[选车买车] 绕来绕去，感觉$60k价位还是Prado GXL Diesel为王 [复制链接]

发表于 2015-12-6 22:54 |显示全部楼层

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JUST1 发表于 2015-12-6 21:06
楼主标题不对，自然给人喷。60K里的车，论舒适，论配置，论动力，论加速，论科技，论越野等等项目，你一项 ...

说到底，我自己的观点已经说明白了，强调是我自己的观点，无意强加给任何人

喷别人的观点总是很容易的，我已经尽量结合自己有限的理论和经验来论证，欢迎任何人来依据反驳，论坛高手很多，我只是希望抛砖引玉

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jongmi

发表于 2015-12-6 22:56 |显示全部楼层

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zzoz 发表于 2015-12-6 20:37
官价不止差3k吧，搜了一下官价

Fortuna

现在Prado官方特价offer $63990 DA，和Fortuner官方开走价（无特价offer）确实很接近了

大大的泡泡

发表于 2015-12-6 23:20 |显示全部楼层

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mzhu4 发表于 2015-12-6 11:20
不是轻不轻松的问题，是柴油机起步根本不需要这么高的转速。自吸的汽油车起步一档2500左右也已经很够了。 ...

丰田是踩不出这样的效果的。。

mzhu4

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禁止发言

发表于 2015-12-6 23:33 |显示全部楼层

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大大的泡泡发表于 2015-12-6 23:20
丰田是踩不出这样的效果的。。

丰田也不需要踩出这样的效果，人家柴油机比踩的出这样效果的德吹要耐用的多

sirus

发表于 2015-12-7 00:30 |显示全部楼层

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不想麻烦的话参考 outback矿山农场的劳动人民用屁股投了丰田的票
网络为虚眼见为实

ann_liu30

铜靴族

发表于 2015-12-8 09:19 |显示全部楼层

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HakunaMatata

发表于 2015-12-8 10:19 来自手机 |显示全部楼层

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建议楼主把标题再改一改，別动不动就称王。你头上还有像牧马人、D4、帕杰罗、途乐等几位大佬压着。你一普拉多想称王也太不自量力了点。

ltroad

发表于 2015-12-8 10:21 |显示全部楼层

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我觉得楼主写的很中肯，不像其他各种粉只会吐槽和喷喷

shaunyan

发表于 2015-12-8 10:22 |显示全部楼层

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HakunaMatata 发表于 2015-12-8 10:19
建议楼主把标题再改一改，別动不动就称王。你头上还有像牧马人、D4、帕杰罗、途乐等几位大佬压着。你一普拉 ...

同意，动不动就称王

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

cavalier00

银靴族

发表于 2015-12-8 14:03 |显示全部楼层

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一辆挺好的车被王毁了

illusionlin

发表于 2015-12-8 19:11 来自手机 |显示全部楼层

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jkyoung 发表于 2015-12-6 11:20
我当初如果多一万也上普拉多了

母夜叉还好吧？

jongmi

发表于 2015-12-8 20:47 |显示全部楼层

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有些人挺无聊，不停在那儿扣字眼或者拿些不同定位的车型来硬坳，也不见写些有实质内容的分析比较，LZ要说的都说了，也懒得再动了

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jkyoung

银靴族

发表于 2015-12-8 22:09 |显示全部楼层

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illusionlin 发表于 2015-12-8 19:11
母夜叉还好吧？

very good

路越远，心越近；from the ocean to the outback.

2212546408

发表于 2015-12-8 22:54 |显示全部楼层

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prado在这个价位上确实是在off road上面是表现不错的，因为越野其实很大一部分的是可靠性，这个方面确实prado做的不错。但是这个仅仅是在搓板路的方面，由于底盘较高，悬挂行程相对较长，车脚较软，转向圈数过多造成这个车在山路上的表现还是比较吃力的。尤其是跟德系健将PK山路的时候，会感觉很吃力。所以说为王不为王这个都是仁者见仁智者见智，关键看你是怎么用。如果你长期一个人驾驶，又是多山路段或者一直在城内奔跑不去下地，那肯定德系为王。如果是长期两三个人需要下地撒野的，那么prado肯定是不二之选。帕杰罗有人也会想到，但是相对于丰田的维修店和零部件供应，以及帕杰罗的内嵌式大梁，还是相对有点劣势的。

nickzhang111

发表于 2015-12-8 23:37 |显示全部楼层

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楼主说的没错啊，gxl柴油版澳洲销量多年第一啊，鬼佬越野，拖拉，改装，价格，维修综合考虑后才认可这车的，，其他的几款加起来也卖不出这个销量的。市场为王，，国内汽油版也是绝对销量第一的，，晃不晃看谁用了，，我一开媳妇就睡觉，，绝对的安静了

决定的静音王，，，才六万，，，

iameagles

铜靴族

发表于 2015-12-9 07:46 |显示全部楼层

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老沈在澳洲

铜靴族

发表于 2015-12-9 12:58 |显示全部楼层

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每个人的喜好不用。有啥可以争辩的。。。自己每个都开1000公里，估计就知道自己适合啥了。故障率是可以看评价。

yanshuiya

发表于 2015-12-9 14:35 |显示全部楼层

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车是好车，无奈在LD眼里，只不过是辆丰田。。。

张潇

发表于 2015-12-9 23:58 |显示全部楼层

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HakunaMatata 发表于 2015-12-5 23:28
楼主给普拉多选的对手都是门当戶对的同级选手。说实话，要比就要跟比它高一级的选手比才有意思，比如跟帕杰 ...

请问8w5的路虎
和6W5价位的普拉多
性能来说哪个好？

好在哪？

woaichuanda

发表于 2015-12-10 00:07 |显示全部楼层

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本帖最后由 woaichuanda 于 2015-12-10 00:12 编辑

老沈在澳洲发表于 2015-12-9 12:58
每个人的喜好不用。有啥可以争辩的。。。自己每个都开1000公里，估计就知道自己适合啥了。故障率是可以看 ...

对，真的如你所说每个人的喜欢不同。

我就发现个别买了价格比prado贵的人就不停的损prado、不停的踩prado。

其实，每辆车都各有优点与缺点，不能一棍子打死。

HakunaMatata

发表于 2015-12-10 07:40 来自手机 |显示全部楼层

普拉多在意淫中称王？

andy.sss

发表于 2015-12-13 19:21 来自手机 |显示全部楼层

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vx路过，后悔没买kakadu

kennethfun

发表于 2015-12-14 10:49 |显示全部楼层

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张潇发表于 2015-12-9 22:58
请问8w5的路虎
和6W5价位的普拉多
性能来说哪个好？

好歹拿lc比一下，prado的发动机，底盘，悬挂，越野系统好意思和d4比？

张潇

发表于 2015-12-14 12:58 |显示全部楼层

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kennethfun 发表于 2015-12-14 10:49
好歹拿lc比一下，prado的发动机，底盘，悬挂，越野系统好意思和d4比？

我懂就不要问了
你又不说清楚，好意思来装逼嘛

eguan88

水晶靴族

发表于 2015-12-14 13:06 |显示全部楼层

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耐操选Toyota没错.

博文

发表于 2015-12-14 13:16 |显示全部楼层

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张潇发表于 2015-12-9 20:58
请问8w5的路虎
和6W5价位的普拉多
性能来说哪个好？

基本上各个方面都好过65K的prado毕竟价格在那
这个价格区间的Prado唯一的优势是耐造

寂寞的猫