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楼主:honester

[修车养车] 老宝马巨坑,看后你还敢买算你狠 [复制链接]

发表于 2024-10-5 16:01 来自手机 |显示全部楼层
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8年的bmw 能装成功?除非对方第一次看到汽车。
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发表于 2024-10-5 18:52 |显示全部楼层
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ericcheung17 发表于 2024-10-4 11:38
说实话,宝马以前的bsi是真心便宜。

我也有一台2014的x3, 到现在的维护成本大概是4000刀,包括5-10年的bs ...

BSI 是啥?
:wb

发表于 2024-10-5 19:22 |显示全部楼层
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Grange 发表于 2024-10-5 15:52
没钱就买日本车。又要面子,又要省钱,自相矛盾。

问题是你八年的 日本车也不见得就完整无缺啊!

我见过号称稳定的卡罗拉,也是漏水,避震都坏了的

而且,日本车价格也不见得便宜啊,溢价也不少啊
只生一个好 政府来养老 || 还是二胎好 政府不养老
坚持动态清零不动摇 || 得了新冠比感冒还要轻微

发表于 2024-10-5 21:12 来自手机 |显示全部楼层
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G01这一代的质量好了很多,漏油漏水的问题基本解决了。要说质量差那奥迪认第二没人敢认第一,妥妥的工业垃圾。

发表于 2024-10-5 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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裤子李 发表于 2024-10-5 18:52
BSI 是啥?

5年的保养计划,一千四

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发表于 2024-10-5 23:20 |显示全部楼层
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笑死人不偿命吗
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发表于 2024-10-7 10:15 来自手机 |显示全部楼层
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ABB这种类型的车就不是给你长期持有的,开个4-5年折旧价值也没有了就可以换新继续开

2021年度勋章获得者

发表于 2024-10-7 16:36 |显示全部楼层
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Kdst494 发表于 2024-10-5 22:12
G01这一代的质量好了很多,漏油漏水的问题基本解决了。要说质量差那奥迪认第二没人敢认第一,妥妥的工业垃 ...

VW说,我是第一,AUDI只能是第二。

发表于 2024-10-8 08:34 |显示全部楼层
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宝马绝技 塑料气门室盖,塑料油底壳。5年出保随时漏。

发表于 2024-10-8 11:18 |显示全部楼层
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老宝马修到怀疑人生,没个做汽修的兄弟最好别碰

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发表于 2024-10-8 11:38 |显示全部楼层
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欧洲造车理念是让你到一定年限就换新车的,这也是广大欧洲车厂可以存活的根本,所以欧洲车很多部件都是塑料德,到一定年限或者公里数就会坏。
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发表于 2024-10-8 14:19 来自手机 |显示全部楼层
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人生第一辆车买了个二手奥迪,小毛病没有(可能是持有时间短),哐当一下直接变速箱挂了,把我扔半路上了。拉去修车厂淘了一个二手变速箱,修好以后直接卖了,自此没碰过欧洲车。

这学费交的值了,如果一直都是小毛病修来修去一会就上万刀了,还没感觉,不如像我这样一下坏个大的,二手变速箱也就3-4千刀,但避免了今后几十年踩雷。

发表于 2024-10-8 14:27 来自手机 |显示全部楼层
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一辆车 小部件小毛病也就算了,但像发动机变速箱这样的大件,在按时保养的情况下15年内不应该出问题,即使不那么按时保养,比如规定1年换一次油的,即使1.5年换一次油都不应该有什么问题,这种大件应该做到200%冗余度。

做不到的都是垃圾,不买。
头像被屏蔽

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发表于 2024-10-8 14:29 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-10-7 17:36
VW说,我是第一,AUDI只能是第二。

VW和audi是父子关系。
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发表于 2024-10-8 22:09 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-10-7 17:36
VW说,我是第一,AUDI只能是第二。

无法同意更多 当了一年多帕萨特车主 从此大众一生黑

发表于 2024-10-8 22:17 来自手机 |显示全部楼层
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有人喜欢折腾大手工
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发表于 2024-10-8 22:25 来自手机 |显示全部楼层
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我知道很多日系已經 開300 k km plus
好像沒聽過歐系上 150k km

发表于 2024-10-8 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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kidz821 发表于 2024-10-8 23:25
我知道很多日系已經 開300 k km plus
好像沒聽過歐系上 150k km

有还是有的,之前国内认识一老伯虎头大奔开了快50万km了

发表于 2024-10-9 13:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 victor_0012001 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 victor_0012001 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
新x5之流不也只是买菜车,更何况八年老车,哪来装x之说。。。

发表于 2024-10-9 13:26 |显示全部楼层
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victor_0012001 发表于 2024-10-9 14:20
新x5之流不也只是买菜车,更何况八年老车,哪来装x之说。。。

十几万的X5,在日系面前还是按首挺胸的

发表于 2024-10-10 14:44 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2024-10-8 08:34
宝马绝技 塑料气门室盖,塑料油底壳。5年出保随时漏。

还有塑料管子,橡胶接口,必漏
身经百战了
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发表于 2024-11-3 21:56 |显示全部楼层
此文章由 karlstone28 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 karlstone28 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
同病相怜,8年老宝马修到天荒地老,打算卖了。买日本车是省心,但是都是易拉罐外壳踢一脚,脚能进车里。考虑安全性不得不德系车。Lexus内饰实在是太丑了,落后BBA车内饰至少10年,塑料感很强大号Toyota,还不便宜。请问车界大佬们,特斯拉如何?性价比,安全性方面,可以入手吗?

发表于 2024-11-4 08:05 |显示全部楼层
此文章由 黃國龍 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 黃國龍 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kidz821 发表于 2024-10-8 23:25
我知道很多日系已經 開300 k km plus
好像沒聽過歐系上 150k km

我一台 RAV4 開了 37.5 萬公里
除了開門嘎吱響
其餘車況一切正常
開起來很順

发表于 2024-11-4 08:44 |显示全部楼层
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黃國龍 发表于 2024-11-4 09:05
我一台 RAV4 開了 37.5 萬公里
除了開門嘎吱響
其餘車況一切正常

用一下神油 wd40

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发表于 2024-11-4 10:52 来自手机 |显示全部楼层
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开06年x5飘过
没有那么不堪,当然也没有那么好,是比较容易漏水,我2年前换水箱后没啥问题

发表于 2024-11-4 11:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ddbear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ddbear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不说底盘代号,发动机代号的无脑黑。。。F底盘开始,B48/58发动机漏水漏油已经非常少见了,至于避震器 刹车到年限或公里数更换很正常,这也是为指哪打哪的驾控素质买单。

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tyler_kwok + 10 又见大佬

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发表于 2024-11-4 21:38 |显示全部楼层
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10年的日本车我能说出来的故事和你这个一样多。 车老了,其实都一样。

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发表于 2024-11-5 17:02 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 KKei 于 2024-11-5 18:07 编辑
ddbear 发表于 2024-11-4 12:02
不说底盘代号,发动机代号的无脑黑。。。F底盘开始,B48/58发动机漏水漏油已经非常少见了,至于避震器 刹车 ...


F30 B48 漏到天荒地老,随车1瓶 1L coolant和机油。平均3-6个月都得top up,前提不爆管。。。爆管直接路援

至于修个电控,换个压缩机已经见怪不怪了。这周要去换windowshield cowl和点火。B48以上发动机设计绝对吃人工,换最里那个火花塞或者点火,要拆一堆东西

最恶心的还属shaft里一个弹簧,这个弹簧失去弹性后,换档会导致出错,立马原地停机。弹簧几块钱,换一下要拆所有中控和shaft,人工500。。。这个弹簧5-10年挂掉概率是80%。。。

发表于 2024-11-5 19:06 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
KKei 发表于 2024-11-5 18:02
F30 B48 漏到天荒地老,随车1瓶 1L coolant和机油。平均3-6个月都得top up,前提不爆管。。。爆管直接路 ...

所以说别买二手BBA,上任车主卖的时候很多已经都有毛病了,更多没毛病的车主都留着直到出不值得修的毛病才卖

发表于 2024-11-5 19:23 |显示全部楼层
此文章由 wangerxiao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wangerxiao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
记得宝马有款的水泵是塑料的,塑料的啊,我的天,明摆着就是消耗品

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