保定陆巡-坦克600 官方靓照

玻璃心修复者

汪洋 发表于 2021-8-21 17:38
顶配5万可以考虑一下

不可能 国内都要7万澳币了

马桶里的浪花

玻璃心修复者 发表于 2021-8-21 19:17
不可能 国内都要7万澳币了

这个车到这边如果顶配做到7万，那也绝对大卖。我自己都会买一台的。

游山恋

马桶里的浪花 发表于 2021-8-21 20:02
这个车到这边如果顶配做到7万，那也绝对大卖。我自己都会买一台的。

7万的话竞争对手太多了，目前国产车还是要性价比比对手高一大截才有可能大卖

7万上下的选择实在是太多了，5万多差不多

玻璃心修复者

马桶里的浪花 发表于 2021-8-21 20:02
这个车到这边如果顶配做到7万，那也绝对大卖。我自己都会买一台的。

2023年的话你还可以砍到6万2左右 我估计

玻璃心修复者

游山恋 发表于 2021-8-21 20:05
7万的话竞争对手太多了，目前国产车还是要性价比比对手高一大截才有可能大卖

7万上下的选择实在是太多了 ...

如果这车对标鲁迅 那还是很诱惑

游山恋

玻璃心修复者 发表于 2021-8-21 20:23
如果这车对标鲁迅 那还是很诱惑

"作为豪华越野SUV车型的坦克600尺寸方面为5070/1934/1905mm"
"LC200长宽高分别为5170mm*1980mm*1930mm"

坦克600是带书包的，书包长度大概17cm，实际长度还要打折扣，大概4900mm左右，和汉兰达(4890mm)差不多。这个车更像是对标prado的

steven124

nickzhang111 发表于 2021-8-21 11:40
澳洲只能买柴油陆巡啊，，别踢汽油版的。。我手里一台prado v6, 买的时候可没合计会成绝版啊我死活 ...

虽然这么说，但是感觉汽油版的霸道还是不如柴油保值。

tf717202165

马桶里的浪花 发表于 2021-8-21 20:02
这个车到这边如果顶配做到7万，那也绝对大卖。我自己都会买一台的。

同意

nickzhang111

steven124 发表于 2021-8-21 20:57
虽然这么说，但是感觉汽油版的霸道还是不如柴油保值。

肯定啊，我是没办法臭手里了。。澳洲不进汽油版的了

玻璃心修复者

游山恋 发表于 2021-8-21 20:53
"作为豪华越野SUV车型的坦克600尺寸方面为5070/1934/1905mm"
"LC200长宽高分别为5170mm*1980mm*1930mm"

那就基本没戏

xiaoyujun123

好像没看出哪里好

Laoyu

马桶里的浪花

游山恋 发表于 2021-8-21 20:05
7万的话竞争对手太多了，目前国产车还是要性价比比对手高一大截才有可能大卖

7万上下的选择实在是太多了 ...

坦克600应该是对标PRADO的，如果卖7万以内顶配还是很有竞争力的。毕竟ISUZU MUX顶配都卖七万了。

游山恋

马桶里的浪花 发表于 2021-8-21 21:32
坦克600应该是对标PRADO的，如果卖7万以内顶配还是很有竞争力的。毕竟ISUZU MUX顶配都卖七万了。 ...

同样7万那还是MUX顶配比较香，坦克600到目前为止的信息谈不上惊艳，没有H6性价比方面高出竞争对手一大截的优势

实话实说，澳洲人接受7万的国产车还是需要一个过程，就像当年韩国车一样，即使现在韩国车7万我也觉得贵

H9的售价就比较接地气，也更容易接受，所以我更期待改款的H9在澳洲的销售表现，基本上长城在澳洲可以有H6/H9/炮/坦克300这些，款式也足够多了，坦克600的定位就比较尴尬

游山恋

nickzhang111 发表于 2021-8-21 21:08
肯定啊，我是没办法臭手里了。。澳洲不进汽油版的了

Prado汽油版很不错的，我之前开过一台近20年的老汽油prado，30万公里照样上山下海上路越野，除了油耗高我找不出什么缺点了

汽油机保养维护起来简单，丰田的汽油机更不用说了，你那辆车基本可以开到天荒地老了

马桶里的浪花

游山恋 发表于 2021-8-21 22:03
同样7万那还是MUX顶配比较香，坦克600到目前为止的信息谈不上惊艳，没有H6性价比方面高出竞争对手一大截 ...

MUX涨到七万纯属抢钱。H9不换动力总成翻不起来太大浪，这边玩越野的没几个接受得了2T弱鸡动力的。 这就是为什么我这么喜欢新动力总成坦克600的原因，参照H6 坦克300的内饰，600只会更棒。而且我觉得600定位非常聪明，介于PRADO和LC之间的感觉，价格又比PRADO便宜一大截。看着涨到快10W的PRADO，7W以内如果能买到坦克600那绝对性价比超值。前提是质量要可靠。

Cyberpunk

马桶里的浪花 发表于 2021-8-22 08:39
MUX涨到七万纯属抢钱。H9不换动力总成翻不起来太大浪，这边玩越野的没几个接受得了2T弱鸡动力的。 这就是 ...

坦克平台就是基于h9的架构开发出来的，600某种意义上就是h9的换壳，以前一直说h9要出3.0版本，那就是现在的坦克600了，未来坦克600还会有2.0t的版本，h9就可以正式退出历史舞台了。鉴于h9这么多年的不断完善和各种环境的考验，可靠性应该不需要太担心。

游山恋

马桶里的浪花 发表于 2021-8-22 08:39
MUX涨到七万纯属抢钱。H9不换动力总成翻不起来太大浪，这边玩越野的没几个接受得了2T弱鸡动力的。 这就是 ...

这边玩越野的不会买什么豪华越野定位的suv，实惠的买triton/T60来改装，或者旧的patrol/LC，预算多一点的的narava/hilux/ranger/d-max等等，再多一点的prado/LC，买H9的都不会为了越野，家用空间大实惠配置高就可以了

买坦克600还不如买坦克300，上不上下不下的东西其实最难卖，而且真心的，国产车目前还到不了7万售价的接受度，我甚至很怀疑600根本不会来澳洲

Cyberpunk

游山恋 发表于 2021-8-22 09:47
这边玩越野的不会买什么豪华越野定位的suv，实惠的买triton/T60来改装，或者旧的patrol/LC，预算多一点的 ...

600定位类似prado，lc，h9，是实用型的；300类似jeep wrangler，是用来玩的。从销量来看，还是实用型的远大于玩车型的。坦克300在国内的热卖一是因为国内硬派越野本来就选择很少，二是超高的性价比和复古外形会吸引很多想彰显个性的人，但长期看，也还是实用型的车会销量更大。

游山恋

Cyberpunk 发表于 2021-8-22 10:15
600定位类似prado，lc，h9，是实用型的；300类似jeep wrangler，是用来玩的。从销量来看，还是实用型的远 ...

在澳洲最主要的还是售价，H9价格比较合适，600卖7万呵呵，没几个人会买账的，何况现在国内价格换算过来已经7万了，来澳洲只会更贵。要越野说便宜实用，我花3万买个LDV T60改一下不是更好？

300类似牧马人是没错的，但你看牧马人的售价，300显然性价比会更高，而且配置舒适性都是会更好，家里有主力的买菜车通勤车7座车，买个300专门出去玩玩非常适合，可以说是定位准确

归根到底一切都是价格，价格合适本来不想买来玩玩的也会动心了，价格不合适吹上天也无济于事

Cyberpunk

游山恋 发表于 2021-8-22 10:20
在澳洲最主要的还是售价，H9价格比较合适，600卖7万呵呵，没几个人会买账的，何况现在国内价格换算过来已 ...

价格确实是个问题，坦克300因为对标车型少，竞争相对不激烈，加上总价低和超高性价比才能火爆，600确实要艰难一些。国内因为普拉多没有了国产，进口有个关税和加价问题，让600能稍微好过些，在澳洲面对的竞争更激烈，如果不给出一个诚意十足的价格，确实难。但长城也要回收3.0t和9at的研发成本，所以估计暂时不会来澳洲，或者要来也是先来2.0t版本的，等后期量上来了，研发投入回收差不多了，就可以开打价格战了。

lanboo1

tf717202165 发表于 2021-8-21 10:51
似褒实贬，☝️

没啥啊！我觉得挺好。

以前有句老话：京油子，卫嘴子，保定府的狗腿子。只是简单复述，没有地域偏见哈！

意思就是说保定人勤快，听话。这种性格的人，造车也一样靠谱。不比泰国人，墨西哥人靠谱？

马桶里的浪花

游山恋 发表于 2021-8-22 10:20
在澳洲最主要的还是售价，H9价格比较合适，600卖7万呵呵，没几个人会买账的，何况现在国内价格换算过来已 ...

我觉得你就是一直在纠结国产车卖7万这个事情，目前这个行情，如果600过来7万以内能买到顶配，那肯定不会有问题的。因为这台车的市场定位和配置就在那里放着呢。

steven124

MuX不就是Hilux的老母亲嘛

08080808

期待，如果真能来就好了

leoblue

没有卖不出去的车 只有卖不出去的价格

suke06

竞争越多越好，这样价格才能下来。。现在不管新车还是二手的价格都高的有点飘了。

jhu0406

看样子 感觉不便宜。。。

shanebryne

改名了，坦克500

shanebryne

改名了，坦克500