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楼主:iamwhoami

[选车买车] MG4 试车 [复制链接]

发表于 2023-9-13 13:07 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-13 13:32 编辑
vivic2333 发表于 2023-9-13 12:01
很心动,看着最低配虽然便宜,但又想加点钱上long range,立马贵了一大截。。。。 ...


你说的LR是64还是77?77太贵了,那个价格我觉得就不一定买MG了
电池也可以随便充满,而不用太担心寿命等问题
据说后备箱还稍微大一点
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发表于 2023-9-13 13:41 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-13 10:07
你说的LR是64还是77?77太贵了,那个价格我觉得就不一定买MG了
最便宜的一款有几个优点,便宜不说,51比6 ...


我说的是77,WA的价格是$61392,Essence 66的价格$52701,Excite 64的价格$49314,最低配51的价格$42618.
差价近2w了。我看66那个就不错。跟BYD的ATTO3价格接近: extended是$55,394.30,standard是$52,029.75.

这个人还行

发表于 2023-9-13 13:48 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-13 12:53 编辑
vivic2333 发表于 2023-9-13 12:41
我说的是77,WA的价格是$61392,Essence 66的价格$52701,Excite 64的价格$49314,最低配51的价格$42618. ...


WA这么贵?
NSW的51 40k, 64 essence 49-50k之间,这么算的话77应该 58k左右,应该还能谈下去一点
dealer说最便宜的51卖的最多,64 essence也有一些,其他配置基本上很少

发表于 2023-9-13 13:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-13 14:06 编辑

77能55k左右拿下应该也不错,6.5秒的零百

但是65k就可以买Y了啊,上到55k不如多拿一万买Y

发表于 2023-9-13 15:19 |显示全部楼层
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如果是36-37k买最入门的玩玩还是不错的,如果花超过55k在这个小车身上不如65k的Y

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:28 |显示全部楼层
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感谢分享。
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:29 |显示全部楼层
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Bin 发表于 2023-9-9 21:52
在我看来,比亚迪最大的问题是车标Logo,还有宣传语build your dream。我都搞不懂,这个明眼人一看就知道的 ...

build your dream准备撤了。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:30 |显示全部楼层
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ipad 发表于 2023-9-9 23:04
Atto3的杀马特内饰也是欧洲设计师的作品吗?

健身房+古筝,

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2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:31 |显示全部楼层
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这个作为员工代步车还不错。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:31 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-10 11:44
网上的内饰照片,并不显得特别廉价,当然也没有什么高级感

那个驾驶员屏幕有点猥琐。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 15:33 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-11 11:05
xpower版本即使来澳洲估计不便宜,如果6万多肯定买一台,不过现在看不可能, long range 77 都要6,7万了 ...

没必要买xpower版本,底盘操控上不去的话,光0-100快没用。
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发表于 2023-9-13 15:37 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-13 14:19
如果是36-37k买最入门的玩玩还是不错的,如果花超过55k在这个小车身上不如65k的Y ...

两款Excite车型连基本的辅助驾驶和安全配置都省了,动力和空间也一般般,买它图啥呢?
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-9-13 15:43 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-13 10:48
WA这么贵?
NSW的51 40k, 64 essence 49-50k之间,这么算的话77应该 58k左右,应该还能谈下去一点
dealer ...

是贵啊,政府的rebate也只有3000
这个人还行

发表于 2023-9-13 15:57 |显示全部楼层
此文章由 kenzofans 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kenzofans 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我也试驾了,总体来说不错而且这个价钱目前澳洲最实惠了,作为买菜车最低配350公里版本已经足够,不跑长途真心可以考虑替代油车了。

发表于 2023-9-13 16:19 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-9-13 14:37
两款Excite车型连基本的辅助驾驶和安全配置都省了,动力和空间也一般般,买它图啥呢? ...

后驱小电车,操控挺好的,是最大亮点

发表于 2023-9-13 16:21 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-9-13 14:33
没必要买xpower版本,底盘操控上不去的话,光0-100快没用。

操控挺好的,可能是廉价买菜车里操控最好的了
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发表于 2023-9-13 17:31 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-13 15:19
后驱小电车,操控挺好的,是最大亮点

把操控当成主要需求之一的人真的会买这个车吗……
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-9-13 18:55 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-13 19:28 编辑
软件工人 发表于 2023-9-13 16:31
把操控当成主要需求之一的人真的会买这个车吗……


啥时候说把操控当主要需求了?

如果目前不想花太多钱在电车上,就买个普通菜车,还是个电的,还有点驾驶乐趣,那也是没有太多其他的选择不是?

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 22:35 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-13 15:21
操控挺好的,可能是廉价买菜车里操控最好的了

是吗,有空我去试试

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 22:36 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-9-13 16:31
把操控当成主要需求之一的人真的会买这个车吗……

我觉得出xpower,可能有那么点进攻性能电车市场的意思。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-9-13 22:37 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-9-13 14:37
两款Excite车型连基本的辅助驾驶和安全配置都省了,动力和空间也一般般,买它图啥呢? ...

客户和员工代步车,老板又不想多掏油钱。
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发表于 2023-9-14 10:51 |显示全部楼层
此文章由 53927741 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 53927741 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
想省钱买电车还是别买了,入门级别比同级别的油车贵了1-2万澳币了,还有可怜的300续航,开不多加油都够加将近10年了,更别说电车后期的保值率问题,

发表于 2023-12-2 11:20 |显示全部楼层
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这个周日去试驾海豹performance
价格只比xpower贵了几千,但看起来更像是一个成熟实用的车,还有相同的性能(可能xpower快个0.2秒左右…)
综合考虑可能海豹是个更好的选择
另外MG4路上见了几次我儿子说外观有点丑…

发表于 2023-12-2 21:01 |显示全部楼层
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MG 销量还行

发表于 2023-12-4 09:12 |显示全部楼层
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MG算英国品牌,有群众基础。 比BYD容易打入市场。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-12-4 09:32 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-12-2 11:20
这个周日去试驾海豹performance
价格只比xpower贵了几千,但看起来更像是一个成熟实用的车,还有相同的性能 ...

是的,路上看到过不少次了。
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发表于 2023-12-4 12:58 |显示全部楼层
此文章由 yijiang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yijiang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
vivic2333 发表于 2023-9-13 13:01
很心动,看着最低配虽然便宜,但又想加点钱上long range,立马贵了一大截。。。。 ...

450续航足够了,跑UBER都够用。没必要买long range,这车不会去offroad。

发表于 2023-12-4 18:10 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-9-9 18:02

Pennant hill MG?

发表于 2023-12-8 12:43 |显示全部楼层
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53927741 发表于 2023-9-14 10:51
想省钱买电车还是别买了,入门级别比同级别的油车贵了1-2万澳币了,还有可怜的300续航,开不多加油都够加将近1 ...

电车比油车开起来舒服,开了电车的人,基本不愿再开油车。

夜晚谷电价格低于10C每度电,比油费低一倍不止。如果有光伏屋顶,连电费都不需要了。

至于残值啥的,十年省下的油费可以抵消了吧。何况随着电车普及,电车残值也会越来越高,直至超过油车。

续航350有点少,但市内通勤也够了。跨城的话,坐飞机不好吗?

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