再不疯狂就老了，人生第一辆摩托选择，求指点

sobeit

huabin 发表于 2024-6-22 00:20
和Honda cmx 500 类似的还有新出的Honda cl 500.
Kawasaki 有小点的 eliminator，也是今年新出的，应该对新 ...

确实看eliminator了，各路评价都很高，看架势要打败rebel500。

sugargumer

小火神 这车款式太旧了，现在比较火的入门级的巡航车肯定首选CM500.
但是楼主更喜欢仿赛的话，ninja 400 或者500都挺好的。

sugargumer

sobeit 发表于 2024-6-23 22:43
排气嘛，我还不知道，我住在一个静街，邻里关系挺好的。
但是听了你的建议，今天去买了一件建筑工人的亮 ...

没必要改排气，搞的附近几条街都讨厌你，何必呢？

你要是觉得 挂档车复杂危险的话，试试 xmax系列，比如xmax300

lennon

sobeit 发表于 2024-6-23 22:43
排气嘛，我还不知道，我住在一个静街，邻里关系挺好的。
但是听了你的建议，今天去买了一件建筑工人的亮 ...

看兄弟你那么执着，我就多说几句。
改排气也不是要你改得超响，但是一定要有声，改好的排气，你还是可以控制的，主要是你油门重的话，排气就响，油门温柔音量就绝对可接受。你还可以通过档位来控制，低档重油门，绝对瞬间炸街。我当年周末上街，在小区里都温柔驾驶，上了主路就随意了。

别迷信什么亮黄安全马甲，没用的，我上班天天穿，我被撞那天也穿了，关键有些急吼吼的驾驶员，主要是关注他们自身安全，他们眼里只有四轮车辆，小目标比如自行车，摩托，甚至行人，他们都不放在眼里的

lennon

还有据我朋友说，煞笔一般开破车，如果你排气够劲，他们会注意到，主要是排气够响的一般都是好车，比如哈雷。煞笔穷鬼一般不敢撞哈雷，他们没保险，赔不起

sobeit

lennon 发表于 2024-6-24 17:19
还有据我朋友说，煞笔一般开破车，如果你排气够劲，他们会注意到，主要是排气够响的一般都是好车，比如哈雷 ...

huabin

half-understand 发表于 2024-6-20 07:09
原本也想买一辆，后来发觉骑自行车下坡路段时耳边风呼呼的，估摸着这感觉跟摩托也差不多。

于是就算了。:l ...

再戴上耳机，无限循环哈雷的声浪，齐活

huabin

sobeit 发表于 2024-6-23 22:48
确实看eliminator了，各路评价都很高，看架势要打败rebel500。

Eliminator400 介于巡航和街车之间，据说直接用了忍400的引擎，没有调校（Rebel500用的是CB500，但调整过），可以骑出忍400的感觉。

楼主不考虑二手车吗？我是曾经一路从二手小排量开始的，开过好几种（包括踏板），小点的相对好操控，先骑两年，等把起步，油离配合，平衡，过弯等练好后，还有兴趣再买满意的新车。个人意见，供参考。

Asic

想开摩托的，都有一颗追求速度与激情的心，注意安全第一。

sobeit

huabin 发表于 2024-6-25 13:21
Eliminator400 介于巡航和街车之间，据说直接用了忍400的引擎，没有调校（Rebel500用的是CB500，但调整过 ...

我确实这么打算了，起步Honda cmx500（还没看车，所以不知道自己的骑乘体验）, 或者直接降到125e, 然后indian scout bobber。


先适应和练习，如果两年后没有激情上Indian，也无所谓了，毕竟人生有过骑车经历也行了。


我感觉如果是第一辆用cmx500，我会用好长一段时间，但是如果是125e/f，拿到full就会换车，到时看自己的感觉。


如果还有激情，那骑过摩托就必须上Indian，暂时这个思路，家里也放心一些。

212a211

sobeit 发表于 2024-6-23 22:43
排气嘛，我还不知道，我住在一个静街，邻里关系挺好的。
但是听了你的建议，今天去买了一件建筑工人的亮 ...

反光服只有黑天有用，白天远不及排气管事，好的排气低转速不太响不太打扰邻居。速度60以上保命的只有排气声，不长眼睛的司机太多了，一个不合理并线就能出人命的。反倒是很多开ute的会注意并让行摩托。应该是也有摩托驾照的司机

老船长

212a211 发表于 2024-6-26 08:22
反光服只有黑天有用，白天远不及排气管事，好的排气低转速不太响不太打扰邻居。速度60以上保命的只有排气 ...

主要是摩托车比较容易隐藏在后视镜死角中，所以要靠排气声保命。但大的排气声容易引来邻居的诅咒，哈哈。

trupang1

sobeit 发表于 2024-6-25 22:45
我确实这么打算了，起步Honda cmx500（还没看车，所以不知道自己的骑乘体验）, 或者直接降到125e, 然后in ...

思路非常正确，哈哈。

我之前写了过一篇考摩托驾照的帖子，可以参考下。

cmx500确实是一台比较适合新手的车。维修配件都不贵，而且全部都来自淘宝。CMX500一定要改座垫和手把增高（如果你身高没有183以上），体验完全不同。排气的话，资金充裕的直接买Vance & Hines 大概 800 900刀，这个算上小天花板了，如果资金不充裕，直接淘宝 400块，澳洲本地买相同的大概也得300刀左右。

如果对机械不太懂的话，我不建议买Indian，首先这个车的配件贼贵，修车的人工时也贵。而且小毛病不少。帅确实帅，但是如果自己懂修车和改车，也不是不可以接受。

3年以后，一定要换大排量。 CMX500， 1档20,2档35,3挡50,4档65，确实骑的有点累，频繁的换挡其实并不安全。大排量的可能市区最多也就3档，适合一定距离的骑行。

LAMS之后，我推荐你买川崎的z900RS SE，是个复古车，4缸车，日本常年在这个品类销量第一，品控和配件都不错，配件也不贵。骑摩托最后一定要4缸，双缸还是不行。你搜z900RS 或者z900 RS SE，这个SE特别版今年的版花是最经典的黄色，避震和其他配件又升级，比普通版贵2000多刀，但是确实帅。

摩托车这个东西，很粗糙，和汽车不一样，大部分摩托到一定公里都会有或多或少的小毛病，比如异响等。不必在乎，摩托车没有汽车金贵。我朋友的哈雷，骑着骑着缸头螺丝给震掉了，开回Peter Stevens从新又给上了一颗。

涵哥啊

一样的心境，也是前几年买了ninja400，拥有了大概三年的时间，确实骑着相当的舒服，如果不是作为通勤车的话，就算是仿赛，一次一两个小时根本不会累的。几年间一年可能骑个5次都不到。最后还是卖掉了，一是怕死，二是真没时间骑，买的时候是几千公里的二手，卖的时候基本上原价出了，也算是拥有过了，过了这个瘾以后也不会遗憾了。

sxzzz

多次尝试考驾照，被老婆强力制止。 只能等9月回国，我自己偷偷，嘿嘿，不会怎么样我吧 我就想买了车，小区附近转悠转悠，连highway都不上。

trupang1

sxzzz 发表于 2024-6-26 16:38
多次尝试考驾照，被老婆强力制止。 只能等9月回国，我自己偷偷，嘿嘿，不会怎么样我吧 我就想 ...

现在2天国内就能拿D照，回来上个两天课再考个路考就可以了。

maxliu123

这个话题就想推荐买什么汽车一样，买了以后骑了5-8次你就有不一样的需求了，再骑了1-2年又有不一样的需求。俗话说完两轮的终极目标就是踏板。 哈哈 每个人喜好不一样，玩的场景也不一样， 跑山买菜通勤，单杠的心跳声，还是4缸高转的激情，杜卡迪的意式，哈雷的美式，还是凯旋的英伦风，又或者完全不一样的宝马水平对置体验， 说真的摩托的区别比现在买汽车的区别多了去了，更别提一堆二手车，玩玩90年代的日式让你找回青春。
目前骑得最多还是一脚踹sr400，留着不占地方的honda grom，还一直心心念CF狒狒那种90年代复古风。所以LZ别纠结了，先买了骑了再说。

sobeit

涵哥啊 发表于 2024-6-26 16:13
一样的心境，也是前几年买了ninja400，拥有了大概三年的时间，确实骑着相当的舒服，如果不是作为通勤车的话 ...

我预估咱俩会很像啊 ，现在准备整二手cm500,看看自己的感觉再说了。

sobeit

sxzzz 发表于 2024-6-26 16:38
多次尝试考驾照，被老婆强力制止。 只能等9月回国，我自己偷偷，嘿嘿，不会怎么样我吧 我就想 ...

记得提前预约9月份的驾校课程

sobeit

maxliu123 发表于 2024-6-26 22:24
这个话题就想推荐买什么汽车一样，买了以后骑了5-8次你就有不一样的需求了，再骑了1-2年又有不一样的需求。 ...

大家给的建议还是很有用的，原来我根本没想过cm500, 毕竟新手第一辆车选好，也挺重要的，至于以后什么心境，到时候再说。

heaichen

我建议想买摩托的朋友，用推特加本州的官方急救账号，看个把月，也许会为了降低出行风险就把草拔了。以我关注昆州急救推特账号的经验，30-50%的2车以上的车祸都有摩托。
qldambulance，ambulanceVIC， NSWambulance。别的州id不祥

steven124

heaichen 发表于 2024-6-28 18:44
我建议想买摩托的朋友，用推特加本州的官方急救账号，看个把月，也许会为了降低出行风险就把草拔了。以我关 ...

我身边认识的玩摩托的人，几乎都受过伤。

涵哥啊

sobeit 发表于 2024-6-28 17:21
我预估咱俩会很像啊 ，现在准备整二手cm500,看看自己的感觉再说了。

对，推荐二手的就好，如果是钱多的大佬当我没说，挑个几千公里两三年新的二手，比新的便宜不少，而且骑个一两年过瘾了不管是弃坑还是升级，卖了也亏不了太多。

panhaonian

关于骑摩托车和无趣的逐渐变老的选择，建议楼主审慎选择。健康，安全和对家庭包括对老幼的责任，建议别开摩托车。本人在上海骑摩托车17年，轻微摔过几次。到澳后，完全放弃碰摩托车的想法。哪怕选汽车，也建议选预算允许内稍微结实一些的。

zhengtuo

新手最好选二手排量小，重量轻，好操控的,新手出状况时候比较多，车小点好处理, 以后考红p也比较好用

maxliu123

sobeit 发表于 2024-6-28 17:23
大家给的建议还是很有用的，原来我根本没想过cm500, 毕竟新手第一辆车选好，也挺重要的，至于以后什么心 ...

既然想cmx500，那就提醒2019改款以后（车灯不一样），带挡位现实，之前的不带，新手可能比较介意，cmx也玩过，很轻松好骑

咕咕噜噜

2022 cmx500普通版车主， 改了vance and hines，手把增高，加了挡风，换了brake 和离合的lever，都可以自己弄。周末天气好的时候就出去啪啦啪啦一下，还是挺不错的。

sugargumer

sobeit 发表于 2024-6-28 17:23
大家给的建议还是很有用的，原来我根本没想过cm500, 毕竟新手第一辆车选好，也挺重要的，至于以后什么心 ...

帅哥，买二手车没毛病，但要注意不能太高公里数啊，最好能控制在5000公里以内，因为你自己肯定还要骑几千公里的，太高公里数价格上不去啊

hec66

一定要注意安全

这边给开机车的送绰号 temporary Australian

牛

sugargumer 发表于 2024-7-5 14:19
帅哥，买二手车没毛病，但要注意不能太高公里数啊，最好能控制在5000公里以内，因为你自己肯定还要骑几千 ...

高转速的摩托车，公里数稍高就折价厉害,如场地摩托车基本按小时算发动机寿命，仿赛等

低转速的摩托车，多数的大排巡航车，开起来和汽车的转速差不多，如哈雷，3-5万公里不算高