提车第一天就出问题的宝马X5

seattle0099

llwai1 发表于 2020-10-31 10:57
我怎么瞅着你好像买了个假凌志啊

雷克萨斯一样会坏的，一样也会有小毛病，尤其是电路这块，而且据我这段时间捣鼓研究发现，其实雷克萨斯上的电路远比宝马脆弱得多，只要某个电路上的一个元件稍微变动一下，就很容易烧坏这个电路上连接着的所有控制单元。

lx570是陆逊基础过来的，肯定是雷克萨斯最可靠的车了，当然，估计这也只是在机械上的不容易坏的优势了。但话说回来，宝马机械这块的耐用性也是没问题的，最多只是漏油而已（说白了就是车主不舍得换密封圈）。如果坏了，确实是日本车容易修一些，毕竟设计就是为了容易修，这从雷克萨斯的发动机舱布局就能看出来，而宝马的布局一看就是纯粹为了操控和性能的。

还有，丰田的车不容易坏，真的很大程度上得益于技术上的保守，如果出个新的涡轮发动机，真的说不好的。我很想看看下一代v6涡轮发动机的陆逊到底可靠性会如何，搞不好会用宝马的b58和N57，楼主的这台40i同款发动机和宝马30d上的同款柴油，因为目前丰田没有一台v6柴油能接近200kw级别的马力的。

llwai1

seattle0099 发表于 2020-10-31 11:27
雷克萨斯一样会坏的，一样也会有小毛病，尤其是电路这块，而且据我这段时间捣鼓研究发现，其实雷克萨斯上 ...

领教了

tiger-1

dd9 发表于 2020-10-30 20:26
单位买了20多台法国的van，开了两年，司机集体说腰坏了，也不知咋回事。

不过上次在tas租了台雷诺的suv ...

都说造车和做人是一样的，法国人以浪漫著称，美国人是浪漫加上扯蛋 所以更胜一筹。

heaptostay

aulife1122 发表于 2020-10-30 15:55
纳粹还有v2导弹和飞碟，确定德国电子不行？

那时候应该是电气，和电子有很大的区别。他们搞得出来磁悬浮但是集成电路就怎么都不能像日本和韩国一样高算速低功耗小面积。而且现在德国人也更喜欢搞金融，做工程的任务早就交给别的国家了。

marks

可能得了美国新冠。

yhwyhw

xji 发表于 2020-10-30 17:41
雷克萨斯开了7年，除了电池换过一次，真的完全不惹事，任何毛病没有

俺今年 3 月换车的时候， 也直接换雷车 SUV 了， 感觉很爽。 当时的价格也很给力， 现在恐怕用当时的价钱买不下来了。

Zmlmf

出一次问题毙掉一个品牌，估计老了只能坐公交了。

Calf

问题总会有，要看是不是大的。
现在车大多都是一堆电子配置，所以出问题如果不是硬件，个人感觉算好的了

生气的小河马

在汽车行业10几年，负责任的说，不是这些年国内的人还买宝马大众奥迪这些欧洲车，这些公司估计差不多凉了，质量太差，问题不断。看销量排名，澳洲人这些年是明白过来了，内饰好，性能高的欧洲车，是比不过耐用日韩车的。

frank_au

seattle0099 发表于 2020-10-31 11:27
雷克萨斯一样会坏的，一样也会有小毛病，尤其是电路这块，而且据我这段时间捣鼓研究发现，其实雷克萨斯上 ...

我觉得汽车这种东西还是保守点好，新的引擎，新的技术不是必需品，只是锦上添花。

山东大叔

生气的小河马 发表于 2020-11-3 00:23
在汽车行业10几年，负责任的说，不是这些年国内的人还买宝马大众奥迪这些欧洲车，这些公司估计差不多凉了， ...

对头，特别是国内来的人，还特迷信德系车，还什么德国品质！ 呸

幸福太远

说实话，一台加了无数新功能的代步工具，驾驶的时候是有多少时间去使用多少新功能的？

dd9

山东大叔 发表于 2020-11-3 06:52
对头，特别是国内来的人，还特迷信德系车，还什么德国品质！ 呸

我想问下，国内的合资车，比如华晨宝马，品质也是这么差吗？

江胡

dd9 发表于 2020-11-3 08:25
我想问下，国内的合资车，比如华晨宝马，品质也是这么差吗？

你觉得他买过么？他能查到的你也能查到

gooday88

大家看过电影 American Factory 吧？你们觉得美国产的X5还能算是真正意义得德国车吗？看那些美国老黑工人的吊样，美国产的宝马质量可能都不定比中国的宝马好，可惜没有国产的华晨X5。美国产的车基本就是美国的质量了。同样北美生产的凌志也比不了日本原厂的凌志。纯德国产的车才能算是欧洲车吧。还好我们在澳洲买到的凌志都是日本原产的。

sword_benny

欧洲车如果质量好 跟雷车一样保值 就没有人去买新车了 肯定不可能质量太好， 再者公司预算侧重也不同，欧洲公司估计把钱都投资到了研发上了，所以如果让我选 我还是选雷车的{:12_791:}