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楼主:ahwei

[选车买车] 下订特斯拉Model 3 [复制链接]

发表于 2020-1-16 12:18 |显示全部楼层
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恭喜
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发表于 2020-1-16 12:23 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2020-1-16 11:04
澳洲似乎不买账
前几年一直有530e插电,估计一年卖出去个位数。2020年bmw官网已经撤了530e款了 ...

还是价格问题, 如果新款330e 做到跟汽油版330 差不多价格就贵3000左右, 我觉得市场是有的

至少插电混动在省油的同时不需要为了土澳这第三世界充电基础设施的问题上头痛, 至少还能加油跑

特斯拉的买家是不在乎品牌做工这一套东西的, 因为系统,车型和驾驶感的新鲜程度已经大于品牌做工, 追个潮流

发表于 2020-1-16 16:54 |显示全部楼层
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我也看过一次,但是被美国人的做工雷到了,门封的橡胶条都没切齐,剪的跟狗啃的一样。。。没办法,实在下不去手。。。不过电动车,至少混合动力肯定是未来的趋势,就看什么时候别的厂商跟进了让大家有更多的选择。

发表于 2020-1-16 21:59 |显示全部楼层
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恭喜恭喜

发表于 2020-1-16 22:10 |显示全部楼层
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发表于 2020-1-17 10:29 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉11月在荷兰交付18,460辆,在挪威交付17,403辆。
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发表于 2020-1-17 10:31 来自手机 |显示全部楼层
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越来越多的发达国家接受电动汽车。
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发表于 2020-1-17 10:33 来自手机 |显示全部楼层
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除了中国比较穷, 其他的地方都是高收入国家。
但是日本和海湾国家除外。
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发表于 2020-1-17 10:34 来自手机 |显示全部楼层
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寒冷的北欧地区反而电动车普及率越高

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发表于 2020-1-17 11:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 走路像小熊 于 2020-1-17 10:46 编辑

土澳要想在电动车普及上有点起色, 只能等待工党上台开始

现在联盟党完全不理电动车发展这一呼声, 两点:

第一没钱给电动车补贴, 本来稍微有点盈余的预算直接贡献给山火烧出来的窟窿,另外补贴是给纳税人的,或者间接给造车企业而这些主机厂没有一个是澳洲境内而且根本也不屌澳洲政府的,不能直接左手转右手的利益输送, 所以不好玩;

第二,燃油车型上的LCT 以及各种燃油附加税可以收到管饱, 电动车的普及势必造成燃油税的下降以及LCT收取合理性的争议, 政府会比较蛋疼

结论: 土澳还是土澳, 电动车在这块大陆上的发展会跟5G, 高铁, NBN一样, 到了全世界都具备的时候, 土澳还在所谓观望

发表于 2020-1-17 11:45 |显示全部楼层
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发表于 2020-1-17 11:48 来自手机 |显示全部楼层
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恭喜恭喜

发表于 2020-1-17 12:10 来自手机 |显示全部楼层
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哨兵模式就是招人砸你车的模式,走过闪一下,吓人
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发表于 2020-1-17 12:20 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2020-1-17 11:44
土澳要想在电动车普及上有点起色, 只能等待工党上台开始

现在联盟党完全不理电动车发展这一呼声, 两点: ...

空气好的flag 已经倒了。 所以也无所谓了可能

发表于 2020-1-17 15:42 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2020-1-17 11:44
土澳要想在电动车普及上有点起色, 只能等待工党上台开始

现在联盟党完全不理电动车发展这一呼声, 两点: ...

反正也不会在澳洲造车,为什么不等技术成熟、成本低廉的时候再入场呢?汽车工业都没了,还能错过什么?,压根没必要花纳税人的钱帮着外国车厂卖车了。现在不如把有限的资源用在普及可再生能源身上。

发表于 2020-1-17 17:03 |显示全部楼层
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恭喜!
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发表于 2020-1-17 17:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 风行者止水 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 风行者止水 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
澳洲蓑笠翁 发表于 2020-1-17 10:34
寒冷的北欧地区反而电动车普及率越高

都是有原因的

因为北欧 比如挪威对燃气车征收25%的购置税,而对于电动车免税
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发表于 2020-1-17 17:34 来自手机 |显示全部楼层
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风行者止水 发表于 2020-1-17 17:11
都是有原因的

因为北欧 比如挪威对燃气车征收25%的购置税,而对于电动车免税

真是好政府

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