【车讯】2023全新奔驰GLC澳洲涨价并将只有一种配置版本，明年初来澳

六镇起义

sandro0713 发表于 2022-9-28 14:46
其实德系在混动上的技术不如日系，都是随便弄点48V糊弄事。
不过反正混动也是过渡技术，干脆跳过混动直接 ...

我也觉得   就德系的48V轻混那才真是糊弄人的垃圾货   要说2田纯电技术不如特斯拉或者国内互联网车企 我觉得都没问题  但说到混动 除了比亚迪和2田其他的都是lj

Eric008

六镇起义 发表于 2022-12-20 15:50
RAV4 的混动比油车才贵3千刀 每100公里省油差不多5-6刀  不长距离上班光买菜送娃4-5年就回本了   ...

hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没有电车或者油车那种丝滑的感觉 不smooth你懂的
一会engine kick in，一会低速又跳出。。。
不过，据说日系搞出来一个epower，是纯电的丝滑seamless无缝衔接，但是还不用充电，因为车上装了个engine当发电机
这谁这么聪明想出来的主意？！

六镇起义

Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

问题他混动比纯油一共就贵个3K啊   而且拥堵路段切成纯电行驶  没噪音还省油 确实效率很高

而且纯油车哪里丝滑了 堵车的时候怠速有噪音  如果用istop启动那一下更加不丝滑  对了我可不是丰田吹  也非常不看好他所谓的氢能源纯电 纯电领域丰田已经落后了 但未来10年他的混动还可以给他续命

dadanding

Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

这可是军工高级货，现在军舰都在玩的全电推进移植到汽车上了，理念绝对超前，只不过目前效果不太理想

Gin_VT

dadanding 发表于 2022-12-20 16:54
这可是军工高级货，现在军舰都在玩的全电推进移植到汽车上了，理念绝对超前，只不过目前效果不太理想 ...

不就是增程式……XD

radonradon

周瑜打黄盖

Simonjo

Eric008 发表于 2022-12-20 15:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

这东西宝马i3早就用上了，根本没卖出去几台，因为没电的时候，光靠那个发动机间接供给能量，车子只能跑40还是50km/h……
国内的理想电车也是这样的，为了拿新能源补贴，汽油机只给电池充电，好像也没卖出去几台。
主要问题就是，你还是要保养一个汽油机，定时换机油机滤，而电池需要汽油机给充电的时候，其实还不如去找充电桩来得直接。
一般电池没电都是卡在路上，但是卡在路上的时候你只能开到40-50，比停车还不安全。

CITYLOOK

Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

没开过Hybrid也没没开过CVT吗？
CVT哪里来的顿挫啊？
是不是丝滑和变速箱有关，和powertrain没关系
油车用CVT也丝滑
丰田混动一般都用CVT，所以都是丝滑，没有换挡的感觉
你说的人们不喜欢混动是因为顿挫我觉得有点概念混乱了

ANDERXON007

是钱不值钱


还是澳元不值钱


还是没菜得吃以为自己是保时捷


比亚迪的混动就更香了。真有自知之明

nariko

GLC全系最好是glc300 + 43 + 63 满足所有人需要
新闻里意思是新款43和63都不卖了?

涵哥啊

Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

混动的丝滑我觉得反而是汽油车比不上的，丝滑+静谧，才是混动最近常被没开过的人忽略的最大的卖点，我觉得省的那么点油倒不是最主要的。

疯舔TOYOTA

据说混动佳美可以开刀6升百公里，非混动至少11-12升
混动克鲁格大脚油门，我开到8.6升百公里，据说普通350，至少12升
我一缸油650公里没问题，否则也就500多，账面上看，至少省油25%
如果说混动省油不明显，说的难听点，我觉得不是瞎就是坏

疯舔TOYOTA

不知道新款GLC发动机还是稀里哗啦的么？

Eric008

CITYLOOK 发表于 2022-12-20 18:37
没开过Hybrid也没没开过CVT吗？
CVT哪里来的顿挫啊？
是不是丝滑和变速箱有关，和powertrain没关系

咱讨论的不是波箱的问题 你可能不懂powertrain和tranny的关系把  土又塌刚出hybrid刚出那会就开过了 非常不smooth 而且为了那一个月省的几十块钱买个这玩意 完全没意思 得不偿失 咱都在足迹混了 还计较哪一点油钱？！lol
我说的是engine一会kick in一会out
跳进跳出的 不如只用单一一个动力单元
比如motor only或者engine only

CITYLOOK

Eric008 发表于 2022-12-21 09:10
咱讨论的不是波箱的问题 你可能不懂powertrain和tranny的关系把  土又塌刚出hybrid刚出那会就开过了 非常 ...

谢谢分享，不是杠啊，纯讨论
好多车有自动启停功能，而且没法永久disable
奔驰就是这样
我个人认为，就算两套动力单元切换，这种切换的体验也甩一套动力系统自动启停十条大街
不信搜一下论坛，几乎人人骂自动启停，却没啥人complain hybrid系统切换的
另外，关于油耗，虽说咱都不是大富大贵，但有一说一，两台车，一个油耗13+，一个油耗<9，您说我该骂谁？