狂草大众皮卡…

sea109

simonlee 发表于 2015-3-18 19:13
试试看aurion吧，街上除了v8和福特的6t，一般土炮都不能灭aurion.     0-100加速7秒。  小钢炮gti也不过 ...

大众一堆车子可以到7秒，里面包括不少柴油车，GTI 0-100 7秒你在说笑吗…… 5秒多啦

肥猪肉佬

说句实话其实男人买车都是玩2年就该换了。 车都开2年了还有啥新鲜感吗。。。 特别是tradie ，天天开着同一款车时间又长。玩2年就该扔掉换一台。。。    就像我现在还有台烂大众， 一拧钥匙就叫你检查机油，水温表也不动。我都懒得去修它了。开去扔路边给刮了也不可惜。 车开多了就想座后排或副驾驶休息，什么操控感加速感都没感觉。。。

sleepingsheep

sea109 发表于 2015-3-18 22:33
大众一堆车子可以到7秒，里面包括不少柴油车，GTI 0-100 7秒你在说笑吗…… 5秒多啦 ...

你这就不公平了，9年来aurion就换了个壳子，GTI 都出三代了，发动机变速箱升级好几次，连平台都换了一次，人家经久耐用不坏之身，神一般的存在。 我打赌下一代还是换个壳子，如果还有下一代。

CNAUUS

肥猪肉佬 发表于 2015-3-18 22:00
说句实话其实男人买车都是玩2年就该换了。 车都开2年了还有啥新鲜感吗。。。 特别是tradie ，天天开着同一 ...

现在我这匹老马跟我10年，31万，确实老了。大毛病10年里3次，小毛病没有，点烟器，ABS感应器，制冷剂，手刹指示灯之类的小玩意老是有问题。

simonlee

sleepingsheep 发表于 2015-3-18 22:57
你这就不公平了，9年来aurion就换了个壳子，GTI 都出三代了，发动机变速箱升级好几次，连平台都换了一次 ...

因为丰田的质监部门负责，要用很久测试，保证上市没有大毛病。

大众两年换一代，有时间测试吗? 所以有烧机油发动机，大傻瓜变速箱等奇葩。老百姓花钱买大众帮他测试。还所谓的新技术。你开的是赛车吗?  f1才需要每年换平台，发动机。你大众一普通平民买菜车，到底怎么定位的? 你买车的目的到底是什么?

新技术也不是说不能上，但要像丰田hybrid那样充分测试，保证上市后没毛病，这才是负责任的企业。所以在公平市场比如美国，澳洲，丰田就能轻松摆平大众。

别老拿中国的经验说事，中国的汽车是另一回事。大众在中国也断轴，奔驰宝马在中国内饰也含毒素，而欧美的却不含，这是因为立法没有，不检测，奔驰宝马国产就地采购也不检测，便宜啊。所有的商人都是没有良心的，包括德国日本厂商。

至于老纠结日本人杀过中国人，侵略过中国，没必要，你不觉得太弱了吗? 想报仇就杀回去，发展出一个 超过丰田的汽车厂。别老像婴儿一样哭。咱中国人老看不起棒子，但至少人家在路上。 就像拳击赛，日本是卫冕拳王，韩国是挑战者，学习日本的长处，上台挑战日本。而中国现在就像一个观众，甚至拒绝看日本的比赛，老是嘟囔日本当年把我老子打得半死，和日本有仇，不看日本比赛，不给日本送钱。。。。。。

sanrs

自动的是awd，手动才是4*4
大众好像没有大扭矩耐操自动变速箱。
要不买手动，或者买ranger吧

cangaru

日本是典型的民族保护主义，自己人肯定买自己东西、支持自己工业，所以才从弱势到强势

韩国也如此

只有中国人，有想支持自己工业的，不仅不受鼓励，还被说傻逼，所以大部分中国人不傻逼，都去买日本货去了

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 10:04
日本是典型的民族保护主义，自己人肯定买自己东西、支持自己工业，所以才从弱势到强势

韩国也如此

日本从来就不是民族保护主义，日本和中国打甲午海战的军舰也是清一色买的。因为当时买的比本国造好。后来日本自己的工业起来了，自己造的不比欧美差，有些甚至更好，比如1941年的零式，7万吨级的战列舰，并且价格更低，才换成自己的。 sony都快被iphone, samsung挤倒闭了，哪里有保护? Sony世界第一的时候，你找一个比sony东西做得好的企业看看?

韩国的保护是自上而下的，法律规定保护。也就美国由着他乱搞，一般一个国家不允许另一个国家的产品进口或者设置障碍，另一国也会同样反制。但是韩国的情形是美国的东西不让进，而美国却随便韩国企业进。结果韩国企业做大。这情况特殊。而且韩国这种民族性格到底如何，还需要商榷，比如02世界杯，或者各个世界大赛，韩国的爱国主义不变态吗?

中国的上层阶级都看开了这问题，习都是日本车，解放军都清一色三菱吉普。结果有些底层老百姓却拼命抵制日货，你觉得你的层次认识比习高吗?或者比解放军高吗? 还是认为你的能力见识学识可以取而代之?

cangaru

simonlee 发表于 2015-3-19 11:35
日本从来就不是民族保护主义，日本和中国打甲午海战的军舰也是清一色买的。因为当时买的比本国造好。后来 ...

跟日本人做过生意都知道，日本市场基本不对外国开放，即使开放也设定很多苛刻条件，即使所有这些都过了，日本老百姓也不买你外国东西

比如我们公司全球都有销售，就到日本阻力最大

这个是很多国家很多行业都知道的道理

jack064

a1102688 发表于 2015-3-17 15:36
专门去试驾过一次。
柴油很有力,超过hilux不少， 变速箱很好GF8速，手动没开。 驾驶感觉就是suv ， 但是， ...

尼桑的patrol 3.0柴油，参数好像100KW，扭矩320，

越野神奇，拖船拖拖车都很给力

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 10:46
跟日本人做过生意都知道，日本市场基本不对外国开放，即使开放也设定很多苛刻条件，即使所有这些都过了， ...

因为你的东西不如人家做的。

我没听说iphone在日本受到刁难，日本人对iphone很疯狂。日本有钱人也清一色奔驰宝马。日本女人对驴包香奈儿包也是趋之若余。

iamwhoami

sanrs 发表于 2015-3-19 11:02
自动的是awd，手动才是4*4
大众好像没有大扭矩耐操自动变速箱。
要不买手动，或者买ranger吧 ...

怎么可能，昨天晚上去捞虾开的途锐，用的就是ZF 8AT，实际使用效果还是很不错的

karaoke_oz

simonlee 发表于 2015-3-18 18:05
丰田aurion, 就是那个佳美v6版的， 加速灭怕萨特刚刚的。

别瞎扯，ａｕｒｉｏｎ　ｖ６灭２．０ｔｄｉ或１．８ｔ的ｐａｓｓａｔ，遇到３．２或３．６的ｐａｓｓａｔ　就是个渣渣。。。

simonlee

karaoke_oz 发表于 2015-3-19 11:38
别瞎扯，ａｕｒｉｏｎ　ｖ６灭２．０ｔｄｉ或１．８ｔ的ｐａｓｓａｔ，遇到３．２或３．６的ｐａｓｓａｔ ...

那是，怕萨特除了烧汽油还烧机油，aurion只能烧汽油，少烧一种油当然跑不过了。

karaoke_oz

simonlee 发表于 2015-3-19 11:53
那是，怕萨特除了烧汽油还烧机油，aurion只能烧汽油，少烧一种油当然跑不过了。 ...

就事论事，烧机油是好多年前的事情了。而且只是２．０Ｔ　ｅａ８８８那个发动机。现在１．８ｔ和２．０ｔ柴油都不烧。
３．２和３．６直六就更不用说了。建议你开下试试，没准以后再不想碰ｃａｍｒｙ，ａｕｒｉｏｎ了。

LEOZHU

cangaru 发表于 2015-3-19 10:46
跟日本人做过生意都知道，日本市场基本不对外国开放，即使开放也设定很多苛刻条件，即使所有这些都过了， ...

你这个话说得不对，日本女人买LV包包，那是无比疯狂的。买个东西而已，为什么总是要联系到民族情感呢？哪个国家的产品不能买？至于吗？这是一种什么心理呢？

ANZ79

a1102688 发表于 2015-3-17 14:36
专门去试驾过一次。
柴油很有力,超过hilux不少， 变速箱很好GF8速，手动没开。 驾驶感觉就是suv ， 但是， ...

赞同

ANZ79

karaoke_oz 发表于 2015-3-19 12:00
就事论事，烧机油是好多年前的事情了。而且只是２．０Ｔ　ｅａ８８８那个发动机。现在１．８ｔ和２．０ｔ ...

赞同

funday

千金难买心头好

kempzhong

足迹车版特色就是只要稍微和大众沾边的帖子最后都会歪楼，服了。

cangaru

LEOZHU 发表于 2015-3-19 13:06
你这个话说得不对，日本女人买LV包包，那是无比疯狂的。买个东西而已，为什么总是要联系到民族情感呢？哪 ...

没说不让你买啊

在西方自由世界，买不买什么东西是个人的自由

西方也讲究贸易自由，但日本在汽车工业发展阶段显然是民族保护主义的典型

我只说事实，主观上谁愿意买谁买，犯不上的

clark_2

cangaru

simonlee 发表于 2015-3-19 11:52
因为你的东西不如人家做的。

我没听说iphone在日本受到刁难，日本人对iphone很疯狂。日本有钱人也清一色 ...

这是你自己想的吧

日本的手机行业也是众所周之的民族保护主义，以前很多国际大牌都打不进日本市场

现在IPHONE是费了九牛二虎之力才挤进去，算是很大的成功了

你举的例子大多是奢侈品牌，全球总有那些富有阶层无所谓哪里的产品

日本民族的自我意识出奇的强，这点没什么可争的吧

a1102688

jack064 发表于 2015-3-19 11:48
尼桑的patrol 3.0柴油，参数好像100KW，扭矩320，

越野神奇，拖船拖拖车都很给力  ...

这个也是老的了。 新的功率扭矩应该提升了。
其实这么大排量，为了好看也应该把功率和扭矩弄高点。
并且， patrol价格不便宜，但是大。

simonlee

karaoke_oz 发表于 2015-3-19 12:00
就事论事，烧机油是好多年前的事情了。而且只是２．０Ｔ　ｅａ８８８那个发动机。现在１．８ｔ和２．０ｔ ...

不好意思，几年前开过一段时间奥迪，我想我再也不会碰大众集团的东西了。奥迪只会比大众好吧?

耽误不起那工夫。如果你有钱有闲，耗得起，那是另说。不过即使我有钱有闲无聊的时候，我也宁愿玩点其他东西。

simonlee

cangaru 发表于 2015-3-19 12:46
这是你自己想的吧

日本的手机行业也是众所周之的民族保护主义，以前很多国际大牌都打不进日本市场

我早就说了，打不进去是因为你没有做得比他好，iphone做得比它好了，轻轻松松进入日本，有什么阻力? 日本政府收重税了吗?

现在sony都要破产了，也没看哪个日本人呼吁要拯救民族企业的。

至于一定的保护，那是有的，谁没有呢? 美国不让华为进，澳洲鼓励买澳洲产的东西，澳人还喜欢买土炮，不就是因为土炮是国产的吗?，法国车这么垃圾法国大街上到处跑，意大利的菲亚特就是垃圾中的战斗机，意大利国内还不是多数?

LEOZHU

cangaru 发表于 2015-3-19 12:46
这是你自己想的吧

日本的手机行业也是众所周之的民族保护主义，以前很多国际大牌都打不进日本市场

你说：日本老百姓也不买你外国东西。这根本不是事实，还好意思说你自己说的是事实。

cks

我厂里有这型号车，但没有中间座位，手动的，不知道是否4*4.

经理开过一次，在限速70的路上突然死火，受了惊吓，再也不敢开了。

cangaru

LEOZHU 发表于 2015-3-19 14:34
你说：日本老百姓也不买你外国东西。这根本不是事实，还好意思说你自己说的是事实。 ...

这句话是比较笼统

事实是日本人确实不愿买外国东西，老一辈比较明显，新一代无所谓了所以不明显

这个东西我们公司亲身经理、学术界也分析的多了，有兴趣你可以找些论述文章自己看

回到本帖，LZ在事先声明不买日货的情况下，你极力鼓吹日本产品，不好意思的应该是你吧

cangaru

simonlee 发表于 2015-3-19 14:32
我早就说了，打不进去是因为你没有做得比他好，iphone做得比它好了，轻轻松松进入日本，有什么阻力? 日本 ...

你说的这叫自由贸易，就是谁的好买谁的

日本恰恰在不如别国产品的时候采用的是典型的民族保护政策，汽车工业、电子工业都如此

民族工业崛起后再鼓吹自由贸易不迟