更新：投诉到AFCA，NRMA和解，免去access fee了。

ericcheung17

smallpizza 发表于 2021-2-22 15:10
https://youtu.be/MRLvhYoztvY
只有前置的

是后车全责，我看就是故意的。

Ausiewolf

楼上说的对，为啥说那么多，就说启动时被后车怼了，我会把视频发给你。

leon3758

问题是你车和卡车大概有多少距离？ LZ介绍的确是卡车启动盲区无法看到你车； 因为离得太近；

shelf

NRMA这么垃圾的，视频丢给他，车都停了那么久了关毛刹车距离啊

闪闪红星

楼主视频有发给NRMA看吗？

smallpizza

至尊小熊猫 发表于 2021-2-22 15:25
请问lz，下面这整句话你在报保险的时候提了么？

两条Lane，我在左道，大卡车在右道。前面是红灯，两车都是 ...

没有，我什么都没说。当时报的时候就是说给后车怼了，然后NRMA就给了我个号，让我去修车。本想这事就过了，突然上周发信给我让我描述事情经过和画路线图，我还提到有录像。今早电话来说是我全责

Z80CPU

mnb987 发表于 2021-2-22 15:18
你这驾照怎么考的，这是最简单的交规，换道被追尾当然是换道者的全责。这和虚线实现完全没有关系，实线完全 ...

虚线换道被撞两侧, 换道者要负责，被追尾由追尾者负责。

pollozhao

至尊小熊猫 发表于 2021-2-22 15:25
请问lz，下面这整句话你在报保险的时候提了么？

两条Lane，我在左道，大卡车在右道。前面是红灯，两车都是 ...

嗯，同意，跟保险公司话说太多。就直接告诉他们静止等红灯时被后车怼了，给你这是录像。
这事故跟换道没关系，不用提

woshixinren

这难道不是卡车责任吗？??

woshixinren

这难道不是卡车责任吗？??

bct

NRMA很垃圾的，如果保险公司坚持说你全责你可以投诉，而且你也可以咨询免费的法律服务

潜水老虎

投诉可以找回来，一个是提供记录，再有把适用的交规给他们，并说明为什么你认为对方全责。我是怎么做的

忧郁的天蝎

简单一句话就是你变换车道，如果你一直都在右侧车道上出现问题后车应负全责，但你却是由左线换到右线后出现问题。故此保险公司认定你是引起事故，判定你全责

wolf123

不能撞静止物体是原则，但是这条原则是基于一个判断，就是警醒的司机能够提前发现该静止物体在行车方向上。用楼主自己的话说，卡车太高，司机可能看不到。如果真是这样的话，我很难支持说卡车司机的责任。

卡车司机当然有义务检查盲区，但是如果并不是卡车司机检查盲区就能发现的车祸，还能简单的归责于后车么？后车不能撞静止的物体，假如如楼主所说的情况，对于卡车司机来说，楼主的车是之前悄咪咪的藏到了他前面，还是在他启动时候才滑进去其实没有区别，某种意义上这辆车和通常意义上的静止物体不一样。极端点的例子，一辆车在等红灯，一个人悄悄的靠近，蹲下身体慢慢藏到车头下面，躺一分钟红灯结束被撞是属于自杀还是司机责任撞了静止的人呢。

当然楼主的车到底是不是在卡车司机的盲区取决于几点，楼主汽车大小和位置，卡车高度，司机高度（眼睛位置和前方玻璃下沿）。一辆正常大小的车(4米以上）插到卡车前方，一般来说卡车司机完全看不见的可能性是很低的，但是耐不住确实有长度不到3米的车，还有比较矮的司机，当然还有司机摊靠在座位上也会极大的影响可视范围，还有一个很大的可能就是卡车司机确实没有警醒甚至走神了，所以才没发现前方突然有一辆车。

当然做为楼主毕竟是被后面的卡车撞了，如果要说是楼主的责任总要拿出合理的解释，法律规定有的时候不能用常识去套，并不是不能争，NRMA这个留出足够刹车距离的事儿吧，实在很难接受，刹车距离取决于车辆特点和当时的行驶速度，对一辆静止的车足够的刹车距离就是0啊。然而148条原文是这样的

A driver who is moving from one marked lane (whether or not the lane is ending) to another marked lane must give way to any vehicle travelling in the same direction as the driver in the marked lane to which the driver is moving。

不说刹车距离，而是换道的时候要GIVE WAY，如楼主这个换道是不是属于没有GIVE WAY就很难讲了，但是话说回来，楼主换道过程并没有发生车祸啊，即使楼主没有做到GIVE WAY，车祸是不是能归咎于楼主没有GIVE WAY又是一个问题了，就好像超速是违法的，但是超速完速度降下来了之后发生车祸，还是不是超速的原因，是不是超速车辆司机的责任。

跟保险公司肯定是可以争一争的。

总有刁民要害朕

smallpizza 发表于 2021-2-22 14:10
https://youtu.be/MRLvhYoztvY
只有前置的

你的把你merge的也发出来。 不过你可以自己把这个提供给nrma

滤霸

看了视频，楼主你的文字描述纯属画蛇添足，那些乱七八糟的都是事件前发生的，和碰撞没有直接联系，视频足以说明是后车全责了。

findcaiyzh

会有可能整个车都看不到吗？大鼻子那种卡车？

fuminlei

你肯定和保险公司说了太多，不然你也不会在这里说变道的事情。
这事故完全和变道没有关系啊，就算你变道别了卡车，也只是道德层面问题。

RADEON

静止起步被追尾.

换道什么早完成了, 根本无关. 说太多,误导.  发录像,投诉.

castback

起步被追尾，其他的不用说了。

fbfenzi

RADEON 发表于 2021-2-22 16:13
静止起步被追尾.

换道什么早完成了, 根本无关. 说太多,误导.  发录像,投诉. ...

同意。上面说楼主责任的，估计没看视频。
静止了那么久，起步之后被同一车道上的卡车撞。
并不是楼主起步之后，并道到卡车前面被撞。

leaf2019

没有给卡车司机换道的警告（或者说你打灯，但卡车司机由于盲点看不到），希望RACV的说法可以帮到你。个人建议不要开车进入卡车盲点！

Our tips include:

Within the limit, merging drivers should try to match the speed of the traffic they’re joining.
Give drivers plenty of warning that you intend to merge or change lanes by indicating.
Remember that if you’re changing lanes or joining a queue, you must give way to vehicles already in the lane.
For more detail refer to rules 45, 46, 48, 148 and 149 of the Victorian Road Safety Road Rules 2017.

jackliu2008

闪闪红星 发表于 2021-2-22 15:43
楼主视频有发给NRMA看吗？

+1

MIRECA

楼主有钻进来的视频吗？卡车都是职业选手，停车距离能钻进车也不容易。单看这个是卡车的责任，有没有可能卡车提供了角度更好视频证据。

swenh

交通灯附近是实线，不能变道吧。卡车有记录仪吗，没有因该能糊弄过去，对方没证据

che999

smallpizza 发表于 2021-2-22 15:10
https://youtu.be/MRLvhYoztvY
只有前置的

不用说了，后车全责，你还可以报警，后车吃一张罚单

当然如果楼主起步快些，就避免了，这都是后话

无论怎么也是卡车全责，因为你的变道已经完成了，剩下就是卡车司机开小差了

xming

这个怼字的用法，好。

luckyc

总有刁民要害朕 发表于 2021-2-22 15:02
你的把你merge的也发出来。 不过你可以自己把这个提供给nrma

对的，很重要的是楼主前面的一段视频，是如何切进truck线以及距离是多大。

卡车现在几乎每个也都配记录仪的，卡车看到跟你看到的可能完全不一样，因为你处在卡车盲点，卡车根本不知道你切进他的线了

luftcao

真是挺倒霉的

汪洋

NRMA是垃圾啊，这明显是后车的责任。我被出租车追尾，出租车后来狡辩说我在马路上倒车所以是我的责任，我的保险公司直接把对方告上法庭了