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122725635 发表于 2020-1-8 23:26 
感谢大佬,好详细,顺便问一下2018-2020款改版多么,有必要为了sweden产的去买18版么 ...
谢谢询问。
我感觉您可能对中国生产的还有顾虑,或者认为瑞典生产的更纯正。这个可以理解。
我尝试回答一下,可能会写得比较长(我的回帖为了说明一些事理很多都很长,足迹应该根据字数加分)。
首先先说进口到AU的XC60产地为什么在2018年从瑞典变到中国。
这一代XC60在2017年推出,Volvo的本意是中国生产的出口美国,瑞典生产的(靠近英国右舵市场)出口到澳大利亚。2017年~2018年上半年也是这样操作的。美国的许多XC60 VIN是L开头的,他们的dealer网站可以查到。
但是因为美帝发起了贸易战,大统领川皇向中国出口到美国的汽车增加特别关税。
所以Volvo紧急应变,瑞典的出口到美国,中国的出口到AU。
选择中国是有三点:
1. 效率高。建设右舵生产线,培训员工,到最后右舵车生产出来,中国的速度应该是最快的。Tesla的上海工厂基本是一年之内搞定,我可以大胆地说,任何汽车工业国都很难做到。
2. 近,同为亚太圈。比瑞典经过苏伊士运河过来要近不少。
3. 产能高。去年XC60卖出3600多辆,排在M,B,A之后,超过Lexus NX,Alfa Romeo,Land Rover,Jaguar的同级车,排在第四。但是从另一面来说,3600多辆车,相对于中国的高生产效率,那简直不要太轻松。
那么具体中国生产的XC60品质怎么样?
美国市场我只在Youtube上面看过一些汽车记者的评测,都很Positive。早期暴露的问题主要是大中控速度慢。后来经过优化软件和硬件提高有很大改观。机械动力方面好像没有问题。所以一定是越后来生产的越好。
澳洲本地自己的Whirlpool论坛(应该是最有名的),下面是链接。
https://forums.whirlpool.net.au/thread/37wq6443
一共有40页讨论,中间的一部分也会有询问,两个产地的车会有什么不一样。
后来总结就是配置高了,折扣大了。也没有谁说出子午卯丑或者消极评价。
那么为什么中国产的XC60配置高了,折扣大了?
因为产能太高,效率高。产能高,车运来的就多。
效率高的结果就是成本低(一天生产1辆车和生产10辆车,10辆车的单个成本就低。相当于10辆车养活一些人,每辆车加的价就低于一辆车加的价)。
MY19开始,主要配置上的变化就是从T5 Momentum 开始全系标配 Adaptive Cruise Control 和 Auto Pilot。两个儿童Boosters回归。
从19年上半年开始,T5 Momentum + Lifestyle Pack (includes heated front seats, 全尺寸天窗, tinted rear glass)就有special offer,这个加上安全全系标配(在我别的回复帖子有详细讲解),187kW + 4WD,Value在这个级别里是无出其右的(足有里面有一个62k开走,我都羡慕嫉妒恨)。
那为什么会有带天窗的special offer,我感觉是国内市场比较喜欢大天窗,所以国内生产工人组装天窗非常熟练。
另外XC60是最好讲价的,还是因为产能高,效率高。
综上所述,中国生产的XC60配置高,折扣大,前期暴露的问题得到改善。
从whirlpool论坛看,没有什么差别。
断断续续额写了很长时间,希望能来点儿积分鼓励。 |
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