用一个词概括中国新隐身战机J-35：进化

daniel.p

blahblah 发表于 2025-10-14 09:47
J35有实战经验吗？
你的“J35”指的是 中国的歼-35隐形战斗机 吗？（还是别的 “J35”）

真的希望看到歼-35有实战经验？想想歼-10 CE

bary9373

凯瑟琳琳 发表于 2025-10-14 08:26
在科研圈，即使国内课题组也知道：

光学显微镜要奥林巴斯的

别忘了最重要的事情：国运

cpfly

美军的身体很诚实，慢慢减少在中国近海的活动了。

凯瑟琳琳

cpfly 发表于 2025-10-14 11:12
美军的身体很诚实，慢慢减少在中国近海的活动了。

穿越台湾海峡次数跟中国战狼指数呈正相关

现在中国跪到膝盖碎，外交越来越不敢战狼，美国就给点面子

摩尔公园

我有一个疑问，普遍来说新式战斗机技术比民航先进很多。如果战斗机真的性能稳定，为啥像毛子这种国家民航还得靠欧美。

MaxZLassie

高情商：替美國贏
低情商：替中國跪

空山鸟语

我看到一个国外投行的分析师说，在选择投资项目的时候会回避跟中国的产业竞争的项目，因为很难胜出。中国产业一旦形成规模，就在成本、质量、产能、效率、迭代速度等等各方面全面领先，其他国外竞争者基本没有多少生存机会。其实中国在军工领域也是在重复同样的成功模式。考虑到中国军工技术升级以及批量生产的速度，J35和F35的区别甚至都不是很重要。中国能够很快生产列装更好更先进的战机，美国就完全没有这个能力。海陆军也一样，今后的美军可能也就能吹俯卧撑了。

cpfly

凯瑟琳琳 发表于 2025-10-14 11:19
穿越台湾海峡次数跟中国战狼指数呈正相关

现在中国跪到膝盖碎，外交越来越不敢战狼，美国就给点面子 ...

至少 美国给面子 这事，还是有点道理的，Trump展示了比较好的姿态，毕竟和Highly respected President Xi是好朋友。

epoxboy

cpfly 发表于 2025-10-14 10:12
美军的身体很诚实，慢慢减少在中国近海的活动了。

主要是美军的军舰老旧，可以派出来执行任务的逐年减少，要不怎么拉着加拿大，澳洲还有欧洲这种弱鸡海军来穿越台湾海峡搞行为艺术呢？

cpfly

摩尔公园 发表于 2025-10-14 11:22
我有一个疑问，普遍来说新式战斗机技术比民航先进很多。如果战斗机真的性能稳定，为啥像毛子这种国家民航还 ...

不同细分领域，都有较高的技术和专利门槛。

简单类比一下，按理说家用轿车比大巴车先进很多，可是，很少看到销量第一的丰田品牌的大巴车（考斯特属于小巴）。

yuanlin1988

穷兵黩武，国运已尽

摩尔公园

cpfly 发表于 2025-10-14 11:33
不同细分领域，都有较高的技术和专利门槛。

简单类比一下，按理说家用轿车比大巴车先进很多，可是，很少 ...

核心技术是通用的，而且从毛子的最终实战表现看，他们的战斗机水平和民航的技术成正比关系。而且像顶级卡车，也都是欧美品牌。
顺便问了一下ai，“大巴领域技术门槛相对较低，中国有成熟的供应链和生产经验。 而轿车发动机作为精密部件，需要长期的研发、材料、设备和核心技术积累，中国在这方面与国际顶尖水平仍有差距。 ”

cpfly

epoxboy 发表于 2025-10-14 11:29
主要是美军的军舰老旧，可以派出来执行任务的逐年减少，要不怎么拉着加拿大，澳洲还有欧洲这种弱鸡海军来 ...

按理说，美军如此强大，根本不用派大船，随便派个 护卫舰就可以啊，数量还很多。

Evo

摩尔公园 发表于 2025-10-14 10:22
我有一个疑问，普遍来说新式战斗机技术比民航先进很多。如果战斗机真的性能稳定，为啥像毛子这种国家民航还 ...

发展方向不一样。

战机在乎高速性能，对寿命，经济性不太注重。

民航机只飞亚音速，对发动机寿命经济性很在意。

cpfly

摩尔公园 发表于 2025-10-14 11:35
核心技术是通用的，而且从毛子的最终实战表现看，他们的战斗机水平和民航的技术成正比关系。 ...

以前苏联应该可以，工厂分布在很多联邦国家，目前俄罗斯应该也没有全产业链的支持。另外，欧美的制裁会限制民用的发展，毕竟私人企业研发出来没有市场很难生存。

摩尔公园

Evo 发表于 2025-10-14 11:38
发展方向不一样。

战机在乎高速性能，对寿命，经济性不太注重。

其实同样在意，不过这些需要实战才能论证。有些需要硬指标的，比如大型轰炸机，有点类似民航。

cpfly

摩尔公园 发表于 2025-10-14 11:43
其实同样在意，不过这些需要实战才能论证。有些需要硬指标的，比如大型轰炸机，有点类似民航。 ...

大型运输机 类似 民航。

摩尔公园

cpfly 发表于 2025-10-14 11:44
大型运输机 类似 民航。

所以，理论上来说，如果安全性考虑，应该先造运输机。我感觉成本不是任何考虑的因素。

cpfly

摩尔公园 发表于 2025-10-14 11:45
所以，理论上来说，如果安全性考虑，应该先造运输机。我感觉成本不是任何考虑的因素。 ...

可是 运输机 也需要保护的，所以，战斗机先出来更合适。

MaxZLassie

凯瑟琳琳 发表于 2025-10-14 11:19
穿越台湾海峡次数跟中国战狼指数呈正相关

现在中国跪到膝盖碎，外交越来越不敢战狼，美国就给点面子 ...

因爲國運一斤
所以只能按照戰狼指數的正相關開展軍事行動
美其名曰我是給你面子
説不好聽就是驚弓之鳥

當然真有能耐就去莫斯科當超級英雄了
现在跪到膝盖碎，軍事越来越不敢战狼，評論區只能靠指數正相關找点面子

epoxboy

cpfly 发表于 2025-10-14 10:38
按理说，美军如此强大，根本不用派大船，随便派个 护卫舰就可以啊，数量还很多。 ...

美国海军战略决策失误，2015年退役了最后一艘佩里级护卫舰，进入全驱逐舰模式，本以为帝国海军天下无敌，留着驱逐舰护卫航母组成编队就得了，打杂的任务留给新人濒海战斗舰，没想到后者也是美国海军史上目前最失败的项目，问题重重，最后是边建造边退役，搞了个大笑话。面对中国海军近10年的迅速崛起，美国海军不得不重启星座级护卫舰项目，外包给意大利造船厂，但是由于美国海军决策层的愚蠢指挥，设计改了又改，在浪费了纳税人几十亿美金后，至今还未完成最终设计定型而且首舰的建造也停滞不前，极有可能最后烂尾。。。

摩尔公园

cpfly 发表于 2025-10-14 11:47
可是 运输机 也需要保护的，所以，战斗机先出来更合适。

比如顺丰这种，都拿旧民航改的，为什么不能用国产。

交易人生

觉得j35取这个名字就是成心对标f35，有相当大的外贸属性，J20是非卖品。

epoxboy

差点忘了本帖是关于歼-35舰载机的，文章漏掉了关于歼-35机身蒙皮的一个重要的技术领先，就是超材料的应用，美国也没搞定。关于超材料的好处很多，不仅增加隐身效果，更重要的是对于舰载机这种工作在海上高盐高温高湿环境中的机种，f-35c那种靠隐身涂料的飞机由于涂料中含有铁离子，非常容易导致生锈，大家都见过锈迹斑斑的f-35c吧？超材料就比较好的避免了这个问题。

本文没有报道，说明文章作者的认知也决定了他写的文章的水平，包括美国一些所谓著名的军事博主，在谈及最近1年中国出现的新装备时，都不可避免的会出现这种“我不知道，所以应该不可能；或者不一定那么牛”的言论，见怪不怪。

OnonO

zhuzhu007 发表于 2025-10-14 08:44
重型舰载机也应该迭代升级一下了。不能因为美帝没有就拿歼十五这种半吊子凑合。这种源自苏三三早期型号的在 ...

J50:在做了，在做了

Isydney

牛皮吹破也没用

zigzag

交易人生 发表于 2025-10-14 11:55
觉得j35取这个名字就是成心对标f35，有相当大的外贸属性，J20是非卖品。

J35就是歼灭F35，外贸的话，哪个国家敢买？:)

cpfly

摩尔公园 发表于 2025-10-14 11:51
比如顺丰这种，都拿旧民航改的，为什么不能用国产。

可能二手更便宜，另外，跨境还需要适航证。

cpfly

zigzag 发表于 2025-10-14 12:12
J35就是歼灭F35，外贸的话，哪个国家敢买？:)

美国 会不会 买?

交易人生

zigzag 发表于 2025-10-14 12:12
J35就是歼灭F35，外贸的话，哪个国家敢买？:)

巴基斯坦绝对想买，还有中东土豪。