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楼主:Evo

[法规和安全] 澳洲道路上最让人感到不满的驾驶违规行为 [复制链接]

发表于 2026-2-17 11:47 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-2-17 11:29
这种"节约"还不是最可恶的一种,最可恶的是夜里开车不开灯。

有次回家路上在Freeway上看到一辆黑色的车 ...

有没有可能灯坏了但是司机不知道呢?
于无声处听惊雷
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发表于 2026-2-17 11:47 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2026-2-17 10:51 编辑
astina 发表于 2026-2-17 10:47
有没有可能灯坏了但是司机不知道呢?



Highly unlikely,不是一辆老旧的车型。

据说现在这种情况最常见的可能性是因为车子送dealer保养时,dealer会把大灯从Auto调到Off。

姜太公钓鱼
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发表于 2026-2-17 11:58 来自手机 |显示全部楼层
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astina 发表于 2026-2-17 10:46
难道ute和皮卡不是一回事?

它们是同一类型的车辆,在一定语境下

发表于 2026-2-17 12:02 |显示全部楼层
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s4048987 发表于 2026-2-17 10:40
我个人感觉,就车的类别来说

以前觉得是开 ute的,最不遵守道路法规

UTE和Pickup(皮卡)是澳洲和美国对同一种车的称呼。

早年Commodore和Falcon有UTE的时候,跑的都挺快的。

现在的UTE大部分都是柴油的,加速性能其实不好。

现在跑的快的UTE就是几款V6柴油的,Ranger Raptor,美国进口的V8大“皮卡”,和Shark。

姜太公钓鱼

发表于 2026-2-17 12:10 |显示全部楼层
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astina 发表于 2026-2-17 11:46
难道ute和皮卡不是一回事?

以前UTE都是轿车头,现在tradie都是小卡车加高

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狗永远是狗,有些人却不配当人

发表于 2026-2-17 12:23 |显示全部楼层
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xinjiegu1 发表于 2026-2-17 11:27
据我观察这些司机都是中国人
可能他们在国内学车的时候 是这样学的

咱俩的观察结果完全相反。我看到的都是aussie 和lebs
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发表于 2026-2-17 12:24 |显示全部楼层
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s4048987 发表于 2026-2-17 11:40
我个人感觉,就车的类别来说

以前觉得是开 ute的,最不遵守道路法规

感觉这几年的路上ute明显少了,是不是ute车主现在都换皮卡了
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2026-2-17 12:33 来自手机 |显示全部楼层
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a_bomb150 发表于 2026-2-17 11:24
感觉这几年的路上ute明显少了,是不是ute车主现在都换皮卡了

感觉有钱有势的工头们、承包商们、分包商们,大都换皮卡,或者皮卡和ute 都有

皮卡周末也可以开出去逛街购物、去海边、去山里

皮卡的使用场景比较多

发表于 2026-2-17 12:40 |显示全部楼层
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s4048987 发表于 2026-2-17 12:33
感觉有钱有势的工头们、承包商们、分包商们,大都换皮卡,或者皮卡和ute 都有

皮卡周末也可以开出去逛街 ...

是啊,而且流行也变了。小扁车这几年好像都不如高头大马的更流行的样子。

发表于 2026-2-17 13:06 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-2-17 11:29
这种"节约"还不是最可恶的一种,最可恶的是夜里开车不开灯。

有次回家路上在Freeway上看到一辆黑色的车 ...

德国车吗?德国车有些自动大灯旋钮设计的位置不合理 离又膝盖很近 上下车不小心蹭一下可能会把自动大灯关了 尤其是小型车特别容易误碰 我自己就中过招 而且不止一次 我一直纳闷为什么这个会被关掉 见鬼了 后来反复模拟重现才整明白怎么回事

如果路上光线不太差的话 司机根本发现不了

发表于 2026-2-17 13:07 来自手机 |显示全部楼层
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路口该让行,但是突然冲出来的,越来越多了
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发表于 2026-2-17 14:14 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2026-2-17 09:51
来看看我前段时间遇到的一个极品。晚上在限速60的右道上速度不到50慢悠悠开我也就忍了,因为我马上要右转上 ...

这种不提速是最令人厌恶、最危险的,我遇到这种,提前判断,如果是两条道就直接油门到底超过去,如果一条道或没法超就先压低速度,最后再充斥并留意要并入的右边车道,没车就快速并入。

发表于 2026-2-17 16:00 |显示全部楼层
此文章由 oz2014 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 oz2014 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
WayneOZ 发表于 2026-2-17 11:07
我觉得移动路障才是最让人讨厌的,连AI都说这是对驾驶者心理和时间的极大且不必要消耗。有多少事故是着急的 ...

问题是路障们眼里心里是没有其他司机的,它们觉得只要没有超速就可以焊死右道这么开;它们对“不要不必要的影响他人”天然免疫,最好的办法就是忍或者借机超车,把教育路障的任务留给那些脾气更加火爆的人。

发表于 2026-2-17 16:03 |显示全部楼层
此文章由 yrqin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yrqin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zhengtao 发表于 2026-2-17 10:52
最傻行为的是拐弯的时候,非得把车头往反方向打一下。好像不打那一下,就拐不了那个弯。
其实唯一的效果就 ...

这个太普遍了,左拐的时候,车子右边非要越过车道,占用了部分右边的车道来拐弯,有这个必要吗?

还有就是右拐时,切割到对面车道的停车线,很危险也完全没有必要,其实稍微拐个大点的弯就可以了
网络上的争论更多是情绪表达,不是真正的分析。
还不如和 AI 聊聊天,至少能把事情想明白。

发表于 2026-2-17 16:19 |显示全部楼层
此文章由 sydneytoyota 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sydneytoyota 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我最讨厌的是滥用转向灯的,该用不用,该停不停的,因为这种都是到最后了,你已经让他了/或是没让他了,才发现他根本不是那么回事
对于那种开慢车不让道的,我要是不急就远远跟着,心情不好的话就tailgate, 然后找机会超车,超的时候转头看看是啥样的司机
不过要是看到是个老太太的话,心里会有些内疚

发表于 2026-2-17 18:45 |显示全部楼层
此文章由 dpblue 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dpblue 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
打开这个贴之前,我猜不会有任何一个回帖认为自己开车有问题,都是别人有问题 ~ 果然如此

不禁想起之前足迹有人上来抱怨说,为什么我开车开得好好的,有人开过来骂我?
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发表于 2026-2-17 19:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 leslie1207 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 leslie1207 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
早晚高峰时间在车流里无法跟上前车的都是坑货~

发表于 2026-2-17 19:32 |显示全部楼层
此文章由 yl19 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yl19 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
NeoZou 发表于 2026-2-17 08:51
来看看我前段时间遇到的一个极品。晚上在限速60的右道上速度不到50慢悠悠开我也就忍了,因为我马上要右转上 ...

從小沒當過隊長
好不容易可以當個路隊長
說什麼也不肯給大家好過
想過過當隊長的癮
老闆何時加薪阿 等好久了阿

发表于 2026-2-18 00:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 粤式油鸡 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 粤式油鸡 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
很多特斯拉不打转向灯

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