所说的拉皮了呢，对吧。 有时候就算咱不喜欢哪个车系车款，用拉皮的说法也太单方面了点

xyyyzforever

stevenwan123 发表于 2016-10-10 19:32
Tiguan应该是碾压x1,gla,和快出来的q3.大家都是新换代的车。tiguan 价格最便宜但不论从尺寸空间驾驶操纵 ...

品牌溢价在那里，就好像你有钱卖lv不会去看半价的coach一样。

会看abb的看的就是b格，国产车在国内配置牛的一塌糊涂，你要啥咱给你啥，比如哈弗H9,然后呢？该买其他车的照样买其他车，有时候肉包不是馅大皮薄就是买的好，也要看是那家店出的。

当然不能否认vw也是好车，路感和质感不会差。 但是你拿一个5w多6w的车和xtrail找优越感是不是有点自降身份了？

身为一个xtrail车主我深感荣幸。

terenceh1986

在等highline....其他的model好丑

LED灯好看很多！

流浪在墨尔本

terenceh1986 发表于 2016-10-10 20:13
在等highline....其他的model好丑

LED灯好看很多！

你Highline 要等多久？ Mel这边貌似有两辆顶配所有都加了包括Rline的十一月能到货

走路像小熊

xhchris 发表于 2016-10-7 10:53
X-TRIAL ti 4万2可以开走。
如果140 TDI加所有pack 4万8开走，我选TIGUAN，不然我选X-TRAIL。 ...

还是老实开xtrail ti吧， Tiguan顶配伺候不了你

白日做梦的价格

terenceh1986

流浪在墨尔本 发表于 2016-10-10 20:18
你Highline 要等多久？ Mel这边貌似有两辆顶配所有都加了包括Rline的十一月能到货 ...

这边告知都是起码明年3月

xhchris

stevenwan123 发表于 2016-10-10 19:39
买车最主要是车本身的性能。tiguan 的驾驶体验跟 xtrial 那个cvt没有可比性。就操纵驾驶这点上要比x1x3gl ...

现在家里有一辆2013款的Tiguan 2.0TDI，开着是不错，对得起买的时候3万8不到的价钱。大众有自己的特点，但是和日系同级比主要还是取向不同，并无绝对谁优于谁。

xhchris

走路像小熊 发表于 2016-10-10 20:59
还是老实开xtrail ti吧， Tiguan顶配伺候不了你

白日做梦的价格

2013款的tiguan 2.0TDI正在伺候我，买的时候不到3万8，发票上比RRP折扣了7千多。你自己算算比例。
新Tiguan是挺好的车，但是随着以后大批量到货，价格必然会下降。
花现在这个价格买的，必然是真爱。
如果tiguan要换，xtrail ti的确是我的第一候选，如果出小改款把天线改成鲨鱼鳍就完美了。

流浪在墨尔本

terenceh1986 发表于 2016-10-10 21:25
这边告知都是起码明年3月

Mel Glen 应该有两辆我说的， Berwick 应该也有一辆是一月到货的，你可以换几家问问，我的是这个月底明天11号就到港了

victor_0012001

stevenwan123 发表于 2016-10-10 19:32
Tiguan应该是碾压x1,gla,和快出来的q3.大家都是新换代的车。tiguan 价格最便宜但不论从尺寸空间驾驶操纵 ...

说实话呀， 我也不认为tiguan能碾压x1glaq3...... 再说后三者除了x1其他二位可是已经一把年纪了。还是认为tiguan乖乖的做好家用小车的地位，它的竞争对手是广大家庭suv， 价格下来一点， 不要老和bba搅拌， 这么说吧 vw和audi 本一家， 可以想想， 如果vw group 真的把tiguan做的比q3q5还好， ( 我是说真材实料的好，不是堆砌了几个配置的那种)它不是傻么，恰巧 vw是世界上最精明的车厂。。。。恰恰本人是tiguan的车主后来是奥迪的车主。想想第一代tiguan刚刚出来卖多少钱。。。。后来为啥整出来一台前驱地陪28000 driveaway 的车款， 回归本身的价值才真正赢得市场， 不是虚张声势， 靠炒作自己的身价， 大部分消费者不一定吃那一套

firebird

新Tiguan开了一个多月了，性能不评价，我只开过高尔夫。不过内部空间确实不错，后排两个童椅加一个成年人宽宽松松。成年人坐有两个童椅的高尔夫就很挤了。后排腿部空间也很宽松。
现在的情况是两个小时左右的车程，基本后半段就只有我一个成年人醒着了，其他人都会在梦乡中，小屁孩儿们看情况，有时醒有时睡。相比开高尔夫时，略微有些孤单，哈哈。
不常上网，等级让某些专业人士怀疑过。
顺便问一句，1500公里之内是不是有什么限制？前几天感觉上90公里时速之后加速就很慢。今天开过了1500公里，100公里时速之上的加速就灵敏多了。是不是大众在磨合期做了什么限制？手册上磨合期的界定就是1500公里。

garysu

xhchris 发表于 2016-10-10 21:40
2013款的tiguan 2.0TDI正在伺候我，买的时候不到3万8，发票上比RRP折扣了7千多。你自己算算比例。
新Tigu ...

天线自己换就可以了

lsm.cathy

victor_0012001 发表于 2016-10-10 23:04
说实话呀， 我也不认为tiguan能碾压x1glaq3...... 再说后三者除了x1其他二位可是已经一把年纪了。还是认 ...

旧款跟新款不可同日而语，新款全新设计，全方位提升，怎么还会跟x1 gla q3比，动力比他们强多了，旧款途观也不要跟新的作任何比较，完全是两个概念

lsm.cathy

xhchris 发表于 2016-10-10 21:40
2013款的tiguan 2.0TDI正在伺候我，买的时候不到3万8，发票上比RRP折扣了7千多。你自己算算比例。
新Tigu ...

卖的比q5 x3贵就一定是真爱？在我看来说明了消费者的需求，他们不需要q5 x3的低性能装逼，要的是实实在在产品力好的车

lisam

lsm.cathy 发表于 2016-12-31 07:47
卖的比q5 x3贵就一定是真爱？在我看来说明了消费者的需求，他们不需要q5 x3的低性能装逼，要的是实实在在 ...

的确有些消费者不在乎品牌,想买实实在在的好车,但是铁罐不是。

lsm.cathy

lisam 发表于 2016-12-31 08:18
的确有些消费者不在乎品牌,想买实实在在的好车,但是铁罐不是。

怎么说呢，6万这个价位，能给到你最多的就是途观了，还有就是源自于奥迪的动力总成，比q5更强的隔音跟滤震性

lsm.cathy

xhchris 发表于 2016-10-10 21:40
2013款的tiguan 2.0TDI正在伺候我，买的时候不到3万8，发票上比RRP折扣了7千多。你自己算算比例。
新Tigu ...

明确告诉你，价格不会有超过5%的浮动，特别是顶配，中低配走量可能可以稍微便宜点，但也是至少比日系竞品贵3-5千，140tdi不会低于4万5

lisam

lsm.cathy 发表于 2016-12-31 09:26
明确告诉你，价格不会有超过5%的浮动，特别是顶配，中低配走量可能可以稍微便宜点，但也是至少比日系竞品 ...

大众的车就这个问题,老以为自己比其他的买菜车高一档,如果老老实实把自己定位在平民买菜车,也不会引起这么大反感。

某些菜车自身定位不准,高看自己,大众一个,本田也算一个。有点像芙蓉姐姐。

lisam

之前golf很明显,最便宜都要2万6,后来最便宜降到2万2,马上销量就上来了。

别扯那么多没用的,这设备那设备的,把价格降到烤肉,马3,i30的水平,消费者就买帐。

lsm.cathy

lisam 发表于 2016-12-31 09:35
大众的车就这个问题,老以为自己比其他的买菜车高一档,如果老老实实把自己定位在平民买菜车,也不会引起这 ...

价格跟销量说明一切，一分钱一分货，卖得比x3 q5贵说明了车比他们强，无他，现在是消费者用钱投票买顶配途观，那么他们就定位了途观不是日系那种4万多顶配的车子，是比豪华品牌更好的车

lsm.cathy

lisam 发表于 2016-12-31 09:39
之前golf很明显,最便宜都要2万6,后来最便宜降到2万2,马上销量就上来了。

别扯那么多没用的,这设备那设备的 ...

高尔夫本身就不是跟马三 i30一个档次的车，高尔夫是a级标杆，最便宜的自动挡要2万4，从来没卖过2万2，golf有6万多的r，马三 i30最多只能卖3万出头

lisam

lsm.cathy 发表于 2016-12-31 09:46
高尔夫本身就不是跟马三 i30一个档次的车，高尔夫是a级标杆，最便宜的自动挡要2万4，从来没卖过2万2，gol ...

还有拿r来比的?

这么比丰田本田可比大众强的不是一星半点,丰田本田可都是玩过f1,拥有过f1车队的,难道丰田就凭这点说自己的烤肉不是菜车了?