Pajero sport 对比 ISUZU Mux？ 怎么选？

yykinki

mrlgliang 发表于 2022-2-24 21:39
自从我的x5开始漏油，我觉得十几万刀的车可靠性也不见得好

所以我个人还是prefer日本车，德系车不是太了解。

不过这个可能也要看总的概率，正好被你碰到x5漏油，那就是百分百的事情发生在你身上，可能以后就不会再买宝马了。

yykinki

Perth好 发表于 2022-2-25 00:42
我看了一圈，可靠性比较好的基本就是日系（Nissan Patrol除外），尤其toyota，但是现在价格真的不便宜， ...

开一个贴吧，来学习一下

radonradon

Perth好 发表于 2022-2-25 00:42
我看了一圈，可靠性比较好的基本就是日系（Nissan Patrol除外），尤其toyota，但是现在价格真的不便宜， ...

Patrol的干粉会不开心

radonradon

yykinki 发表于 2022-2-24 20:21
我也是看的youtube视频，一知半解 ，ps应该就是你说的全时四驱吧，柏油路上也支持四驱，mux貌似只有o ...

Mu-x除了2H、4L，也有4H，还有rear diff lock（锁了后感觉就像三菱的4LLc模式）。就是不知道4H在干燥的高速路面上会不会发生transmission winding up。看三菱的群，有人说不管晴天雨天，高速、小路、室内外停车场一律都是4H模式，一直也没问题。

radonradon

sky_grx

radonradon 发表于 2022-2-25 21:09
Mu-x除了2H、4L，也有4H，还有rear diff lock（锁了后感觉就像三菱的4LLc模式）。就是不知道4H在干燥的高 ...

五十铃澳洲貌似是6年质保 应该还是有点信心的

Billhan1989

糯米熊 发表于 2022-2-24 09:58
虽然我经常怼Prado这车没内饰没驾驶感没动力，但是这个级别如果看看综合方面，比如越野能力，悬挂设置，安 ...

这是啥情况？我倒是觉得不能砍价的prado已经没有性价比了，尤其是搞了19寸轮毂的VX和Kakadu～

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-25 21:09
Mu-x除了2H、4L，也有4H，还有rear diff lock（锁了后感觉就像三菱的4LLc模式）。就是不知道4H在干燥的高 ...

mux的分时四驱4h不可以在铺装路面行驶，尤其不能在铺装路面开快了，容易失控翻车，因为没有中央差速器，在弯道上不能顺利转弯。汽车转向时，前轮转弯半径比同侧的后轮要大，因此前轮的转速要比后轮快，以至四个车轮走的路线完全不一样，所以分时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱，一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱。三菱的超选四驱，丰田和nissan patrol的全时四驱有中央差速器的可以解决前后轮转速差的情况下才可以在铺装路面行驶，分时四驱是通过硬连接实现前后联动的所以无法解决转向轮和后轮转速差的问题。三菱的超选还有2h可以选择。这也是为啥市面上分时四驱只有后锁，而全时四驱需要中锁+后锁，因为分时四驱的硬连接锁止后就相当于中锁，实现前后强制动力分配了。

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 09:25
mux的分时四驱4h不可以在铺装路面行驶，尤其不能在铺装路面开快了，容易失控翻车，因为没有中央差速器， ...

owner's manual里的说法会让一些车主感觉雨雪天里高速上用一下4H问题不大

radonradon

Pajero sports的手册上就明确说了4H可以用于highway行驶。感觉还是选PS吧，可能就是空间相对小点儿。

davidmouse

radonradon 发表于 2022-2-26 09:04
owner's manual里的说法会让一些车主感觉雨雪天里高速上用一下4H问题不大

不是雨雪天，而是雪路或者冰路。地面必须要滑，不然分时四驱就会严重损车。

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 12:15
Pajero sports的手册上就明确说了4H可以用于highway行驶。感觉还是选PS吧，可能就是空间相对小点儿。 ...

指的是需要四驱通过性的湿滑冰雪路面，而不是抓地力好的铺装路，否则不仅毁车还危险。manual上写的很清楚了2h是ordinary road和highway，4h是冰雪覆盖路面类型的路面和需要比2h需要更高traction的路，这明显是非铺装路面（ordinary road），因为2h可以通过的路使用4h不就是违背manual写的了吗。

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 11:45
指的是需要四驱通过性的湿滑冰雪路面，而不是抓地力好的铺装路，否则不仅毁车还危险。 ...

表格好像没这样说。

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 12:48
表格好像没这样说。

manual上写的很清楚了2h是ordinary road和highway，4h是湿滑和冰雪覆盖类型的路面和需要比2h需要更高traction的路而且这种路都没法开起速度的，这明显是非铺装路面（ordinary road是普通铺装路），因为2h可以通过的路使用4h不就是违背manual写的了吗。在湿滑抓地力差的路面，前后轮的转速差可以通过车轮打滑修正，但是跑到抓地力好的路，前后轮的转向轨迹差会非常明显，导致转弯失控。

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 12:48
表格好像没这样说。

In 4H (four-wheel drive, high range) all four wheels are driving your vehicle. You use 4H for surfaces on which you may need greater traction than you would for bitumen; think firm sand, dirt roads, gravel tracks and the like.

https://www.carsguide.com.au/adv ... e-in-your-4x4-69074

jongmi

记得三菱超选四驱是可以实现全时（或者接近全时）四驱的，而MUX，Hilux这样的分时四驱不行，4H是用在附着力低的沙石或湿滑路面，而且有限速，铺装路是不适用的。Prado这样的就高一级，托森全时4H加4L。但说实话分时的两驱模式平时开更省油，而且各种电子辅助下只要别自己乱来是足够可靠和安全的。

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 11:54
In 4H (four-wheel drive, high range) all four wheels are driving your vehicle. You use 4H for surf ...

4H (Full Time 4WD)
Switch across into 4H and all wheels are driven via the transfer case with an open centre differential, this means all four wheels will send power to the ground while still operating independently of one another. Providing the driver with increased traction on rough roads and when extra control is required on bitumen and in hazardous conditions.

https://www.mitsubishi-motors.co ... when-and-where.html

别的不熟。这是三菱的官方说法。

radonradon

jongmi 发表于 2022-2-26 13:06
记得三菱超选四驱是可以实现全时（或者接近全时）四驱的，而MUX，Hilux这样的分时四驱不行，4H是用在附着力 ...

接近。反正看帕杰罗的群里有人说常年开4H没有一点问题。

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 16:00
4H (Full Time 4WD)
Switch across into 4H and all wheels are driven via the transfer case with an o ...

我刚才写的你仔细看了吗？我明确说了三菱的超选四驱跟丰田和nissan patrol的全时四驱与mux的分时四驱不一样。说了那么多都说的是分时四驱的4h不能开铺装路，三菱的超选不是分时四驱！再给你写一遍我第一个回复原话:`三菱的超选四驱，丰田和nissan patrol的全时四驱有中央差速器的可以解决前后轮转速差的情况下才可以在铺装路面行驶，分时四驱是通过硬连接实现前后联动的所以无法解决转向轮和后轮转速差的问题。’

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 16:02
接近。反正看帕杰罗的群里有人说常年开4H没有一点问题。

帕杰罗是超选四驱，我给你的第一个回复里就写清楚了，三菱的超选四驱是一种两驱和全时四驱的系统，带有中央差速器，永远4h也不会有前后轮转速差，不是分时四驱！三菱超选四驱是2h，4h用于铺装路，4hlc,4llc用于off road。丰田的全时四驱是4h铺装+锁上托森中锁后越野，4l越野，丰田全时四驱只用于prado和LC。你前边拿出来的manual是2h，4h，4l明显是个分时四驱的user manual。

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 15:12
我刚才写的你仔细看了吗？我明确说了三菱的超选四驱跟丰田和nissan patrol的全时四驱与mux的分时四驱不一 ...

你，仔细看别人说的了吗？激动啥？莫名其妙。
四驱系统各家不同，别人这个还不知道吗？

哦，或者兄弟你是想纠正别人点啥？想纠正啥？(纯疑问句)

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 15:14
帕杰罗是超选四驱，我给你的第一个回复里就写清楚了，三菱的超选四驱是一种两驱和全时四驱的系统，带有中 ...

那俩manual一个是D-MAX的，一个是Pajero sport的。没说是丰田的吧？兄弟你到底激动的啥？

radonradon

Billhan1989 发表于 2022-2-26 15:12
我刚才写的你仔细看了吗？我明确说了三菱的超选四驱跟丰田和nissan patrol的全时四驱与mux的分时四驱不一 ...

原话:`三菱的超选四驱，丰田和nissan patrol的全时四驱有中央差速器的可以解决前后轮转速差的情况下才可以在铺装路面行驶，分时四驱是通过硬连接实现前后联动的所以无法解决转向轮和后轮转速差的问题。’


——有人篡改或者曲解你的原话了吗？咋滴了这是？

mrlgliang

radonradon 发表于 2022-2-26 16:02
接近。反正看帕杰罗的群里有人说常年开4H没有一点问题。

我的pajero一直开4h，时速130以内没问题，油耗比2h略多一些不过可以忽略

Billhan1989

radonradon 发表于 2022-2-26 16:58
你，仔细看别人说的了吗？激动啥？莫名其妙。
四驱系统各家不同，别人这个还不知道吗？

首先你给我的回复只贴了dmax的manual，从我第一个给你的回复就告诉你了isuzu的分时四驱4h不可以用于铺装路，而且讲清楚了为什么分时四驱不能4h开铺装路，之后再说也是多余。其次说那么多是纠正你如下回复:我其实本来想问你是把dmax的表格和三菱ps的表格合到一本manual上来回我的么～

usq_charles

           2H后驱  4H公路. 4H中差锁止 4L低速中差锁止

Prado     无        4H.           按键                 4L
120/150
LC200

Hilux     2H        无              4H                    4L
Prado 90
和MUX   

三菱PS   2H.      4H.         4HLC.                4LLC

第二行包括一众ute和同底盘的4wd7座车 如fortuner jimny LC70

frank_1982

usq_charles 发表于 2022-2-26 17:36
2H后驱  4H公路. 4H中差锁止 4L低速中差锁止

Prado     无        4H.           按键         ...

这样看感觉ps最好啊 什么都有

Gomingelectrix

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Billhan1989

frank_1982 发表于 2022-2-26 19:23
这样看感觉ps最好啊 什么都有

ps有同级别最好的四驱系统，但动力系统也是同级最弱的，有得必有失～

yykinki

https://www.youtube.com/watch?v=9-wurQv1KSE

帕杰罗四驱讲解