特斯拉在中国测试第一 懂车帝却不敢承认

软件工人

hostar 发表于 2025-7-26 09:26
除了特斯拉距离自动驾驶无限接近外。

就那些智能驾驶让车给你驾驶那就是送命。

你要搞清楚一个前提，现阶段没有自动驾驶，只有辅助驾驶。驾驶的主体是人，不是车。懂车帝测的是在人疏忽的时候，车能不能主动补救避免伤亡。

测试结果告诉我们，假设某人在高速上遇到这六种事故而没有及时作出反应，如果他开的是特斯拉，他有5/6的机会幸免于难；如果他开的是小鹏G6或问界M9，他有3/6的机会幸免于难；如果他开的是丰田，除非用了中国品牌的智驾方案，否则他就死定了

jiaxi1112

这是给马斯克技术移民上海做铺垫么

牛

软件工人 发表于 2025-7-26 10:46
华为吹嘘“遥遥领先”确实令人反感，但吹牛的又不是只有华为，特斯拉连跑直线都费劲的时候就敢自称Full S ...

特斯拉跑直线费劲？

好像量产电车里，特斯拉跑的是最快的了

Z80CPU

遥遥领先

sniper

华为和它的黑粉都这么懒惰啊？别的不会，就只会拿遥遥领先来玩梗。

achilles

就算都是一个红叉，里面也有质的差距。第一项测试奔驰c class 18km追尾，华为几辆车80km-100km追尾，这是擦伤和送命的区别。

我早就说了我个人体验下来的感觉是这帮新生代电车25年造的车，驾驶辅助还没17年的g30 5系辅助靠谱。

现阶段最终都是L2菜鸡互掐，握好方向盘比什么都有用。

软件工人

牛 发表于 2025-7-26 11:06
特斯拉跑直线费劲？

好像量产电车里，特斯拉跑的是最快的了

我说当初FSD跑直线费劲，你来跟我讲直线加速？你自己上网查查，2023年以前有多少北美FSD用户抱怨莫名其妙换道的。

FYI，量产电车里跑最快的不是特斯拉，是SU7 Ultra。

hostar

软件工人 发表于 2025-7-26 06:29
呵呵，跟我的期望没关系，跟你的期望有关系，中国品牌必须拿第一，不然就是丢人现眼  ...

洗不动咯

软件工人

hostar 发表于 2025-7-26 14:40
洗不动咯

理解，考试拿0分的非要去嘲笑人家拿50分的成绩不行，也难怪连你都觉得洗不动……

hostar

软件工人 发表于 2025-7-26 11:02
理解，考试拿0分的非要去嘲笑人家拿50分的成绩不行，也难怪连你都觉得洗不动…… ...

一切都是吹牛逼。

明明就是L2 非要吹成L2.99999
虽然也并不接近，

因为吹嘘还害了那么多人命。

ANDERXON007

这么一个热帖，不能不前排占位


先说事，所有人都不及格，还分谁排第一？ 呵呵呵，是要矮个子里面拔个尖，怎么的


为啥特家排前面？ 经验老道啊，去看看米国国内因为所谓FSD而挂掉的十几人（2021年数据）全部都是庭外和解，私下赔偿外加保密协议的。赔了那么多钱，能不第一？


回到测试本身，假如大家都承认特斯拉是第一，然后回去优化一下测试场景，改在黑夜或者雨雾天测一次前车紧急消失的话
大概率是所有有前雷达的都会比纯视频识别优胜，就可以声称自己赢了第一名，自己才是真正的第一名。
比逐个内卷不是省市多了去？


*******这个主意如何？ 各大车厂可以付费给本人出更好的idea****** 详细联系方式请站短


身为资深特黑，电动黑，加FSD 黑，可以帮大家找到更多的资料
反正以前的博士都会让我的贴子下沉，而不是有理有据地反驳


销量摆在那里，股价也是

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ;extra=#pid42594200

软件工人

hostar 发表于 2025-7-26 15:20
一切都是吹牛逼。

明明就是L2 非要吹成L2.99999

吹嘘夸大辅助驾驶的能力，尤其是混淆辅助驾驶和自动驾驶的概念，就是谋财害命，这一点我完全同意。

但我说的是新鲜出炉的测试成绩，跟吹牛逼没有一毛钱关系。特斯拉83分，中国品牌0分到50分不等，非中国品牌除使用中国品牌智驾方案的丰田33分外，都是0分。

在遇到高速事故并且司机未能及时做出反应的情况下，得分越高车上人员的存活几率就越高，所以得83分的一定比的50分的强，得50分的也一定比得0分的强。

cutebaby

软件工人 发表于 2025-7-26 07:24
呵呵，没拿到第一就要被冷嘲热讽，某些人对中国品牌的期望值已经高到这种程度了吗？

绝大部分非中国品牌车 ...

你这发言

被国内来这里巡视的人发现的化

会被禁言了
与遥遥领先不同步

星星星星

这次遥遥瘪犊子了，还挺谦虚

nvy

软件工人 发表于 2025-7-26 07:24
呵呵，没拿到第一就要被冷嘲热讽，某些人对中国品牌的期望值已经高到这种程度了吗？

绝大部分非中国品牌车 ...

确实，特斯拉的实力是业界标杆，中国车拿不到第1也不是啥事。

nvy

cutebaby 发表于 2025-7-26 17:03
你这发言

被国内来这里巡视的人发现的化

把有些人起哄和能让人禁言混为一谈。

斗破苍穹

s970022 发表于 2025-7-26 09:53
Tesla的车没有AES功能，所以在防撞策略里没有紧急变道来避免碰撞的选项，只会触发AEB。选择多了，车也会出 ...

华为智驾最大的问题在于强塞硬挤，完全无视交规和安全，它就是赌别的车会让它，这非常符合菊花厂一向的作风

讲难听点，这就是下作的智驾，路线就是错误的

斗破苍穹

软件工人 发表于 2025-7-26 10:45
华为吹嘘“遥遥领先”确实令人反感，但吹牛的又不是只有华为，特斯拉连跑直线都费劲的时候就敢自称Full S ...

华为智驾最大的问题在于强塞硬挤，完全无视交规和安全，它就是赌别的车会让它，这非常符合菊花厂一向的作风

讲难听点，这就是下作的智驾，路线就是错误的

whiteknight

这帖子放十年在回来看

斗破苍穹

最可笑就是测试一出，别的厂家都没意见，华为粉炸了，破防了

别的电车厂家，智驾只是其中一项最不重要的添头，对华为来说那就是全部了，重大买点啊，当初怎么吹嘘的，智驾遥遥领先，L2.99999，公关经理那个李什么的，公开在微博上叫板交通局陈局长，说可以送你一辆M9，条件是只允许华为智驾成为L3，让你体验最屌智驾，呵呵，这个企业风格就是这样令人恶心的，更别说余大嘴误导大众，自己双手离开方向盘，完全让智驾接管，这他妈不是谋财害命什么才是？

嗯，华为给赛力斯，小康面包车赋能，智驾一加多买十几万几十万，牛逼了，遥遥领先，遥遥领先哪

这里好多粉不知道是真傻还是装傻，这些黑料你们是一点不看那

智驾，是智障吧

总有刁民要害朕

斗破苍穹 发表于 2025-7-26 18:08
华为智驾最大的问题在于强塞硬挤，完全无视交规和安全，它就是赌别的车会让它，这非常符合菊花厂一向的作 ...

要这么说 那很适合中国人开啊

斗破苍穹

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-26 18:20
要这么说 那很适合中国人开啊

人家都这么评论的：华为智驾的风格和开这个车的人的做派很符合，你们就是得让着我，不愧是这些司机训练出来的

软件工人

斗破苍穹 发表于 2025-7-26 18:08
华为智驾最大的问题在于强塞硬挤，完全无视交规和安全，它就是赌别的车会让它，这非常符合菊花厂一向的作 ...

我没体验过任何中国品牌的智驾，因为来澳洲的中国车都把这块功能阉割了。

只说懂车帝的测试结果，华为得分仅次于特斯拉，相当于一个成天自称年级第一的学生考了年级第二，面子上肯定有点过不去，但除了某些铁杆华为粉丝，应该没有人会觉得这种结果很丢人。

anye

倒数第二遥遥领先倒数第一，好像也没毛病

斗破苍穹

软件工人 发表于 2025-7-26 19:07
我没体验过任何中国品牌的智驾，因为来澳洲的中国车都把这块功能阉割了。

只说懂车帝的测试结果，华为得 ...

还是那句话，这是中国的测试，当然要考虑智驾整体表现，测试中华为暴露最大的问题就是强制加载硬挤，得多少分都没用，这智驾的逻辑就是无视交规和安全的，从根本上就错了

其他车厂的智驾都是稳妥为主，不会那么激进，最差把控制权交还给车主

华为这个很危险，加上不正确的宣传就是谋财害命

斗破苍穹

软件工人 发表于 2025-7-26 19:07
我没体验过任何中国品牌的智驾，因为来澳洲的中国车都把这块功能阉割了。

只说懂车帝的测试结果，华为得 ...

供参考，很多人都喷这一点，列举一个代表性的：
https://www.zhihu.com/question/1 ... 1932495081660723978

斗破苍穹

很牛的

空瓶子

不说国内媒体都是充值的么，所以还是挑愿意相信的相信了

总有刁民要害朕

斗破苍穹 发表于 2025-7-26 19:39
供参考，很多人都喷这一点，列举一个代表性的：
https://www.zhihu.com/question/1931437989826897401/an ...

你和他说这东西干么？为什么华为在中国这么火，和他们的人群有关系

OxxO

那个高速施工，事故限速80km/h的牌，需要提前几百米放并且引导右道车并左道。