[汽车咨讯] 特斯拉逆袭！新款总电池里程达百万公里，汽油车的“末日”快了？ [复制链接]

发表于 2020-9-21 14:46 |显示全部楼层

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lummar 发表于 2020-9-21 13:14
电池怎么样先放一边。别的不说，真要普及了，电网就首先扛不住。天气热的时候普遍用空调，每户平均不到20 ...

所以要是电池技术真的发展成那样了所有各行各业的设备装备都要升级改变了可能到那时候手机冲一次电直接用到报废

再

season168

发表于 2020-9-21 14:50 |显示全部楼层

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mattwang 发表于 2020-9-21 13:00
我也觉得是吸引拉动资本用的。不否认有相关研究也有结果，不然ppt 没法做 ...

很有可能就是圈钱的套路现在最火的就是石墨烯技术了吧可以奔着自发电方向研究啊何必非得充电呢像是核聚变核裂变什么的

再

Laoyu

发表于 2020-9-21 14:50 |显示全部楼层

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skysadness

发表于 2020-9-21 14:52 |显示全部楼层

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lhsydney 发表于 2020-9-21 13:53
要真是自己打这么多字，那真是辛苦了

自动生成的吧，这种破文的寿命绝对超过百万公里。大部分汽油发动机的寿命其实都超过百万公里

chugao

发表于 2020-9-21 14:56 |显示全部楼层

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这周有特斯拉的BATTERY DAY，电动车业界盛事，是骡子是马答案马上揭晓

tiger-1

金靴族

发表于 2020-9-21 15:28 |显示全部楼层

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本帖最后由 tiger-1 于 2020-9-22 14:14 编辑

马撕科真是个人才，人类上火星，运载火箭回收，一箭百星，近地通讯卫星组网等等都是一般不可想象的事情，他都做到了。

swe

金靴族

发表于 2020-9-21 15:38 |显示全部楼层

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能量爆发

lummar

发表于 2020-9-21 15:49 |显示全部楼层

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season168 发表于 2020-9-21 14:50
很有可能就是圈钱的套路现在最火的就是石墨烯技术了吧可以奔着自发电方向研究啊何必非得充电呢像 ...

解决方案在我看来比较现实的是燃料电池，日本人的氢燃料电池基本已经实用化了。

lummar

发表于 2020-9-21 15:58 |显示全部楼层

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suke06 发表于 2020-9-21 13:35
这个好解决。加电站下面就是大型电池矩阵。去加电站充电是从大型电池矩阵充电。加电站屋顶啊啥的可以全是 ...

如果加电站用电池，反而多了一道损耗，可能中国的换电站，直接换电池的模式会稍好。但并没有解决问题，加电站也是需要从电网取电的，同样面临这总容量的问题，这个功率密度不是太阳能能够满足的。小打小闹几台车没有问题，真要是一家一台以上，不管怎么腾挪电网容量都要是现在10倍以上，这个不是短期内能做到的。相对而言，氢燃料电池就容易得多，现有的加油站略加改造即可。

nirvany

木屐族

发表于 2020-9-21 15:59 来自手机 |显示全部楼层

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马斯克都上天了以后还搞屁汽车特斯拉是拿来融资的

ironcool

木屐族

发表于 2020-9-21 17:41 |显示全部楼层

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lummar 发表于 2020-9-21 13:14
电池怎么样先放一边。别的不说，真要普及了，电网就首先扛不住。天气热的时候普遍用空调，每户平均不到20 ...

要看技术的发展了。

我倒是有个想法，现在超级电容容量越做越大，如果价格合适，可以不可以搞个多个大电容，慢慢的从市电吸饱，然后再由这些大电容给车充电，这样的话就不受电流的限制了。用 IT 上的东西来比喻，相当于个 IO 缓存，虽然底层 IO 慢，这玩意儿速度还是可以的。

jjjjhhhh

发表于 2020-9-21 17:46 |显示全部楼层

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本帖最后由 jjjjhhhh 于 2020-9-21 17:49 编辑

孤独马夫发表于 2020-9-21 13:58
我比较喜欢增程型的电动车。

特斯拉一样满足你的要求，只需要加点东西

suke06

发表于 2020-9-21 18:11 |显示全部楼层

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lummar 发表于 2020-9-21 15:58
如果加电站用电池，反而多了一道损耗，可能中国的换电站，直接换电池的模式会稍好。但并没有解决问题，加 ...

可能你说的是悉尼市中心？我说的是广大的澳洲乡土。几十亩地搞个太阳能发电站专供一个加电站妥妥的没有问题。。
市区中心没有办法。升级电网也是可以的。。

5222e

发表于 2020-9-21 18:12 来自手机 |显示全部楼层

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tiger-1 发表于 2020-9-21 15:28
特斯拉真是个人才，人类上火星，运载火箭回收，一箭百星，近地通讯卫星组网等等都是一般不可想象的事情，他 ...

特斯拉是汽车名字，不是人名

甘草

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-9-21 18:14 来自手机 |显示全部楼层

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宁德时代瑟瑟发抖

suke06

发表于 2020-9-21 18:16 |显示全部楼层

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suke06 发表于 2020-9-21 18:11
可能你说的是悉尼市中心？我说的是广大的澳洲乡土。几十亩地搞个太阳能发电站专供一个加电站妥妥的没有问 ...

就说悉尼好了，Campbell town 那边顺着HUME Motorway的地多的去了。随便搞个太阳能发电站连油站都省了不用了。以后的能源网说不定就是一块块区域式的。主干网只是调用起到负载平衡的功能。

marks

水晶靴族

发表于 2020-9-21 18:18 |显示全部楼层

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插电混动是将来5-10年的主流。

brucelong8

发表于 2020-9-21 18:23 来自手机 |显示全部楼层

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以后的车只会开拧，不会开坏了。只要你愿意开可以开一辈子，就像家里那台永久牌。

Pyromania

发表于 2020-9-21 18:35 |显示全部楼层

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mattwang 发表于 2020-9-21 12:30
当你知道你的车可以寿命长到开一辈子。有人会咋想？

能活的跟我一样长开两年就弄死他看他怎么活

aulaoda

金靴族

发表于 2020-9-21 18:36 |显示全部楼层

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看来现在就不用考虑换车了，期待电动汽车物美价廉。不知道要等到何时啊。

Pyromania

发表于 2020-9-21 18:37 |显示全部楼层

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tiger-1 发表于 2020-9-21 15:28
特斯拉真是个人才，人类上火星，运载火箭回收，一箭百星，近地通讯卫星组网等等都是一般不可想象的事情，他 ...

尼古拉斯特斯拉是金星人 fbi都揭秘了跟咱不同维度来地球帮助人类了

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xgt1234

发表于 2020-9-21 18:56 来自手机 |显示全部楼层

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电动车需要解决速充续航成本
加速就是噱头 0-100半秒也没啥意义毕竟需要解决的问题出行而不是红灯起跑谁是第一
大城市里小型电动车已经可以替代一部分汽油车了比如五菱宏光mini那个电动车剩下就是大厂出来牵头做同一标准了

sydneyer999

草鞋族

发表于 2020-9-21 19:16 来自手机 |显示全部楼层

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没有发动机的轰鸣声，就没有了热血

xizi

布鞋族

发表于 2020-9-21 19:56 |显示全部楼层

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mattwang 发表于 2020-9-21 12:30
当你知道你的车可以寿命长到开一辈子。有人会咋想？

有可能吗？机器不磨损的？太简单，太幼稚

josecafe