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楼主:dootbear

[其他信息] 电动车在悉墨难普及？问题不只出在公共充电桩 [复制链接]

fisk1983

铜靴族

发表于 2026-2-28 10:39 来自手机 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-28 10:07
悉尼现在周街都是电车了。

布村南区，移民多的地方，CBD附近电车不稀奇的，但是在东区，北区一些当地白人为主的地方，电车在路上少于1/10，感觉增长速度还不如MG。可能电车进一步推广不仅仅是基建的问题，群众的接受度也到瓶颈了。

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That means my guess was correct.
The fairies have all gotten married and had children.
Time flies.

pzh

白金靴族

发表于 2026-2-28 10:48 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-28 07:18
现在建设的新公寓，都开始提供电桩了。

去年回国看小区大楼的车库50%的车位都装了私人充电桩。个人申请出小头，国家补贴大头，整座大楼配电系统升级免费，电费记入家庭用电账单

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Y叔

版主

发表于 2026-2-28 10:52 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-28 07:43
改造老城区电网的费用，谁来出？

我反对出钱

ctsnzakl12@gmai

银靴族

发表于 2026-2-28 10:55 来自手机 |显示全部楼层

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这样子都要买电车证明不是为了省油费省钱
纯粹是脑子抽筋找抽

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dootbear

版主

发表于 2026-2-28 10:59 来自手机 |显示全部楼层

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Y叔发表于 2026-2-28 10:52
我反对出钱

Y叔反对无效。

市中心要少一点油车，多一点电车，少废气，少污染。

仰望星空：南风车星系M83
M83南风车星系，在长蛇座，直径12万光年，距离地球一千五百万光年，是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

Y叔

版主

发表于 2026-2-28 11:21 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-28 10:59
Y叔反对无效。

市中心要少一点油车，多一点电车，少废气，少污染。

Baza

木屐族

发表于 2026-2-28 11:33 |显示全部楼层

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你们抓紧时间环保。。。这样我拆掉egr和开家里一堆v6 v8老掉牙的老车就没心理负担了

fff0613fbw

木屐族

发表于 2026-2-28 15:11 来自手机 |显示全部楼层

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车库插座充就够了啊，不一定要快充的

yeziii

皮靴族

发表于 2026-2-28 15:28 |显示全部楼层

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住house才能考虑, 要不太折腾

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kksp

铜靴族

发表于 2026-2-28 15:44 |显示全部楼层

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其实日常通勤普通慢充完全够用的，我本来想装充电桩但是后来听劝试了mobile charger完全没问题
现在接送娃上学感觉电车有三成以上

tuxiaobao

铜靴族

发表于 2026-2-28 15:46 |显示全部楼层

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电车人手一台发电机，油驱动供电，问题解决，还可以跑远路。。。。。。。

波风鸣城

铜靴族

发表于 2026-2-28 16:18 |显示全部楼层

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笑看一帮人没苦硬吃，没事硬折腾。

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yang195508

皮靴族

发表于 2026-2-28 16:19 |显示全部楼层

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我绝不会买其唯一动力系统随时会爆炸的东西。马斯克这类骗子大忽悠只对年轻少不更事者可以。开一个定时炸弹作“车辆”？傻不傻？

yang195508

皮靴族

发表于 2026-2-28 16:20 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2026-2-28 10:07
悉尼现在周街都是电车了。

我这街上可没有。我们这邻居二十个家庭没一辆，也没见过电动车开进来过。

yang195508

皮靴族

发表于 2026-2-28 16:21 |显示全部楼层

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波风鸣城发表于 2026-2-28 16:18
笑看一帮人没苦硬吃，没事硬折腾。

所以叫做没事找事，嘬死。

软件工人

金靴族

发表于 2026-2-28 16:22 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2026-2-28 16:25 编辑

dootbear 发表于 2026-2-28 10:06
可惜，很多本地西人不和你一样的想法。

现在很多西人都热情拥抱电车，特别是byd。

某人一向张口就来，当笑话听听就好了。

2025年，澳洲机动车的平均车龄是11.4年，而中国机动车的平均车龄是7.3年，新能源盛行之前的2019年，中国平均车龄仅为4.9年。

除了中国机动车保有量快速增加这个因素之外，中国人换车比澳洲人更频繁也是主要原因之一。

据调查，约43%的中国车主平均3年就会换车，60%以上的车主会在5年内换车。而41%的澳洲车主5-10年换车，28%的车主10年以上才会换车。

https://www.budgetdirect.com.au/ ... les-statistics.html

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论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

yang195508

皮靴族

发表于 2026-2-28 16:26 |显示全部楼层

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本帖最后由 yang195508 于 2026-2-28 16:29 编辑

我倒是听说一个酸了吧唧的亲戚为显摆故意去买啥特斯拉EV，还宣称没货要排几个月队才能提车，大概是想招摇过市显摆显摆吧，结果我们对其臭来劲一屑不顾，也没给他脸去捧场，估计自己在家抱着车头亲吻自嗨一阵子，没过够瘾。

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-28 19:23 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 jiaxi1112 于 2026-2-28 19:24 编辑

fisk1983 发表于 2026-2-28 10:39
布村南区，移民多的地方，CBD附近电车不稀奇的，但是在东区，北区一些当地白人为主的地方，电车在路上少 ...

有没有可能他们开的电车没认出来？认识个宝马的sales说i7刚上市那会儿32万，消费对象是有钱白zuo环保群体，原价排队等提车，过两年打5折华人过来清仓捡漏，ix也是，更别说当年需要加价提demo的taycan

fisk1983

铜靴族

发表于 2026-2-28 19:33 来自手机 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2026-2-28 19:23
有没有可能他们开的电车没认出来？认识个宝马的sales说i7刚上市那会儿32万，消费对象是有钱白zuo环保群体 ...

有这可能，但应该不多。布村东区不像是这样的地方，说出来大家可能不信，最近几年这里Holden（非commodore 型号）倒是多起来了。所以我说电车的进一步发展障碍可能在于人本身的观念。

That means my guess was correct.
The fairies have all gotten married and had children.
Time flies.

flyspirit

银靴族

发表于 2026-2-28 20:03 |显示全部楼层

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电车难以普及的问题更多在于电车本身，目前技术还不成熟。不能覆盖全部场景。

哪怕中国，如此大的补贴力度，才刚刚过50%的渗透率，有哪个成功的民用产品，是要靠补贴十来年才勉强发展到这个阶段的。

RAMBLER

银靴族

发表于 2026-2-28 20:36 |显示全部楼层

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如果充电技术可以让充电时间达到油车的加油时间的水准，那么这些都不再是问题。毕竟也没见谁在自己家里装个加油泵的。还是得等这个技术出来并且普及。

本人不回复论坛某些特定ID发言，以免浪费浪费公共资源。
秉持就事论事，以事实为依据的良性讨论的精神。

illusionlin

皮靴族

发表于 2026-2-28 20:38 |显示全部楼层

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本来就是环保骗局，还分析上了，这不是有病吗!
西方最容易搞钱的腐败就是环保。

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WayneOZ

金靴族

发表于 2026-2-28 21:27 |显示全部楼层

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基建在澳洲是老大难

lankin

布鞋族

发表于 2026-2-28 22:00 |显示全部楼层

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这要在中国, 网民不得骂出素质问题, 在悉尼东区,网民就包容了.

Steven1008

木屐族

发表于 2026-2-28 22:08 |显示全部楼层

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电车得国家大力扶持现在的电车成本比油车还高

Evo

钻石靴族

发表于 2026-2-28 22:11 |显示全部楼层

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Steven1008 发表于 2026-2-28 22:08
电车得国家大力扶持现在的电车成本比油车还高

肯定需要扶持了，建大批的充电桩，比建加油站难度大。

大儒念经，不听不听

caw

木屐族

发表于 2026-2-28 22:46 |显示全部楼层

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