本田因难以在澳盈利，将可能成为继英菲尼迪和霍顿后的第三家离开澳洲市场的车企

luftcao

本来就不看重澳洲市场

总督

坐等本田关门前的半价！

wdxzd521

刚买了一辆二手 accord euro。。。以后保养会有问题吗？

lummar

y15012767779 发表于 2020-3-15 10:49
澳洲市场上的本田汽车都是进口的吧

澳洲市场上的汽车还有那些不是是进口的吧？

henryhe1985

nexus2 发表于 2020-3-15 16:21
价格贵啊。比较一下就每人愿意买了。

你确定？civic 和crv跟最好卖的corolla和rav4都便宜。主要还是不重视澳洲市场，配置没根据市场挑战，而且本地市场太小成本无法压缩。一言难尽

nexus2

henryhe1985 发表于 2020-3-15 21:49
你确定？civic 和crv跟最好卖的corolla和rav4都便宜。主要还是不重视澳洲市场，配置没根据市场挑战，而且 ...

CIVIC和CRV是最不赚钱的款。  ACCORD的传说已经是过去式了，价格老贵。除外，车型少了一大截，越野的没有

henryhe1985

bug71124 发表于 2020-3-15 12:48
个人推测，完全退出应该不置于，还是有一些好卖的车型
但是极有可能减少车款，减少经销商来降低成本 ...

其实我觉得减少dealer是不是更能减低成本。车型其实真的不算多。主要是配置没能与时俱进，或者说太注重利润。以现在的销量，dealer规模大了就会造成自己人大自己人。产品力不足的情况下就更容易造成恶意竞争。期待本田重振雄风

hostar

我个人认为 本田是被澳洲韩国车恶性竞争给做掉的。

1. 当然本田自己有问题， 低配高价！ 不重视澳洲消费者要求
2. 本田不希望自己跟韩国车一个定位，韩国车前几年五年保修，再追加到7年保修，本田的销售价格和体量做不到那样。也不可能继续跟7年保修。所以不得不不跟这个牌。 玩过二十一点的人懂这规则。
3. 澳洲市场本身就小。 一个大陆的销售的是澳新的几倍，而且消费者没那么难伺候。

综上三大主要因素，本田可能不得不放弃澳州市场。

gycyc

Toyota Kia 路上跑的最多

马马杜

本田的CRV还是满大街跑的呀.怎么会销量不佳呢?利润不高我不敢说,在澳洲的认可本田的消费者肯定不少.

henryhe1985

hostar 发表于 2020-3-15 21:55
我个人认为 本田是被澳洲韩国车恶性竞争给做掉的。

1. 当然本田自己有问题， 低配高价！ 不重视澳洲消费者 ...

第一点实在太同意了，其实本田有很多好车。最简单两点，把carplay和主动安全系统配上就成本大约1500～2000价钱就算上调感觉消费者还是会买账的。例如现在的换代jazz，如果能够像泰国一样同步换代带到澳洲，估计也会有市场。其实现代和kia就说明现在的人还是要买车，只是要的是便宜，基本功能比较齐全，维护费低的车。以本田的空间越级表现。要是有carplay和aeb，以他可靠的口碑，很多时候都是可以跟对手有得一拼的，感觉他们市场研究得不透彻，或者说钱都投到广告上，而不是车型配置上。

gavy

引进北美的ute, 3.5L的奥德赛再加真七座的suv保准能打个翻身仗   不过这些都不可能  哈哈哈

immunity

作为本田粉 看到澳洲本田的迷之操作 内心是无奈的。。。

step100

不會吧七年保修無效了要

whymashimaro

本田真是自己作死啊

RCF50

417089625 发表于 2020-3-15 17:04
在哪里查什么地方生产的

carsales网站上会写产地

1642743766

这里的主流文化观点，外国人/物品有问题，不喜欢这里，请滚蛋。

BeUBeTrue

Toyota Subaru Mazda Nissa，Honda同类竞争对手太多。

yzfeng

bug71124 发表于 2020-3-15 12:48
个人推测，完全退出应该不置于，还是有一些好卖的车型
但是极有可能减少车款，减少经销商来降低成本 ...

减少车型结局一样，奥德赛一旦不好买还不是要关。

timing

hallux 发表于 2020-3-15 18:50
靠，我家的odessey谁管了

wrecker.

shelf

yzfeng 发表于 2020-3-16 08:52
减少车型结局一样，奥德赛一旦不好买还不是要关。

说好卖一年也才卖了一千多辆，嘉华的四分之一。本田根本不会看重这点销量

artwo

henryhe1985 发表于 2020-3-15 22:10
第一点实在太同意了，其实本田有很多好车。最简单两点，把carplay和主动安全系统配上就成本大约1500～200 ...

civic RS 上款没有主动系统的有天窗，新款有了安全系统，但是把天窗取消了。 价格反而上去了

走路像小熊

去掉 Honda City车型

引进新款 Jazz 汽油版和混动版， 就保持三个级别，低配高配汽油，高配混动

保留Civic，入门版 VTI 标配Honda Sensing, apple carplay and anroid auto, 另外分其他两个等级VTI-S和 RS， 去掉没用的VTI-LX

引进新款2.0T Accord以及混动版Accord, 但是价格要定位在足以跟camry ascent sport and SL 竞争的状态

保留CRV车系， 去掉CRV 没用的7座版本

保留Odyssey, 同时引进3.5L 版本， 以后就两个版本， 2.4L VTI-L and 3.5L  VTI-L

最后， 本田有皮卡吗？ 赶紧弄过一个系列来就完事了

hallux

timing 发表于 2020-3-16 09:48
wrecker.

对哦，等钱用时可以卖个电动侧门 。

zy45

走路像小熊 发表于 2020-3-16 10:28
去掉 Honda City车型

引进新款 Jazz 汽油版和混动版， 就保持三个级别，低配高配汽油，高配混动

在北美有皮卡卖

Joeymel

第一，保留Honda品牌和现有dealer模式， 但是继续消减经销商， 差不多消减到全澳洲剩下40-45家就差不多

百分之90是这个模式的。

weegee

Honda这么惨，civic crv因该卖的很好啊，满大街都是，我要是选hatch，civic RS首选，动力够足，样子够骚

nariko

lummar 发表于 2020-3-15 21:40
澳洲市场上的汽车还有那些不是是进口的吧？

好像那个RAM皮卡号称是墨尔本造的，不过一年才几百一千台车

2013xnxcf

还价太难

henryhe1985

Joeymel 发表于 2020-3-16 10:53
第一，保留Honda品牌和现有dealer模式， 但是继续消减经销商， 差不多消减到全澳洲剩下40-45家就差不多

百 ...

请问现在有多少家？