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楼主:红高粱

[选车买车] 决定买电车了 [复制链接]

发表于 2023-8-1 12:50 来自手机 |显示全部楼层
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乌克兰刚开开战时比较搞笑,一大堆电车排队等着充电, 等着被炮轰,油车短时间加满油就跑了, 油车还可以准备备用油桶。
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2019年度勋章

发表于 2023-8-1 12:57 |显示全部楼层
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EN25817 发表于 2023-8-1 11:50
乌克兰刚开开战时比较搞笑,一大堆电车排队等着充电, 等着被炮轰,油车短时间加满油就跑了, 油车还可以准 ...

后来更搞笑。加油站早就没油了,电力倒是每天供应几个小时。

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-8-1 20:01 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-1 11:57
后来更搞笑。加油站早就没油了,电力倒是每天供应几个小时。

还真有点道理,不知道实际情况何如?

2019年度勋章

发表于 2023-8-1 21:01 来自手机 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-8-1 19:01
还真有点道理,不知道实际情况何如?

有一点可以确定:化石燃料的供应链比可持续能源的供应链脆弱得多。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-8-1 21:24 来自手机 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2023-7-23 13:34
。。。笑死了。。。

油车?现在大把5-7年保修的,然后固定保养费用的plan可提前购买。

很多没有买豪车觉悟的人买了豪车,每年要刻骨铭心的痛一次。主贴说每次去“修理厂”保养不是四S,应该是出保依然长期持有豪车。
加分怎么加?加满啊!分用完了?加金币啊!没金币?买啊!
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发表于 2023-8-2 04:32 |显示全部楼层
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电动车将来都会有里程税的。算下来不一定省钱。
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发表于 2023-8-2 11:01 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-1 11:57
后来更搞笑。加油站早就没油了,电力倒是每天供应几个小时。

那是俄军不够狠,如果美军的话, 发电站早被炸了。

2019年度勋章

发表于 2023-8-2 11:03 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2023-8-2 10:05 编辑
milk4tea 发表于 2023-8-2 10:01
那是俄军不够狠,如果美军的话, 发电站早被炸了。


俄罗斯一直在炸发电站。

但欧美韩国送了很多大型发电机,不断恢复。

恢复发电厂,比恢复炼油厂,容易一百倍。

后来俄罗斯意识到这个问题,就放弃了。
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发表于 2023-8-2 11:14 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-2 10:03
俄罗斯一直在炸发电站。

但欧美韩国送了很多大型发电机,不断恢复。

我是说刚开战的时候,当时坦克居然还等红绿灯

2019年度勋章

发表于 2023-8-2 12:14 |显示全部楼层
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milk4tea 发表于 2023-8-2 10:14
我是说刚开战的时候,当时坦克居然还等红绿灯

就战争或者社会动荡而言,可持续能源比化石能源更可靠。

如果家家户户(包括工厂)都有太阳能面板,锂电池蓄能系统,电动汽车。。。。。。即便发生大规模核战争,人类文明和社会秩序也能很快恢复。
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发表于 2023-8-2 12:20 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-8-2 11:14
就战争或者社会动荡而言,可持续能源比化石能源更可靠。

如果家家户户(包括工厂)都有太阳能面板,锂电 ...

大规模核战,太阳能肯定没用了,核冬天见不到太阳,人得在地堡熬到核辐射对人没影响,少说也得好几年吧。
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2019年度勋章

发表于 2023-8-2 12:43 |显示全部楼层
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milk4tea 发表于 2023-8-2 11:20
大规模核战,太阳能肯定没用了,核冬天见不到太阳,人得在地堡熬到核辐射对人没影响,少说也得好几年吧。 ...

毁灭世界需要在同一个地点同时引爆 200 万颗前苏联的沙皇氢弹

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1701179
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2023-8-3 09:58 |显示全部楼层
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Tesla 不就是屌丝车么

发表于 2023-8-3 10:17 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2023-7-23 13:34
。。。笑死了。。。

油车?现在大把5-7年保修的,然后固定保养费用的plan可提前购买。

车行说送保养的都是羊毛出在羊身上,不要保养还能便宜个2000块
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发表于 2023-8-3 10:37 |显示全部楼层
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买两田啊
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-8-3 10:58 来自手机 |显示全部楼层
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kzkkk 发表于 2023-7-23 18:08
别信口开河,运输业全靠油,各种tradie也靠油车,各国不敢说,在澳洲别说过几年,就算前面个加十位数,十 ...

澳洲还没核电,没水力发电,还要关火电厂。还要新房子都用电不用煤气。除非电池储能技术飞跃,让家家户户都有能力几千块就能买一块特斯拉电池墙,我不知道如果都用电车,电从哪里来。
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发表于 2023-8-3 11:18 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
fadingcolor 发表于 2023-8-3 09:58
澳洲还没核电,没水力发电,还要关火电厂。还要新房子都用电不用煤气。除非电池储能技术飞跃,让家家户户 ...

澳洲的乘用车平均每年开12000公里左右,每天30公里出头,大部分电动车的综合电耗在百公里15度左右,所以一辆电车每天耗电也就5度左右,而且还能错开用电高峰充电,至于要担心“电从哪来”吗?
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-8-3 11:42 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不说别人,油车好不容易普及的抬头显示,盲点之类的,特斯拉走量的车全取消了。。 有点倒退啊

发表于 2023-8-3 13:52 |显示全部楼层
此文章由 Simonjo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Simonjo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
油车买commercial级别的,是可以轻松开到20年30万公里的

发表于 2023-8-3 23:16 |显示全部楼层
此文章由 又不是不能用 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 又不是不能用 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车主要是保修还不清楚

国内很多“终身”保修电池
但是电池擦一下就不行了,澳洲这破路,不可能不擦地盘

发表于 2023-8-4 00:59 |显示全部楼层
此文章由 troublefree 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 troublefree 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
软件工人 发表于 2023-7-23 16:55
我七十多岁的父亲都知道,以后电车肯定比油车保值。

电车的技术进步会补上电车不如油车的短板或是进一步 ...

充电十分钟,续航1000公里? 这种无脑无常识的鬼话只有没文化的人才信,你的电子物理学哪去了?
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发表于 2023-8-4 09:59 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 软件工人 于 2023-8-4 09:03 编辑
troublefree 发表于 2023-8-3 23:59
充电十分钟,续航1000公里? 这种无脑无常识的鬼话只有没文化的人才信,你的电子物理学哪去了?
...


麻烦“有文化的人”给大家解释一下,谁家的“电子物理”说充电十分钟续航1000公里不可能实现?

你要是说成本太高,几年内无法市场化,这个还值得商榷,扯什么“电子物理”就太无知了。

电动车受体积重量外形等因素影响,百公里耗电在14-20度,1000公里耗电140-200度,10分钟充满,充电功率需要达到840-1200KW。先来看超充,目前澳洲高速沿途已经有不少350KW超充,国内华为600KW超充已经上市,还有好几家500KW以上的产品,最新的国标已经把最大充电功率提高到了1200KW。这东西没啥瓶颈,之所以没有出现更高功率的产品,主要是因为现有的电车用不上。目前澳洲市场上充电最快的电车都是800伏架构,平均充电功率不到250KW,比如起亚EV6从10%充到80%需要16分钟,能跑不到400公里,国内使用麒麟电池的车型已经实现充电10分钟续航400公里,但这基本上就是三元锂电池的极限了。充电速度和同时充电的电芯数量成正比,提高速度容易但散热没法解决。所以下一步就看固态电池,实验室产品几年前就有了,关键是何时实现量产,丰田已经放话说2027年推出充电10分钟续航1200公里的产品,我们拭目以待。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-8-4 13:15 |显示全部楼层
此文章由 5222e 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 5222e 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
软件工人 发表于 2023-7-23 17:55
我七十多岁的父亲都知道,以后电车肯定比油车保值。

电车的技术进步会补上电车不如油车的短板或是进一步 ...

我个人猜测当10分钟能充好1000公里电池的时候,电车的历程费用会大大增高,也就是1个小时你充400公里,每度电40cents,10分钟1000公里的可能每度电1刀或者80cents这样,充电速度越高,每度电费越贵。现在手机就是尿性,只不过成本显现在了手机售价里面。
当然也不排除有意外,比如韩国超导真的实现了,那可能不仅仅是电车了,整个社会的成本体系都会改变。

发表于 2023-8-4 18:36 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-4 08:59
麻烦“有文化的人”给大家解释一下,谁家的“电子物理”说充电十分钟续航1000公里不可能实现?

你要是说 ...

你这是要在每个充电站安装汽轮发电机组吗?
一个充电站十个充电位。每个充电位十分钟输出超过200千瓦,充电站有能力十分钟能输出2000千瓦?
别不服气,基础课没学好。

发表于 2023-8-4 20:08 来自手机 |显示全部楼层
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troublefree 发表于 2023-8-4 17:36
你这是要在每个充电站安装汽轮发电机组吗?
一个充电站十个充电位。每个充电位十分钟输出超过200千瓦, ...

麻烦你自己捋一下思路,你既不是在质疑电池技术,也不是在质疑充电桩技术,你是在质疑高压输电技术能不能把“高达”1万KW的电力输送到充电站。虽然我不是学电力的,我也知道这个问题蠢得不要不要的……
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-8-4 20:26 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-8-4 19:08
麻烦你自己捋一下思路,你既不是在质疑电池技术,也不是在质疑充电桩技术,你是在质疑高压输电技术能不能 ...

他说的也不是没道理

如果2000kw的话,目前的电网配置需要两台变压器专门供电

如果10MW, 那需要一条专用的11kv线路

用高压输电线路。。。造价太夸张了,只有那些大规模的充电站,比如电动bus 充电中心才可能考虑,专门拉一条33kv or 132kv 线路


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发表于 2023-8-4 21:06 来自手机 |显示全部楼层
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echoxyz 发表于 2023-8-4 19:26
他说的也不是没道理

如果2000kw的话,目前的电网配置需要两台变压器专门供电

造价肯定是高的,电价肯定也会很高,目前chargefox的350KW超充每度电的价格是0.6刀,50KW超充则只要0.45刀,未来1000KW超充价格超过1刀也是很有可能的。但是电动车的续航超过1000公里之后,途中充电的需求会大幅减少,出发地和目的地充电就能满足大部分需求。
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发表于 2023-8-4 22:12 |显示全部楼层
此文章由 ironcool 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ironcool 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说到快速充电,我倒有个想法,类似于航母的电崩子,储能方式是中国航母的超级电容。

用市电的小水管慢慢的给电容充饱,然后需要超高功率快充的时候就可以直接从电容取电,无需给线路造成压力。

当然,需要这种电容很便宜才行。

发表于 2023-8-5 15:45 |显示全部楼层
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echoxyz 发表于 2023-8-4 19:26
他说的也不是没道理

如果2000kw的话,目前的电网配置需要两台变压器专门供电

在他眼里,1万千瓦张口就来。LOL
一个忽悠标准的充电站, 至少需要有1万五千千瓦的输出功率,才能保证十部车的充电。10部民用小车。
他们那里知道,美军最先进的福特航母的核动力包不过也就几万千瓦的输出功率。

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