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楼主:pmp6

[其他信息] 为什么日系车厂很少做豪华车? [复制链接]

发表于 2020-9-6 20:01 来自手机 |显示全部楼层
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CITYLOOK 发表于 2020-9-6 19:50
我不是说东西坏了
东西坏不坏另说
我说的是品质

你这真的是瞎胡扯了,2年后发动机声音越来越大?2年后正好发动机磨合到完美状态而已,又不是20年。
德国车发动机调得非常好,而且技术成熟,2年后声音响,你自己摸脑袋想想,这事可能么?
你前贴还说车里面也是各种响,我感觉这是吓胡扯呢,我猜你老婆可能开GLC,那车是德国原产的,如果你给你老婆买的是新车,这种情况几乎是不可能的,如果是demo或者二手的话这事就不好说了,你买前出过车祸还是啥的,都是有可能的,这车况就没啥保证了。
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发表于 2020-9-6 20:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 pmp6 于 2020-9-6 20:03 编辑
lennon 发表于 2020-9-6 19:55
调查户口?2017的


才开3,4年看不出问题。我的奥迪6年,小问题多到快没法忍了。宝马也有些小毛病。

你多开几年就懂了。我的车3到4年的时候也没有什么问题。后面问题越来越多。

我只买新车。不要对奥迪宝马新车抱有幻想。开了奥迪宝马,才让我意识到可靠性的重要地位。

发表于 2020-9-6 20:06 来自手机 |显示全部楼层
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lennon 发表于 2020-9-6 20:01
你这真的是瞎胡扯了,2年后发动机声音越来越大?2年后正好发动机磨合到完美状态而已,又不是20年。
德国 ...

算了,不说了,争来争去没意思
你觉得我瞎扯就是瞎扯吧

发表于 2020-9-6 20:08 来自手机 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2020-9-6 19:59
别杠了,没意思的

嗯,不杠了,到底如何用户心里最清楚,尤其是切身使用比较后更明白

发表于 2020-9-6 20:10 来自手机 |显示全部楼层
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pmp6 发表于 2020-9-6 20:02
才开3,4年看不出问题。我的奥迪6年,小问题多到快没法忍了。宝马也有些小毛病。

你多开几年就懂了。我 ...

奥迪我考虑过,后来看到各种吐槽,所以没敢下手,确实那段时间奥迪漏机油,每2个月就灯亮,买车还送备用机油,还有大众的离合器门,也挺吓人。
研究下大众和奥迪的历史你就能明白,大众是西特勒点名的平民车,奥迪是混不下去被大众收购的品牌,所以才有BBA这样的排名一说,A是垫底的。
双B好歹是二战前就存在的品牌,一路走来,越做越好,各种收购其他品牌,可见消费者的认可度。

我见到很多人说到德系知名品牌就各种喷,但是举例出来都是奥迪大众怎么怎么的,奥迪大众的错不该拉双B下水好不?根本不一样的品牌哈,排名都不一样

发表于 2020-9-6 20:11 |显示全部楼层
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豪华车在日本没啥市场.
我猜在日本, 只有 真.土豪 才会买豪华车. 还要配个司机这种.
普通日本人基本不会买.  买大众都是奢侈行为.
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发表于 2020-9-6 20:20 |显示全部楼层
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lennon 发表于 2020-9-6 20:10
奥迪我考虑过,后来看到各种吐槽,所以没敢下手,确实那段时间奥迪漏机油,每2个月就灯亮,买车还送备用 ...

等你在开几年,再来看这个问题。宝马和奥迪的可靠性真的是半斤八两。我可是奥迪宝马都有。

发表于 2020-9-6 20:23 来自手机 |显示全部楼层
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pmp6 发表于 2020-9-6 20:20
等你在开几年,再来看这个问题。宝马和奥迪的可靠性真的是半斤八两。我可是奥迪宝马都有。 ...

这样啊,好,我老婆那辆估计明年年底换,她一直说想要台小跑车。

发表于 2020-9-6 21:27 来自手机 |显示全部楼层
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穆si林 发表于 2020-9-6 11:31
德国车在最初的设计时,除了奔驰,其他也都不是朝着”豪华“去的,各有定位。但是,因为售价太贵,自动被归 ...

哈哈

发表于 2020-9-6 23:18 |显示全部楼层
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每个人对豪华的定义不一样, 雷克萨斯LS也挺豪华的, 但是这个价位愿意为它买单的可不多

发表于 2020-9-7 12:28 |显示全部楼层
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了解一下日本车的发家历史也就知道答案了。日本车就是靠便宜可靠占领了美国市场。品牌定位在了经济适用档次,再往豪华做就难了
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发表于 2020-9-7 12:34 |显示全部楼层
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人的观念转变很慢的
TCL的同指标同画质同芯片水平的电视要是卖的比索尼三星贵,连国人自己都觉得不可思议,更别说西方人
海尔洗衣机要是和miele一个价格,也是同理~

发表于 2020-9-7 16:53 来自手机 |显示全部楼层
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suke06 发表于 2020-9-6 12:07
这个,这个,买个豪车开10年?不是豪车里面的东西三年就过时了吗?感觉要么不买豪车,要开豪车的话还是2- ...

不要这个 那个....你开个10年多的法拉力 兰博基尼 911 宾利开在路上。还是那句话:你大爷还是你大爷!有钱人还是有钱人!什么叫豪车!不要拿BBA那些普通的家用车来作为你心中遥不可及的豪车!

发表于 2020-9-7 17:02 |显示全部楼层
此文章由 qq379555938 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qq379555938 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只是记忆中8-90年代日本的工业发展迅速,日本国内经济非常繁荣,那时候日本消费者有钱,喜欢追求性能,几大日本品牌的大部分车型都会有两门版本(所谓的高性能版)。进入千禧年,全球金融危机,亚洲金融风暴,这时候大部分消费者追求的是经济和实用性。
虽然这些时代我都没有经历过,那时候还没出生,但是现在想想也有些道理。

发表于 2020-9-7 17:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 红茶勾绿茶 于 2020-9-7 17:03 编辑
smart_qpet 发表于 2020-9-6 17:04
忽略了日本一个超豪品牌叫光冈。中国也有卖全手工打造


你不提差不多都忘了, 中国曾经也有手工打造的车, 比如红旗, 上海牌。都是有基本的人才能享用的!

与自行车,三轮车比肯定是超豪华的了
海参崴

发表于 2020-9-7 18:02 |显示全部楼层
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我家两部车同年份16年的的Q50和SQ5,一点没有楼上说的德国车小毛病多的问题。两部车都曾使用频率很高,现在逐渐不怎么开Q50了,SQ5好太多。在国内我老婆有部ES300,我岳母开Q5.也没感觉雷车在舒适性稳定性上有什么优势。
雷车是被华人过度追捧了,就一个二线品牌而已。开车本来就是随心随性,开个车还得拿计算器算算那合适那不合适,性价比怎样,就好像车上所有功能都要用一遍似的。要是这样,还真有日本买菜车合适你。

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发表于 2020-9-7 18:30 |显示全部楼层
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熙熙嚷嚷 发表于 2020-9-7 16:53
不要这个 那个....你开个10年多的法拉力 兰博基尼 911 宾利开在路上。还是那句话:你大爷还是你大爷!有 ...

我们不是在说ABB这些“豪车”吗?怎么又和超跑搞上了。。

发表于 2020-9-7 18:34 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Gomingelectrix 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Gomingelectrix 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
其实只要买不起的都是豪车

发表于 2020-9-8 04:15 |显示全部楼层
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shelf 发表于 2020-9-6 14:08
主要大家都是低端入市,然后努力往高端了做。抛掉一向自己跟自己玩儿的美国车,大家进入这个行业的时间基本 ...

同意

发表于 2020-9-8 10:11 |显示全部楼层
此文章由 上书房行走 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 上书房行走 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 上书房行走 于 2020-9-8 09:20 编辑

像日本人搞制造业是不行的。现在不光是手机 汽车,连房子都奔着 隔几年就换,推倒了重新建。

你不能隔几年就换一台新的,就这经济实力,还开什么豪华车?
如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

发表于 2020-9-8 11:03 |显示全部楼层
此文章由 sheepYY 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sheepYY 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果要问怎么定义“豪车”,就有点杠了,毕竟这里说的只是一个大众印象,不是一个具体分界线。 比如lexus的品牌定位之于Toyota,Lexus就是豪车的品牌,Toyota就是亲民的品牌。

然后我觉得豪车和非豪车就是目标人群不同,豪车更重视开车的享受,这个享受是多方面的,驾驶感,品牌定位,座椅舒适度,内饰触感等等,非豪车更重注性价比,比如较低的维护保养费用,较低的价格但是耐操的程度。定位不同,做出来的产品就不同,买单的人群就不同。

我需要一辆每天拉我去火车站,然后停路边的小车,经济也有限,我肯定选日韩的小车,保养便宜,省心,二手也好卖。 但是需要买一辆好一点的周末拉着家人出去玩,享受一下生活,就考虑买个BBA的SUV,空间和内饰都好,偶尔一脚油门还能踩个7秒的加速
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发表于 2020-9-8 11:36 来自手机 |显示全部楼层
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Ksmims 发表于 2020-9-7 18:02
我家两部车同年份16年的的Q50和SQ5,一点没有楼上说的德国车小毛病多的问题。两部车都曾使用频率很高,现在 ...

Audi比雷克萨斯好在哪?你是如何定义一线二线车的?

发表于 2020-9-8 11:40 来自手机 |显示全部楼层
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上书房行走 发表于 2020-9-8 10:11
像日本人搞制造业是不行的。现在不光是手机 汽车,连房子都奔着 隔几年就换,推倒了重新建。

你不能隔几 ...

你觉得开abb几年换车?

发表于 2020-9-8 11:56 |显示全部楼层
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pmp6 发表于 2020-9-8 10:40
你觉得开abb几年换车?

我以前老板是开三年就trade in 换新车。
如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

发表于 2020-9-8 20:28 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 lennon 于 2020-9-8 20:33 编辑
上书房行走 发表于 2020-9-8 11:56
我以前老板是开三年就trade in 换新车。


我 - 以前的 - 老板----

也可以换个说法:
我 的 朋友的 老板。。
我 隔壁邻居的 朋友。。。
我 前女友的 老板。。。
我 大舅的 闺女的 朋友。。。

等等等

反正把“我”字加在句子前面,就觉得自己啥都明白,啥都有过了,啥都懂,“我”说得就很有道理了。。。。

明明就是一本田CRV类的屌丝,非要装啥都懂,只因为一句:我 以前的 老板。 怎么怎么地。

哎,这年头,躲在屏幕后面的真不知道是人还是别的啥哈,反正大家什么都看不到,哈哈哈

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发表于 2020-9-8 21:29 来自手机 |显示全部楼层
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我觉得奥迪的用户还是低调一点吧
我身边的奥迪车主们体验好不好的基本上一半一半了
这是啥比例?
光我知道的同事和朋友的奥迪变速箱挂了,烧机油,驾驶的时候失速就不详说了
看看奥迪价格就知道了,新款出来后恨不得跳水30%,湿得连娘都不认识了
没遇到说明兄弟你是幸运的,灯厂出品,就说灯吧
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发表于 2020-9-8 21:33 |显示全部楼层
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CITYLOOK 发表于 2020-9-6 11:36
我觉得追求性能除外,日本豪华的性能车选择不多,类似amg之流。对于普通版的民用车,日本豪华车带来了表里 ...

那为什么大部分人依然觉得德系车豪华呢,这个样子的话没有正常人会接受的,毕竟两年时间也太短了

发表于 2020-9-8 21:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 进口香蕉 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 进口香蕉 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
因为日本人比较穷,能买的起豪车的太少?

发表于 2020-9-8 21:39 |显示全部楼层
此文章由 seattle0099 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 seattle0099 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
确实做不过人家德系的,不然丰田旗下的雷车销量还会那么弱,有钱人难道真的不知道雷车可靠性和丰田一样好吗?
只有真的开过才会知道,这车其实不是多数这个级别买家想要的。

发表于 2020-9-8 21:47 |显示全部楼层
此文章由 whymashimaro 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 whymashimaro 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
豪车还是要底蕴的,时间的沉淀

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