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楼主:博文

[选车买车] 新款LC200怎么样? [复制链接]

发表于 2015-11-3 14:28 |显示全部楼层
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价格怎样
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发表于 2015-11-3 14:34 |显示全部楼层
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开这车不常驻农村真是浪费了。经常开一朋友的老款(大概06/07款)glx v8,出去长途那真是像坐在舰首一样的居高临下,想压哪压哪。不过也正如大家说的,城里开心疼那有钱,蹭蹭往下掉啊。
[url]http:

发表于 2015-11-3 15:20 |显示全部楼层
此文章由 maggieeric 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 maggieeric 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
平时开13不到的油耗。改装后未知。
续航其实不如普拉多啊,但是V8的诱惑的确难当。

老婆说太丑,估计就算银子够了也不给买。

发表于 2015-11-3 15:37 来自手机 |显示全部楼层
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LC好车,过弯、过沟坎稳定侧倾小,霸道不能跟它相提并论的。

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发表于 2015-11-3 16:31 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 tkoz 于 2015-11-3 16:34 编辑

不知道为啥,特别喜欢这一款,内饰肯定不如撒哈拉,连车窗都是手摇的…不知道其他硬件会如何,发动机和避震方面会不会弱于撒哈拉?

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发表于 2015-11-3 16:53 |显示全部楼层
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tkoz 发表于 2015-11-3 16:31
不知道为啥,特别喜欢这一款,内饰肯定不如撒哈拉,连车窗都是手摇的…不知道其他硬件会如何,发动机和避震 ...

我也不知道你为啥喜欢这么丑的车。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。
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发表于 2015-11-3 17:00 |显示全部楼层
此文章由 syd1973 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 syd1973 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这车不错,宽敞舒服,能满足你一切要求,价格么,就看你怎么谈了,最好在6月财政年度时候买,相对能谈下来。

发表于 2015-11-3 17:03 |显示全部楼层
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tkoz 发表于 2015-11-3 13:31
不知道为啥,特别喜欢这一款,内饰肯定不如撒哈拉,连车窗都是手摇的…不知道其他硬件会如何,发动机和避震 ...

我也特别喜欢
发动机也不如撒哈拉 不过通过性好一些 主要因为小了不少
越野性能同级别里无对手

发表于 2015-11-3 17:04 |显示全部楼层
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victor_0012001 发表于 2015-11-3 11:34
开这车不常驻农村真是浪费了。经常开一朋友的老款(大概06/07款)glx v8,出去长途那真是像坐在舰首一样的 ...

试驾了上款 同感

发表于 2016-5-30 14:06 |显示全部楼层
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x540d 发表于 2015-10-24 21:39
我一个朋友去年赚了不少钱,纠结了好久,
终于在LC200 ML X5 之间选择了前者,前几天
听他说这车太不适合市 ...

油耗数据不准吧。汽油市区21/升百公里,完全可以接受

发表于 2016-5-30 15:42 |显示全部楼层
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博文 发表于 2015-10-24 17:13
Prado一直是首选
只不过之后有穿越的计划LC空间和性能优势比较大

请问买了LC可以穿越到哪个朝代?
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发表于 2016-5-30 15:58 |显示全部楼层
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开了1000KM了,感觉很好。

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发表于 2016-5-30 16:00 |显示全部楼层
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glenwaverley 发表于 2016-5-30 12:42
请问买了LC可以穿越到哪个朝代?

可以选择随机模式任选

发表于 2016-5-30 16:00 |显示全部楼层
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去年的帖子被炒冷饭了
结果车还没买

发表于 2016-6-1 01:16 |显示全部楼层
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博文 发表于 2015-10-24 17:13
Prado一直是首选
只不过之后有穿越的计划LC空间和性能优势比较大

玩穿越空间和性能越多约好。但如果是跟车队不用太过担心,prado可以的,但mod少不了。

如果你是lone wolf还是上lc吧
富贵于我如浮云,但浮云于我如命根

发表于 2016-6-1 01:29 来自手机 |显示全部楼层
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正牌LC当然可以,普拉多off-road不行。不是一个级别。
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发表于 2016-6-1 01:48 |显示全部楼层
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HakunaMatata 发表于 2016-6-1 00:29
正牌LC当然可以,普拉多off-road不行。不是一个级别。

哈哭马之心路人皆知

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富贵于我如浮云,但浮云于我如命根

发表于 2016-6-1 10:00 来自手机 |显示全部楼层
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楼主上LC吧,普拉多真正越野的话还是差不少的。

发表于 2016-6-1 10:47 |显示全部楼层
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博文 发表于 2016-5-30 15:00
去年的帖子被炒冷饭了
结果车还没买

再努力下存一下钱,直接上lx570 老婆一定满意
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-6-1 10:52 |显示全部楼层
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博文 发表于 2015-10-24 20:54
Y61已经被媳妇儿否了

我老婆正相反,觉得Y61很好,Y61出去玩基本上是够了,就是不知道这个车稳定性和保养都怎么样

发表于 2016-6-1 12:05 |显示全部楼层
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greenteacake825 发表于 2016-5-31 22:16
玩穿越空间和性能越多约好。但如果是跟车队不用太过担心,prado可以的,但mod少不了。

如果你是lone wol ...

Prado其实被自己否了 主要是因为那个2.8T的柴油发动机
现在攒钱LC200中
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发表于 2016-6-1 12:07 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-6-1 07:47
再努力下存一下钱,直接上lx570 老婆一定满意

老婆没有反对LC200啊
况且我需要柴油版
最重要的是。。。 穷。。。。

发表于 2016-6-1 12:09 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2016-6-1 07:52
我老婆正相反,觉得Y61很好,Y61出去玩基本上是够了,就是不知道这个车稳定性和保养都怎么样 ...

关键需要兼顾家用 而且老婆喜欢LC200 我何乐而不为呢
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发表于 2016-6-1 12:23 |显示全部楼层
此文章由 dlcat 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dlcat 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
其实穿越的时候油箱的问题大家多虑,买40L的加油桶,穿越前后备箱和后座放四五个,效果是一样的。
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发表于 2016-6-1 12:26 |显示全部楼层
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tkoz 发表于 2015-11-3 15:31
不知道为啥,特别喜欢这一款,内饰肯定不如撒哈拉,连车窗都是手摇的…不知道其他硬件会如何,发动机和避震 ...

配件少,车就轻,车轻的通过性更好,不过这车柴油机的都要考验驾驶者对柴油机噪音的忍耐力,我是受不了

发表于 2016-6-1 12:52 |显示全部楼层
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dlcat 发表于 2016-6-1 09:23
其实穿越的时候油箱的问题大家多虑,买40L的加油桶,穿越前后备箱和后座放四五个,效果是一样的。 ...

太占地方了 如果Prado的话这么装补给都不够放 除非拖trailer
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发表于 2016-6-1 13:47 |显示全部楼层
此文章由 bruceyan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 bruceyan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
新lc200 升级了很多电子设备。别的没怎么变,挺好的。但是可靠性不如前几代。

穿越可不是一件容易的事情,我们也计划中,从布里斯班横穿去大石头,首先是汽车的可靠性,丰田的可靠性算是不错的,但是近些年的车确实和前些年的差一些。前些日子我也在由于LC,prado。结果最后买了个LRD4,并不是说D4比LC,prado强,我觉得我可以再买台破车专门玩越野。。

其次是一箱油巡航里程,虽然可以带jerry can ,但是巡航里程多的话意味着更保险,在野外可能就差那么一点。

玩沙漠穿越的人 路巡并不是最好的选择,车体宽度,轴距长度会碰上一些麻烦。

不要随澳洲这帮子野玩意搞越野。他们来硬的,虽然路上很多prado,LC,牧马人一类的,绝大绝大多数都 丰田都没有KDsS系统,绝大多数的牧马人也就一个中锁,全靠硬来,Kdss系统会给你很多自信心的。 差速锁有比没有强,真到用时方恨少的例子在澳洲太常见了。人家过不去就靠winch,或者别人拖,没啥劲。

我曾经在一个山区下暴雨,一个车,3个人,泥路,小山坡,4驱克鲁格 上不去坡,我相信多一把锁会让我摆脱那个困境可是没有。

其外,越野机械是一方面,技术才是真的。就好比很多人开着很好的越野车在沙滩各种陷,并不是车不行,放放车胎气,困住后不打方向盘低俗给油 要比轰油门出来可能性大。这些都是要学习的知识。。。。

跑楼了。。。

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怎么就没人给我加个分呢,混了几年还是个皮靴子

发表于 2016-6-1 14:20 |显示全部楼层
此文章由 danielz158 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 danielz158 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
博文 发表于 2016-6-1 11:09
关键需要兼顾家用 而且老婆喜欢LC200 我何乐而不为呢

个人觉得越野车真不太容易兼顾家用,都是打着这旗号买车而已吧,哈哈哈
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发表于 2016-6-1 16:30 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2016-6-1 12:47
新lc200 升级了很多电子设备。别的没怎么变,挺好的。但是可靠性不如前几代。

穿越可不是一件容易的事情, ...

我觉得最大的可靠性是巨大的轮胎和加巨大的减震弹簧,只要底盘高,轮胎大又宽,就是王道。

发表于 2016-6-1 17:32 |显示全部楼层
此文章由 jettzhang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jettzhang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LC200现在6000多公里了,从5000公里左右明显感觉磨合期结束,加速比前几千公里有力很多,新一代隔音做得很好,不睬油门听不到发动机声音,驾驶感一般,太大,过弯容易把自己恍到一侧。跑山路和泥路,倍有自信。

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