LCI BMW X5 40i试驾归来

Gin_VT

cxjzhj 发表于 2023-7-16 18:00
说来不好意思，我就是RX开腻了想要换X5的，结果试驾后感觉很失望。我倒是对新款GX有点兴趣了。

...

感觉你这应该去看X7的，跑去看啥X5

cxjzhj

Gin_VT 发表于 2023-7-28 06:43
感觉你这应该去看X7的，跑去看啥X5

发动机劝退，柴油哒哒哒不考虑，V8不想碰。

cxjzhj

Gin_VT 发表于 2023-7-28 06:35
别担心，就是车太重了。不然还是很爽的

X5, 2035kg
RXL 2090kg
所以不是车重的问题，还是发动机不给力，虽然纸面数据好看，感觉宝马差不多把这3.0发动机榨干了，但是底子还是不行，比较拉胯，拖拖X3还行。同理如果NX上放个3.5也能飞，可以参考之前的3.5RAV4, 老快了。

Gin_VT

cxjzhj 发表于 2023-7-28 07:35
X5, 2035kg
RXL 2090kg
所以不是车重的问题，还是发动机不给力，虽然纸面数据好看，感觉宝马差不多把这3. ...

这发动机才哪到哪，调的最低的B58了，m340I上的都要多几十匹……m3的S58就更别说了……

cxjzhj

Gin_VT 发表于 2023-7-28 12:16
这发动机才哪到哪，调的最低的B58了，m340I上的都要多几十匹……m3的S58就更别说了…… ...

所以我也很困惑，280kw, 540nm, 为什么试驾得时候感觉不出来，这马力对2000kg的车应该很轻松啊？

fxdestiny1

NX比X1 都小内部 第二排 怎么能和X5比。。。你可能试的时候作为没调好
另外GX的轴距2850， 后排肯定大不到哪里去，这车是有大梁的可能比rx还小， 你可以比一下现款的prado和rx。 如果要说第二排的话x7都没非常宽裕。 要不考看下加了航空座椅的cx90

jacent5588

fxdestiny1 发表于 2023-7-28 14:05
NX比X1 都小内部 第二排 怎么能和X5比。。。你可能试的时候作为没调好
另外GX的轴距2850， 后排肯定大不到 ...

情人眼里出西施，难道没看出来吗？

cxjzhj

fxdestiny1 发表于 2023-7-28 14:05
NX比X1 都小内部 第二排 怎么能和X5比。。。你可能试的时候作为没调好
另外GX的轴距2850， 后排肯定大不到 ...

X5非7座后排座椅无法做任何调节，又直又硬，调了副驾座椅后，也就刚刚够空间，也就是膝盖处刚好不抵到第一排座椅，二郎腿肯定是翘不起来的。如果换个块头大点的人，不知道这一前一后怎么塞下去。

rogershan

来个傻子比x5确实是碰瓷的，X5选汽油确实不如直接看卡宴了

Gin_VT

cxjzhj 发表于 2023-7-28 13:15
所以我也很困惑，280kw, 540nm, 为什么试驾得时候感觉不出来，这马力对2000kg的车应该很轻松啊？ ...

因为确实差距不大……RX 450h也有310几匹……6秒多和7秒多……这可能是为什么奔驰400d离谱的地方5秒7

Gin_VT

cxjzhj 发表于 2023-7-28 13:15
所以我也很困惑，280kw, 540nm, 为什么试驾得时候感觉不出来，这马力对2000kg的车应该很轻松啊？ ...

还有就是宝马开运动模式的话，加速度更快，但是速度感并不快，就是这样

achilles

cxjzhj 发表于 2023-7-28 14:26
X5非7座后排座椅无法做任何调节，又直又硬，调了副驾座椅后，也就刚刚够空间，也就是膝盖处刚好不抵到第 ...

不是没有，是没选。
后排舒适座椅一千多的选配而已，7座位或者空悬附送。没有的话肯定要选，前排舒适座椅也要选。

不选配，15万的钙版卡宴更不能看。

挑灯亮剑

fxdestiny1 发表于 2023-7-28 14:05
NX比X1 都小内部 第二排 怎么能和X5比。。。你可能试的时候作为没调好
另外GX的轴距2850， 后排肯定大不到 ...

X7, 第三排不坐人的话，可以把第二排调到最后，那就非常宽敞。即使第三排坐人，第二排也有足够多的膝盖空间。

zzqajx520

Gin_VT 发表于 2023-7-28 06:43
所以没碰过是怎么坏的……

我要知道不就不会坏了？

感觉是网子上有橡皮筋，通过塑料卡槽卡住，时间久了塑料件被拉坏了？

cxjzhj

https://g05.bimmerpost.com/forum ... b13a73bd7&f=704

cxjzhj

怀旧贴

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... =1494934&page=1

Gin_VT

zzqajx520 发表于 2023-7-28 17:23
我要知道不就不会坏了？

感觉是网子上有橡皮筋，通过塑料卡槽卡住，时间久了塑料件被拉坏了？ ...

这质量也没谁了

achilles

x5的缺点这帖子都没黑到点子上，比如带档刹死了共振，比如后座地板太高，比如方向盘过轻，后空悬气包设计的不好易坏，前悬下摆臂异响几个通病，都是不是大事修起来也便宜。但x5确实没多少可以黑的地方，毕竟是这个级别的标杆。有些车变速箱调教的好确实感觉不出快但确实速度已经上来了，有些车动静大一看仪表盘根本没怎么走，40i的动力绝对不是rx之流能比的，整体驾驶感受附近价位的确实只有卡宴比他好但也没好多少，主要是方向不那么轻就会感觉扎实，来万特更不行。。nx那就更不提了完全不能比，任何方面。

cxjzhj

achilles 发表于 2023-7-28 23:13
x5的缺点这帖子都没黑到点子上，比如带档刹死了共振，比如后座地板太高，比如方向盘过轻，后空悬气包设计的 ...

X5是我唯一一辆试驾过后就立即放弃的车子，至于你上面提到的缺点我没感觉到，毕竟总共三次试驾的时间也不过两个小时，包括50i，没有长期拥有的经验。但是劝退我的几大点是：

1. 驾驶舱内的安静程度，X5 40i在没启动时，舱内算安静，隔音程度和RX可比，外面噪音基本听不到。但是一旦发动机介入，那发动机的噪音就无处不在，就是像飞机那种低频嗡嗡的声音。再加上本来不清澈的HK音响，造成听广播里的人说活都有点吃力，应该是频率互相干扰的结果。没办法，本人对声音这玩意特别敏感，所以这次买宝马我肯定会加价升级B&W的，但是就这舱内的静音程度，估计B&W就废了一半，还不提脑残的设计把两低音炮放座位底下振屁股。相比之下，50i隔音感觉要好很多。

2. 后排空间，我的标准是在前排能刚好舒服得坐一个我们亚洲成人时，后排的成人可以跷二郎腿。前两次试驾时由于一下车我就否决了，后座根本没去看。但最近这次，我测得比较仔细。我也知道X5非7座后排座椅是固定的，但是这次亲自测试体验还是让我比较吃惊的，没想到这个级别的车腿部空间会这么小，当然头部空间绰绰有余，毕竟车高。不知道这设计是为了给7座留空间还是给货仓留空间。我宁愿货仓空间小一点，后座可以后移调节角度来增大乘车人员的舒适度，毕竟这类车是定位于家庭买菜车，单身族可以绕道。至于空气悬挂，我不考虑，嫌麻烦，M悬挂我觉得还行，毕竟大部分时间是开好路。但是塑料皮座椅太硬，所以我在自己配置车时候真皮选项也是必勾的。

3. 动力操控性。也许真得像大家说的吧，40i其实加速很快，就是感受不到。我一直对50i的动力恋恋不忘，但是40i给我的感觉是发动机紧，需要重踩才能发力，但噪音很大，而且发力不够线性，一旦松油门，动力下降得过快，估计增压发动机的原因。我试驾老款40i是销售经理自己的车，我当时还问这车是不是还没磨合好怎么不够顺畅，后来看了里程表，已经上了一万公里了。新款新车就算才几十公里感觉比老款有提升，动力比老款顺畅些了。

至于之前讨厌的大连屏，看上去确实廉价，但是实际看起来没有想象得那么糟糕，就是设置东西比较麻烦，无法盲操作。还有BMW的塑料皮味道太大了，我试完车回家后一嘴的那塑料的味道

我没必要没事黑某品牌，只是作为一名普通消费者觉得17，8万的商品得经得起推敲和比对，我没有什么信仰，只知道自己的身体最诚实，人不傻但是钱也不多

achilles

cxjzhj 发表于 2023-7-29 08:22
X5是我唯一一辆试驾过后就立即放弃的车子，至于你上面提到的缺点我没感觉到，毕竟总共三次试驾的时间也不 ...

安静，座椅，后排坐姿都不是车的问题，就是选配没到位的问题。德国车和日本车不一样，比较个人喜好取向的配置都要选。

想舒适，把双层玻璃，前后舒适座椅，空悬，真皮选上，一万块而已，15万5到16万开走了都不要磨嘴皮子，那无论是舒适度还是精致感都会有巨大提升。标配本来就是个base，不能要求太多，其他都是选配配出来的。

我service的时候经常开开dealer的标配普卡，那基本就和途锐一个意思。完了换回自己的车那感觉就不是一个车。

cxjzhj

achilles 发表于 2023-7-29 13:11
安静，座椅，后排坐姿都不是车的问题，就是选配没到位的问题。德国车和日本车不一样，比较个人喜好取向的 ...

这个道理自然懂，我从来都是买顶配的车，或者能选都选上。我的理念是既然钱都花到这份上了，还在乎那两三万块钱。对我来说40i有硬伤，不是靠加选项能解决的，acoustic glass没得选配，再说隔车外音40i我完全能接受，需要解决的是发动机进入座舱的噪音，就算有隔音玻璃能真解决问题？不知道这个哪个选项可以解决， 为什么50i没这个问题。还有能让BMW帮我把B&W音响重新排布一下不，把低音炮换个位置？

还有你可能好久没买BMW了，你说得选项加起来将近20万，现在可以轻松砍20%?

hec66

汽油40i弱了些 但操控还是妥妥碾压RX的 RX开起来等于汉兰达 无法像x5一样激烈和灵活的驾驶
做工方面 Rx比x5好一些 萝卜青菜各有所爱吧

cxjzhj

hec66 发表于 2023-7-29 15:35
汽油40i弱了些 但操控还是妥妥碾压RX的 RX开起来等于汉兰达 无法像x5一样激烈和灵活的驾驶
做工方面 Rx比x5 ...

40i开起来像小卡车，RX像轿车。

chchsimon

老王在开卖瓜大会吗？ 自己都没有的东西有啥好喷的呢？！

seattle0099

楼主说的x5 40i加速不行，估计是因为没怎么踩，或者压根没有调到运动模式吧。

40i b58的发动机是强悍到可怕的一台发动机。但是汽油机的低扭没有柴油机大，但是b58的低扭已经很强大了。 x5 40i的百公里加速5秒不到。楼主说40i加速不行，那肯定就没踩了。而且目前b58的可靠性和可玩性都是很可怕的，随便一个2阶程序，估计轻松让x5这种车跑进4秒出头的，而且压根不影响可靠性。

至于rx450那种车，驾驶感肯定是天差地别的，但是如果你觉得rx开起来感觉比x5 40i好，那么就是宝马的style不适合你。

至于发动机声音么，宝马一直就是故意让发动机和排期声音能听得到的，尤其是b58的声音本来就好听。如果楼主不喜欢这个，那就是另一个宝马不适合你的原因了。

我觉得楼主可考虑电动车，电动车完全没有发动机声音。宝马ix估计适合你。

andyhk

足迹特色，懂BBA的永远是没车或开日系车的，不选择的原因永远是车本身有硬伤而不是自己有硬伤，很好奇LZ最后会买个什么车，还是一直在试驾的路上自娱自乐

Ksharp

cxjzhj 发表于 2023-7-29 08:22
X5是我唯一一辆试驾过后就立即放弃的车子，至于你上面提到的缺点我没感觉到，毕竟总共三次试驾的时间也不 ...

跟rx比……就rxna235的轮胎就直接劝退

Gin_VT

cxjzhj 发表于 2023-7-29 14:00
这个道理自然懂，我从来都是买顶配的车，或者能选都选上。我的理念是既然钱都花到这份上了，还在乎那两三 ...

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victor_0012001

两个都长期开过，Rx的起步时确实安静（尤其是试开了那新款混动,更是安静）至于加速，操控，还是被甩很远，空间顶多打平，说nx都比x5大的，笑笑就算了，音响从来不在我用车的考虑范围内，但我觉得凌志的马克莱文森应该好于x5