[修车养车] 玄学？【先拉手刹，还是先挂P】 [复制链接]

发表于 2020-1-10 12:36 |显示全部楼层

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我一般先挂到P挡, 让发动机别推动车子,再上手刹
发动时,先推到D挡,顿时能感觉到动力,取消手刹,再慢慢放开脚刹,车子慢慢动起来

刹车是最后的保证,先取消发动机动力输出(挂到P挡)感觉会好些.

WayneOZ

发表于 2020-1-10 14:55 |显示全部楼层

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手刹 P挡松脚刹熄火

rikaihin

布鞋族

发表于 2020-1-10 15:53 |显示全部楼层

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2包含P档，应该是说自动挡的情况？
自动挡的车挂空挡拉手刹再退到P挡是为何啊？

zhong2024

木屐族

发表于 2020-1-10 16:41 |显示全部楼层

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这也算车版月经贴了吧

gangyuzhuo

布鞋族

发表于 2020-1-10 17:44 |显示全部楼层

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想怎么操作就怎么操作，设计师把所有情况都想到了，估计车还没问题的时候你就换车了

belen

发表于 2020-1-10 20:10 |显示全部楼层

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没那么多讲究，喜欢咋来就咋来

milysun

发表于 2020-1-11 09:24 来自手机 |显示全部楼层

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N - 手刹 - 送脚刹 - P - 熄火

che999

白金靴族

发表于 2020-1-11 09:36 来自手机 |显示全部楼层

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这是说吧我是电子手刹
都是先P 在按电子手刹

kumura

发表于 2020-1-11 10:04 |显示全部楼层

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选2

amy081

头像被屏蔽

发表于 2020-1-11 10:23 |显示全部楼层

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选1的朋友们，你们没遇到过停车在坡上的情况，按1操作，重新挂挡的时候会有咯噔一声巨响吗？

chenzn

发表于 2020-1-11 10:32 |显示全部楼层

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菜鸟猪

铜靴族

发表于 2020-1-11 10:47 来自手机 |显示全部楼层

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amy081 发表于 2020-1-11 10:23
选1的朋友们，你们没遇到过停车在坡上的情况，按1操作，重新挂挡的时候会有咯噔一声巨响吗？ ...

按1的话有坡度的自动挡和CVT都会有咯噔一声响，所以我都是先N档-电子手刹-挂P-松刹车-熄火

maxdll

发表于 2020-1-11 11:07 |显示全部楼层

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汽车已经发展了百年以上，基本上各种问题都已经有了千锤百炼的解决方案。平时，无论如何的次序，只要保证车辆完全停止后，再进行下一个停车动作即可，不必过多纠结。在极端情况下，例如大坡度停车，为了保证下次启动的顺畅，倒是手闸优先拉上为佳。

if you never never go, you never never know

tiger-1

发表于 2020-1-11 11:35 |显示全部楼层

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看完了众云分说，几十年车白开了，哎，还是顺其自然吧。

accordeuro

发表于 2020-1-11 12:17 来自手机 |显示全部楼层

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milysun 发表于 2020-1-11 09:24
N - 手刹 - 送脚刹 - P - 熄火

100正解
N
手刹车
送脚刹车（看车是否溜车，换句话手刹是否到位，）
P档（最后一道保险）
熄火

大饼

发表于 2020-1-11 12:45 来自手机 |显示全部楼层

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amy081 发表于 2020-1-11 09:23
选1的朋友们，你们没遇到过停车在坡上的情况，按1操作，重新挂挡的时候会有咯噔一声巨响吗？ ...

会有巨响

专攻电子电路

yang5637

水晶靴族

发表于 2020-1-11 14:58 |显示全部楼层

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不管在神马位置停车，最好都是先拉手刹，然后挂P挡。保护齿轮，防止溜车。

a3860639a

草鞋族

发表于 2020-1-11 15:10 |显示全部楼层

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这个问题就好像你吃饭先夹菜还是先夹米饭是一样的，现在都2020年了，造车技术这么先进你不应该纠结这些问题了。

ANDERXON007

发表于 2020-1-12 14:07 |显示全部楼层

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买辆高级点的车，

就不用考虑这些，

现在不少车木有手刹，一个按键P档手刹脚刹全弄完了。

咖喱微秧

草鞋族

发表于 2020-1-13 08:34 来自手机 |显示全部楼层

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1吧

小胖子吃辣肉面

发表于 2020-1-13 09:09 来自手机 |显示全部楼层

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专家建议2
司机普遍1

moni85

发表于 2020-1-13 09:43 |显示全部楼层

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1
一直以来的习惯，都成条件反射的动作了

穆si林

发表于 2020-1-13 09:53 |显示全部楼层

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看你喜好，哪种都可以

coolcser

木屐族

发表于 2020-1-13 10:29 |显示全部楼层

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2 是我现在的顺序

potter.leon

头像被屏蔽

发表于 2020-1-13 10:35 |显示全部楼层

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amy081 发表于 2020-1-11 10:23
选1的朋友们，你们没遇到过停车在坡上的情况，按1操作，重新挂挡的时候会有咯噔一声巨响吗？ ...

先手刹，目的就是要保护P档挂的齿轮，那个比手刹贵多了。
挂P档被追尾变速箱基本就废了。

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wolf123

铜靴族

发表于 2020-1-13 11:15 |显示全部楼层

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一司机发表于 2020-1-10 00:15
我是三个动作同时做

手刹和挂p挡咋同时做

amy081

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发表于 2020-1-13 11:55 |显示全部楼层

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potter.leon 发表于 2020-1-13 10:35
先手刹，目的就是要保护P档挂的齿轮，那个比手刹贵多了。
挂P档被追尾变速箱基本就废了。 ...

我就是这个意思啊，所以我问选1是咋想的

potter.leon

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发表于 2020-1-13 11:58 |显示全部楼层

amy081 发表于 2020-1-13 11:55
我就是这个意思啊，所以我问选1是咋想的

是。现在据说挂p档不伤变速器了，反正我习惯先手刹，那玩意儿不值钱。

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tiger-1

发表于 2020-1-13 12:01 |显示全部楼层

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谁的变速箱因为操作顺序不对而报废的请举手！

amy081

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