Model Y上手两星期感受

kau

pollozhao 发表于 2023-6-1 16:51
3，竟然取消了随车充电线，要另外花$550购买！！

这条真的很不爽~! 差评!  跟苹果学得这么小气了, 线都单 ...

其实那条线就是个鸡肋 或者 最后的稻草，慢到你怀疑人生，三十几个小时充满，要不是有可能救急谁留这个东西

家里750 买个充电器一小时11KW 妥妥的.

软件工人

melton 发表于 2023-6-2 10:05
请问，怎么改长续航？我的定单只能从高性能版改为后轮驱动。

打电话给特斯拉，让他们给改。

软件工人

kau 发表于 2023-6-2 10:12
其实那条线就是个鸡肋 或者 最后的稻草，慢到你怀疑人生，三十几个小时充满，要不是有可能救急谁留这个东 ...

家里有太阳能的话，还是用mobile connector比较经济，最常见的6.6KW太阳能系统峰值功率5KW，大部分情况下也就3千瓦左右，还要除去家电能耗。

popeyes

cxy0614 发表于 2023-6-1 22:11
特斯拉没有 前方的仪表盘什么的 会觉得奇怪么？是不是也没有抬显？ 网上啥也没说，看不到配置。
没仪表盘 ...

现在电费三倍了吧。。。

软件工人

仅仅用off-peak电价来计算充电费用不太准确，因为可变电价在peak时段的电费比单一电价更高，得把peak时段多交的钱算上。

AOL

wow，谢谢各位的加分，想不到发个帖子能有这么多人回复。

充电问题，如果纯粹从经济成本角度出发，购买+安装充电器总费用1500－2000左右。我家是旧房所以可能线路还要upgrade一下，成本会更高。基于电价差异（大概$0.3左右），假设每次充60度电，要冲至少83次才能持平购买安装充电器的费用。

这里没算时间花费，这是最大的差异。去超充需要专门开去+等待充电时间。在家充插上就不用管了。所以如果是时间敏感的人，安装充电桩是值得的投资。相反如果有朋友住在超充站附近的apartment，安装专门充电桩几乎是不可能的事，那就是另外一回事了。

随车充电线如果是插普通插座确实是很慢。但如果叫电工装个32A插头，再买个转接头，费用很低，效率也能接受（理论上10小时从0充满），可以作为家冲的替代方案。现在tesla取消了随车线（最贵的部件）就很不厚道了。

abh

kau 发表于 2023-6-2 10:12
其实那条线就是个鸡肋 或者 最后的稻草，慢到你怀疑人生，三十几个小时充满，要不是有可能救急谁留这个东 ...

充得快也是一晚上，充得慢也是一晚上，不知道你这么着急干嘛

abh

AOL 发表于 2023-6-2 10:50
wow，谢谢各位的加分，想不到发个帖子能有这么多人回复。

充电问题，如果纯粹从经济成本角度出发，购买+安 ...

我平均一天100公里，随车线足够应付了，去掉的确不太厚道，不过也是细枝末节的影响啦

abh

Portal 发表于 2023-6-2 00:31
那给啥好捏

空调风力，需要点很多下屏幕而且很难瞄准的操作

cxy0614

popeyes 发表于 2023-6-2 10:43
现在电费三倍了吧。。。

没有吧

https://www.powershop.com.au/ele ... e-tariffs-by-state/

涨10倍都不怕，大不了脱离电网

kau

abh 发表于 2023-6-2 12:00
充得快也是一晚上，充得慢也是一晚上，不知道你这么着急干嘛

行 你们家一晚上36小时

abh

kau 发表于 2023-6-2 12:21
行 你们家一晚上36小时

行，你天天开到0%

potter.leon

冰与火之歌 发表于 2023-6-1 17:26
开了一万多公里了，从来没在外面充过电
估计开到报废也不会在外面充电，顶多开过300km来回，再远的地方就开 ...

车顶上如果能加装太阳能板就好了，理论上可以无限免费续航

potter.leon

悉尼开特斯拉的越来越多了，上次加油站还开进一辆

cxy0614

软件工人 发表于 2023-6-2 10:49
仅仅用off-peak电价来计算充电费用不太准确，因为可变电价在peak时段的电费比单一电价更高，得把peak时段多 ...

每个人情况都不一样。。较真起来这怎么计算都不会准确的

solar plan的peak比ev plan的peak高，但是solar plan的回购价高，那我如果用了大半的太阳能呢？？

又或者夏天的太阳能覆盖了绝大部分peak呢

冬季一个月peak 95度，总用电量700度 不算太阳能

夏季一个月peak 40度 总用电量800度不算太阳能，就我个人情况我用excel计算了下就这个plan最划算的

rich8rd

kau 发表于 2023-6-2 10:12
其实那条线就是个鸡肋 或者 最后的稻草，慢到你怀疑人生，三十几个小时充满，要不是有可能救急谁留这个东 ...

但如果有自带充电线的话，只要买一个175的转换头，家里装一个32a的插头，就可以达到一小时冲7KW, 还是很香的 我就是这样冲，一般只需要3-4小时就充满

abh

软件工人 发表于 2023-6-2 10:33
家里有太阳能的话，还是用mobile connector比较经济，最常见的6.6KW太阳能系统峰值功率5KW，大部分情况下 ...

太阳能充电车在实际使用中不是很方便

kau

rich8rd 发表于 2023-6-2 12:31
但如果有自带充电线的话，只要买一个175的转换头，家里装一个32a的插头，就可以达到一小时冲7KW, 还是很 ...

4x7 = 28KW  是基本版的的话你是从50+%开始的.

rich8rd

kau 发表于 2023-6-2 12:43
4x7 = 28KW  是基本版的的话你是从50+%开始的.

是的，我都是用到50-60% 冲的，三小时搞定

mantou

dcc82 发表于 2023-6-1 17:38
有关第四点，小意思！
可以买第三方button，一套4个，相当于快捷键。一个用于glovebox，一个用于车门，一个 ...

我倒是觉得没有什么问题。直接语音打开就行了，毕竟不需要经常开的。

软件工人

cxy0614 发表于 2023-6-2 12:31
每个人情况都不一样。。较真起来这怎么计算都不会准确的

solar plan的peak比ev plan的peak高，但是solar ...

我并没有说你的plan不合算，你既然选了这个plan，显然是因为off-peak便宜的部分多过peak更贵的部分，肯定比单一电价合算。我的意思是你不能简单地把7分5作为充电成本。

nvy

mamahaha 发表于 2023-6-1 19:58
现在这种叫增程车

特斯拉应该学学。感觉特斯拉干不过中国车。

两把刀

从40%冲到100%，15个小时，就是最普通的插座。

如果只是城市通勤，不知道为啥那么纠结充电？

回家一插就好，早上出门充满

a13476116494

弱弱的说一句，没有手机充电线的问题，车上不是有接触式的充电的地方么，直接放上去就好了，不需要线充啊。本人用苹果12PRO MAX， 技术小白，队友教了什么功能就用什么功能

rich8rd

a13476116494 发表于 2023-6-2 20:38
弱弱的说一句，没有手机充电线的问题，车上不是有接触式的充电的地方么，直接放上去就好了，不需要线充啊。 ...

同意 买个嵌入出风口的手机架就行了 没电了无线充，需要点点点就放手机架上，如果车里那点时间也要连个盐水瓶那感觉可以换手机了

zilu

麻烦问下 随车充 可以淘宝买吗 我车还没到正好618 淘宝通用的话 转运一个 谢谢

qwerty_01

我提3个缺点：

1. 司机座椅不舒服
2. 没有抬头显示
3. 没有座椅通风

小星echo

7.5c一度电？哪家的off peak这么便宜？

小星echo

UMC可以随车带啊，出去旅行，camping的时候都可以用。你在家装的充电桩鞭长莫及啊

kaiak

小星echo 发表于 2023-6-4 13:04
7.5c一度电？哪家的off peak这么便宜？

市场上有专门的ev plan 8c一度  一般都是夜里