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楼主:limyae2009

[其他信息] 【震惊】全世界里电池回收硬件最先进最环保的韩国SungEel HiTech公司被曝匈牙利厂污染严重】 [复制链接]

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金靴族

发表于 2024-3-1 00:22 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 00:28 来自手机 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2024-3-1 00:11
那澳洲车价那么贵,或者说世界上大部分发达国家的车价都没国内便宜,为啥涨幅比例都比国内高呢?

这些 ...

所以大家才盼着那些在中国逼着大众丰田BBA低价卖车的竞争对手来澳洲啊。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2024-3-1 00:55 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-2-29 20:07
您是真不懂还是故意的?:)

炼油厂爆炸那是事故;

合着你觉得炼油厂没污染还是?

发表于 2024-3-1 00:57 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-3-1 00:22
像你这样造谣成瘾的,没有哪个正常人会愿意当你的朋友,请自重。

我从没说过澳洲的EQE应该跟中国卖一样 ...

你是在其它帖子里说EQE北京版才卖25-35万人民币,澳洲这里14万+,你还想以国内的价格买到接近澳洲配置的,你自己都忘记了?我没时间给你翻老帖子哈。



【我希望那些在中国逼得大众BBA半价卖车的企业进入澳洲市场,带来更激烈的竞争。】


首先,这些车来澳洲肯定不会是国内的价格,他们也会看澳洲的平均价格和自己的定位。它们的客户群和BBA不一样,先能竞争得过韩国KIA和现代更现实。


其次,国内那些电车新势力能不能赢已经进入澳洲市场的其它中国车也是一个问题。吉利、长城甚至更便宜一点的名爵都是它们对手。你没有发现我说的这几个品牌在国内都是很低调的吗?有像国产电动三傻那样整天吹嘘自己遥遥领先吗?


再次,澳洲基础建设是不是适应国产新能源车也是问题。三傻要沿途200公里建快充站,那投资总共是多少?澳洲消费者通常对待中国车的态度它们的本金能否赚回1/10都是一个问题。蔚来和小鹏每年亏多少亿在国内?都快倒闭了难道继续在澳洲烧钱?有这精力为什么不去美国?



同学,请现实一点!:)






稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-3-1 01:00 来自手机 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-3-1 00:28
所以大家才盼着那些在中国逼着大众丰田BBA低价卖车的竞争对手来澳洲啊。 ...

很客观和实在的评论。可惜再有道理也说不通装睡的人。

发表于 2024-3-1 01:00 |显示全部楼层
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novogaga 发表于 2024-3-1 00:55
合着你觉得炼油厂没污染还是?

当然有污染,国内号称电动车环保,其实中国还是全球汽油出口第一国。


大量原油低税进口加工再出口成品汽油,多多少少的环境污染这时候就不说了。




稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)
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木屐族

发表于 2024-3-1 01:15 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 05:34 来自手机 |显示全部楼层
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为啥支持电车的喜欢人身攻击
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发表于 2024-3-1 07:12 |显示全部楼层
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所以油价要涨???

赶紧搞一辆电车压压惊。
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金靴族

发表于 2024-3-1 07:37 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 07:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 李十三 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 李十三 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 李十三 于 2024-3-1 08:09 编辑
Isydney 发表于 2024-3-1 05:34
为啥支持电车的喜欢人身攻击


也不是。地瓜就不攻击他人。有些人就改不了人身攻击的习惯

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发表于 2024-3-1 07:56 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Ksharp 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Ksharp 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车普及是大势所趋,不会因为一个厂的污染问题就停下来。

现阶段电车的限制只有电池,改良的电池技术一定会实现,这不仅是影响到电车,还影响到所有使用电池的设备。

在产业初期,出现这种情况不足为奇。新闻也从不会报道不出问题的工厂。

简单来说,这只是电车发展史上,一个极小的事件。至于有人说什么v6,v8完全不顾及排放标准,也不看看amg都4缸了。连汽油车都用上gpf了

再说一遍,电池技术不仅仅涉及到电车。电池密度提升上来,按我的理解,人类文明都会前进0.1级。

不要跟趋势作对。
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金靴族

发表于 2024-3-1 08:20 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 08:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 菜鸟猪 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 菜鸟猪 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
limyae2009 发表于 2024-3-1 01:00
当然有污染,国内号称电动车环保,其实中国还是全球汽油出口第一国。



沙特说wth???

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发表于 2024-3-1 08:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 fanhyacinth 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fanhyacinth 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车的普及一定是解决了一些关键问题之后的事情,一窝蜂的上电车,可能就是巨大的浪费和风险包括环境污染。

发表于 2024-3-1 08:39 |显示全部楼层
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李十三 发表于 2024-3-1 07:55
也不是。地瓜就不攻击他人。有些人就改不了人身攻击的习惯

地瓜兄的品德尚高,一看就是受过良好教育之人。


大家观点在某些事情上可能不同,譬如我和我工地最好的工友在铺水管时都可能会有争议,但是大家都会好好说话。


很可惜我论坛几位好友都不太明白这个道理 :)



稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)
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发表于 2024-3-1 08:47 |显示全部楼层
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Ksharp 发表于 2024-3-1 07:56
电车普及是大势所趋,不会因为一个厂的污染问题就停下来。

现阶段电车的限制只有电池,改良的电池技术一定 ...

大家可以看BBA在2021年的时候说了什么;


再看2023年底、24年初又说了什么;


的确减排是人类的长期目标,但锂电池车是不是最终解决方案、历史会不会重演我们可以拭目以待




稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-3-1 08:50 |显示全部楼层
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不好意思可能是我没表达清楚,中国成品汽油出口创新高


所以他们说“保护环境”的说辞其实并不真实:




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发表于 2024-3-1 09:04 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-3-1 08:50
不好意思可能是我没表达清楚,中国成品汽油出口创新高



你不说不是第一嘛?  你再找找石油出口前10的国家汽油出口数据呗:)
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金靴族

发表于 2024-3-1 09:07 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 09:20 |显示全部楼层
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菜鸟猪 发表于 2024-3-1 09:04
你不说不是第一嘛?  你再找找石油出口前10的国家汽油出口数据呗:)


这个是重污染的行业,中国拿到了第一




还需要什么解释吗?:)


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发表于 2024-3-1 09:36 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-3-1 09:07
顶楼的新闻本来就跟电动车没什么关系,完全是楼主自己为黑而黑生拉硬扯上去的。

锂电池已经被广泛使用几 ...

你也知道它规模世界第二大,如果连它都不能处理好的话,其它公司呢?


的确电动车这几年才大量出现,但一辆汽车的锂电池可以抵过去多少手机、笔记本电脑的?


中国现在1300万辆纯电车,第一批的电池基本都到了回收的阶段,如果一个世界上硬件最先进的企业都做不好,你认为中国那些小作坊会给世界造成多大的不可逆污染?


你不要觉得这个和你买的汽车无关,其实很有关。国外为什么减排?就是为了保护环境,但如果最终这个方案并不是最佳的话项目就会停掉或者暂缓,就像苹果、BBA,欧美整个方向都在改变。



茴香豆的茴是有4种写法 --- 但是那个重要吗? 我们看新闻的时候是不是可以跳出那个框框,思考得更多呢?:)





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金靴族

发表于 2024-3-1 10:12 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 10:19 |显示全部楼层
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【理论上小作坊的锂电主要来源是电瓶车、老头乐和家用电子产品等等】

亲,不要想当然开口闭口说别人造谣 -- 我是无所谓你人身攻击我的,但事实就在那里:


《中国退役动力电池回收市场乱象:黑作坊遍地,正规大厂盈利难》

https://dcsq.com/20223907



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发表于 2024-3-1 11:04 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-3-1 08:47
大家可以看BBA在2021年的时候说了什么;



我全文都没在说锂电池。而且奔驰在2020年的时候说2030年要100%电动车。现在把2030年的目标降低了,但是占比依然比现在高。

像我,我现在肯定不买ev。但是如果有一天,有一种电池,能让电动车:3分钟充满电+充一次跑700公里+冬天不掉电+撞击不起火+寿命30年,我就问你,你买不买。

你仔细看我上面说的,新电池《不止》帮助电动车,还能应用在工业家庭储能/移动设备,这会极大改变人类生活,提升0.1级文明都是往小说的

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金靴族

发表于 2024-3-1 11:28 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-1 11:32 |显示全部楼层
此文章由 M168 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 M168 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Ksharp 发表于 2024-3-1 11:04
我全文都没在说锂电池。而且奔驰在2020年的时候说2030年要100%电动车。现在把2030年的目标降低了,但是占 ...

我觉得它坚持不到那一天。

发表于 2024-3-1 11:32 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2024-2-29 22:43
这有啥打不打的。

什么蔚小理,比亚迪,华为等自媒体营销一级,天天遥遥领先来澳洲能卖跟国内的一样价格 ...

atto 3 国内我给算3万2刀, 一个老外给算了一下这边要运费,乱七八糟的税,说4万8千刀不贵。

发表于 2024-3-1 11:36 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-3-1 11:28
呵呵,造谣不够,还要断章取义。我的原话是这样的:

中国的车用锂电池回收有白名单制度,理论上小作坊的 ...

又在人身攻击了,亲 :)


如果世界上设备最先进的回收公司都无法避免锂电池污染的话,那么汽车的未来方向到底在哪里?


之前没见报不等于就没有 — 这个你不能否认吧?


你认为苹果停了、BBA延缓了只是单方面的原因?


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八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-3-1 11:39 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-3-1 08:20
这个是重污染的行业,中国拿到了第一

很早就是重污染世界第一了,201x年左右,从飞机上看,哪哪都是黑烟,空气中呛鼻子。

这几年开始保护环境,要投钱的地方多了,资本家就开始鸡眼了撤资,不玩了,不民主了,又去找环保要求低的国家去祸害,

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