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楼主:dootbear

[NSW] 930亿澳元的大问题:这条高铁能卖出多少张31澳元车票? [复制链接]

发表于 2026-2-26 09:19 |显示全部楼层
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如果2039年卖31快,根据现有的CPI算便宜了
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发表于 2026-2-26 09:22 |显示全部楼层
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zhongbingo 发表于 2026-2-26 08:14
唯一可以盈利是墨尔本和悉尼高铁

说过很多遍了,Qantas背后的财团不会允许的。

发表于 2026-2-26 09:34 来自手机 |显示全部楼层
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tony111 发表于 2026-2-26 08:40
因为这个项目是为了经济不崩而存在,大基建为了拖住就业率,所以新州政府直接说我不出钱,因为大家心里都 ...

我感觉就是为了捞钱

澳洲才几个人,newcastle沿线才几个人,有个小学数学就知道在经济上不可行

但是光各种“咨询“估计就要花几个亿,七大姑八大姨的咨询公司都挣美了

发表于 2026-2-26 09:35 |显示全部楼层
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高铁挣不了钱,中国几乎都是坐火车,飞机汽车忽略不计,为了高铁把普通火车都给砍了让道(我还挺喜欢一些卧铺软卧的),这么大人口基数,绝大多数线路都没法盈利,澳洲一点希望没有。工作早期每天去geelong坐vline,人都少的可怜,一车厢10个人,上哪卖票啊。上面说的对,只有超大城市间能盈利,北京上海,东京大阪,旧金山LA,悉尼墨尔本。。。悉尼布里斯班都不一定盈利。

发表于 2026-2-26 09:40 |显示全部楼层
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这些钱还不够给工人聊天磨洋工时间发工资

发表于 2026-2-26 09:43 |显示全部楼层
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提这个项目的人, 除了顾及自己的利益,看不出能造福大众!
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发表于 2026-2-26 09:46 |显示全部楼层
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30刀,开玩笑吗?这造价

发表于 2026-2-26 09:59 |显示全部楼层
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还不如100亿提升现有公路成无限速公路,5-10年完成。10年以后无人驾驶技术应该成熟。

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发表于 2026-2-26 10:04 |显示全部楼层
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看看澳洲所有的政府项目,预算必超。 政府再搞这些大项目, 通胀能降下来才有鬼

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发表于 2026-2-26 10:05 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zzmofo_chky 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zzmofo_chky 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
90 billion 需要nsw每个resident出一万多 只能benefit几十万人 这个project通过就是州政府破产的日子

发表于 2026-2-26 10:14 来自手机 |显示全部楼层
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进了Metropolitan以后,还是一条专用的高速铁路还是跟目前的合用?要建专用的话,成本再翻个倍吧。。。要是合用,肯定会给目前的火车拖慢。。。。要我看,最多在Hornsby有高速转接点,然后把去新机场的铁路早点建起来才实在。。。当然最好不建高速
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发表于 2026-2-26 11:21 |显示全部楼层
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oed 发表于 2026-2-26 08:59
还不如100亿提升现有公路成无限速公路,5-10年完成。10年以后无人驾驶技术应该成熟。 ...

我赞成这个思路
搞一条无人驾驶的纯电公交车线路,我觉得更有可能
如实正观世间集,如实正观世间灭;不说世间无,不说世间有。

发表于 2026-2-26 11:27 来自手机 |显示全部楼层
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四个人150澳元,得了吧恁的,俺自己开三蹦子过去

发表于 2026-2-26 11:31 |显示全部楼层
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为什么要往只有50万人口的Newcastle修高铁?不应该是墨尔本,布里斯班这些百万人口城市吗?

发表于 2026-2-26 11:33 来自手机 |显示全部楼层
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对你爱不完 发表于 2026-2-26 10:31
为什么要往只有50万人口的Newcastle修高铁?不应该是墨尔本,布里斯班这些百万人口城市吗? ...

那里除了能夜钓窄带鱼,啥也没有啊!
..

发表于 2026-2-26 11:34 来自手机 |显示全部楼层
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Laker2 发表于 2026-2-26 06:39
你以为政府是要靠建设工程给关系户输送利益
其实政府靠咨询论证就输送利益了
真正的工程根本不需要搞

唉,你说的太对了,真可悲
真正有道德之人是每每怀疑自己是否有道德的人。而坚信自己绝对站在道德和正义一边的人约等于恐怖分子。 ​​​​
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发表于 2026-2-26 11:38 |显示全部楼层
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dyzinsyd 发表于 2026-2-26 10:33
那里除了能夜钓窄带鱼,啥也没有啊!

首选肯定墨尔本么,两个最大的城市,客流量起码够,去Newcastle都不知道干嘛

发表于 2026-2-26 11:41 |显示全部楼层
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国家基础设施vs盈利

发表于 2026-2-26 11:43 |显示全部楼层
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咋这么多人瞧不上呢
悉尼土地面积有限,因为一边山一边水,要开发最好就是扩张地盘,有了高铁那一线发展加地盘就会比较顺利
其实现在也有不少人住newcastle,上班跑悉尼,我都知道好几个
长远看如果维护费用降了这一路附带发展会很有前途/钱途
到时候孩子们买不起悉尼就可以去central coast,坐高铁上下班,挺好
.

发表于 2026-2-26 11:49 来自手机 |显示全部楼层
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damogao 发表于 2026-2-26 07:50
除了中国能造外谁来造?

印度人三姐们已经人头攒动,铁锹搞头随时可以下订单,口头承诺按时低价完成任务。

发表于 2026-2-26 12:46 |显示全部楼层
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悉尼墨儿本¥331thumbup:
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发表于 2026-2-26 12:46 |显示全部楼层
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syliu33 发表于 2026-2-26 12:46
悉尼墨儿本¥331thumbup:

$331

发表于 2026-2-26 12:52 来自手机 |显示全部楼层
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一个巨型的政治分肥项目

发表于 2026-2-26 12:56 |显示全部楼层
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可悲的是老百姓没办法提发对。。。

发表于 2026-2-26 13:00 |显示全部楼层
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澳洲特色最后会成本搞到5000亿澳元

发表于 2026-2-26 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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在家办公,听到外面有多人吵闹。
出门看到一群修路工人在马路上玩 footy.
一哥们传球时把手机也一块儿扔了。
场面欢乐级了。
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发表于 2026-2-26 14:05 |显示全部楼层
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以全国之力托举新洲房价

发表于 2026-2-26 14:17 |显示全部楼层
此文章由 NinaDavid 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 NinaDavid 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
凡是反对澳洲建高铁的,都不是真的反对。要是美国有这个能力,一定会鼓掌欢迎。啥理由,都不是理由。建设高铁,难道不比莫名其妙的核潜艇强?高铁起码有人用,核潜艇啥时候用?谁用?打谁?

发表于 2026-2-26 14:45 |显示全部楼层
此文章由 pollozhao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pollozhao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
930亿澳元
2042年
194公里

平均每年花58亿修12公里,每公里造价4.8亿澳元。
唉, 咋说呢。这个价钱是美国是8倍,日韩的10倍,中国的14倍。

我就想吐槽了,都2042年了,谁还坐高铁啊。还不得电车满天飞啊,搞不好都能虫洞穿越瞬移了呢!

2012年度奖章获得者 2011年度奖章获得者

发表于 2026-2-26 14:47 |显示全部楼层
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到act会有很多人坐,50刀也有人买单。

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