两周前就有人说油价要涨，赶紧加油，可到今天也没涨

Lianglefeng

CTL12C 发表于 2017-2-9 14:50
就是一次加同样油升数但是在不同区间价位
差价会有30C一升
举例：可能有时候低谷在106C有时候136C

那会有这么多SB，每次都从最高油价入油，每年入12次最高油价的油，还要把后备箱入满。令人费解！

Lianglefeng

大牛哥 发表于 2017-2-9 14:48
好吧，举个栗子

汽油价格高点1.50，低点1.20，差价30c。

明白了，你可以顺便看看61 楼回复 。

CTL12C

Lianglefeng 发表于 2017-2-9 13:54
那会有这么多SB，每次都从最高油价入油，每年入12次最高油价的油，还要把后备箱入满。令人费解！

bbxt56 ...

当然大家能不在高峰加油就不加了

#91在1.4X高位的时候 谁也不想这时候去加油

不过油箱没这么大就没的选择了 是不是

csc40

油价有起有落的啦

大牛哥

Lianglefeng 发表于 2017-2-9 14:56
明白了，你可以顺便看看61 楼回复 。

没看懂。

对于一般的车来说，正常使用，大概每10天-2周，就“必须”要加油了，而现在油价周期大概在4周左右，所以，“碰”到油价低点，那是运气好。高点的时候，也“不得不”加油。

而对于Prado来说，根本就没有这些担心，我可以随心所欲地选择任何时点去加油。

Prado一年只需要加12次油，所以一直可以加最便宜的油，一直比高点省30c。而其他车辆，一年加24-30次油，就算最高点和最低点混加，平均也要比最低点高15c每升，按全年油耗2000升计算，要比Prado多花300块油钱。

也许有人说，我排量小，省油。。。

我就呵呵一笑，我是手排档，非高速混合路面的平均油耗12升/百公里（平均时速50公里），比绝大多数1.6排量以上的车都省。

Lianglefeng

CTL12C 发表于 2017-2-9 15:01
当然大家能不在高峰加油就不加了

#91在1.4X高位的时候 谁也不想这时候去加油

说得 完全对。

但令人费解的是， 油箱 是150L or 180L 的车是不是比较少机会面对高油价入油，对不对？

如果是普罗大众的车50L-60LMax， 一箱油下来又怎能省50刀 呢？ 所以一年省600百大元的估计并不科学。

大牛哥

Lianglefeng 发表于 2017-2-9 15:11
说得 完全对。

但令人费解的是， 油箱 是150L or 180L 的车是不是比较少机会面对高油价入油，对不对？

所以，我说的是“我”，我可没说每辆车都能省

CTL12C

Lianglefeng 发表于 2017-2-9 14:11
说得 完全对。

但令人费解的是， 油箱 是150L or 180L 的车是不是比较少机会面对高油价入油，对不对？

他是说了只是自己的车 不适用于其他车型

其实不注意油价对数字不敏感的人根本不会看油价多少，只是没油就加

可能他的省600意思就是最多能省600，毕竟是只比了最高点，并没算一般中价位和低价位的差价，不过能完全避免高价位的时期

我们普通车型如果想避免高价位的时期，只能看运气说话，先加小半箱过了这两天再说

主要是大牛的车油箱大，所以把一年的油价理想化的比喻省了600

Lianglefeng

CTL12C 发表于 2017-2-9 15:22
他是说了只是自己的车 不适用于其他车型

其实不注意油价对数字不敏感的人根本不会看油价多少，只是没油 ...

大飞熊

两年前还有人说房价要跌呢，可到今天还没有跌

丫玛鱼儿

该加时再加，不用特地跑去加，能省几块钱？特地跑去加的时间所赚的都比一箱油涨的钱赚的多，油箱快没油，有路过就加，不用特地去加。