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楼主:newmm

[选车买车] 请教混动车工作原理是什么,值得花大几千买混动版吗? [复制链接]

发表于 2019-9-26 12:43 |显示全部楼层
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alachu 发表于 2019-9-26 11:18
自动启停的车红灯也很安静

不是的, 一般有自动启停都会关掉, 而且普通车的自动启停 反应特别大, 每次都像二踢脚一样
别问, 问
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发表于 2019-9-26 13:08 |显示全部楼层
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大几千都要等大半年,要更超值是想累死丰田?

发表于 2019-9-26 13:47 |显示全部楼层
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车重轻的可能省的不多,我的车重2.4吨,市区开能省7-8L每100公里
高速的话没区别

发表于 2019-9-26 14:09 来自手机 |显示全部楼层
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试驾的感受最直观,只是为了省钱的话,真是觉得半斤八两,除非你的车只会在交通拥挤的市区开。

发表于 2019-9-26 14:26 来自手机 |显示全部楼层
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对于大车来说,百公里省4升很正常

发表于 2019-9-26 16:20 |显示全部楼层
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在油管上有介绍,

以Prius为例,双动力输出到ECVT上,

电动或者发电,很巧妙,

电池相当于计算机的缓存,节省能源,拯救地球,

虽然周围的人都觉得你斤斤计较小家子气,

要敢大脚起步,混动更容易响胎冲出去
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2019-9-26 16:22 来自手机 |显示全部楼层
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onlyoung 发表于 2019-9-26 10:33
七年混动车主。 总结下,1非常省油,七座车如果只上下班开,基本三周才加一次油, 每次加油大概五十(95号 ...

同感,也是prius v 吧,我们开了3年了,很不错

发表于 2019-9-26 16:31 |显示全部楼层
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省油不省钱:混动还要计算电池损耗,寿命多长?换一次多少钱?维修肯定比汽油车复杂。
驾驶体验:总说纷纭。

发表于 2019-9-26 16:32 |显示全部楼层
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就一个字省

发表于 2019-9-26 16:38 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Purplelight 于 2019-9-26 15:46 编辑

我的Prius,开了十二年了,一次麻烦都没找过.NRMAroad service都省下几千了.

当年是看中它外型了,颜值不错 有内置GPS 皮座,价位也不错. 单位里隔壁人老心不老的Prof买了一台赞不绝口,倒不是看省钱

一个月加一次油,40L 700公里,市区school hour

今天去年检,检查的师傅一看:十二年还这么新.我和老公说,它得争取再为我奋斗四年
风吹麦浪

发表于 2019-9-26 18:09 |显示全部楼层
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八月飞雪 发表于 2019-9-26 15:31
省油不省钱:混动还要计算电池损耗,寿命多长?换一次多少钱?维修肯定比汽油车复杂。
驾驶体验:总说纷纭 ...

电池十年保修
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发表于 2019-9-26 18:40 来自手机 |显示全部楼层
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朋友买的rav4混动四驱只等了三周
混动+2.5四驱比普通2.5四驱贵2000

发表于 2019-9-26 21:50 |显示全部楼层
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z18xer 发表于 2019-9-26 15:22
同感,也是prius v 吧,我们开了3年了,很不错

是啊,这个特别适合平时通勤但是偶尔又需要坐六七个人的需求

发表于 2019-9-26 21:57 来自手机 |显示全部楼层
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丰田的混动就是给对驾驶乐趣没有追求的人,那个全电起步,刹车储电的诡异感觉,软绵绵的加速。。。别说省油了,不用油我都不买

评分

参与人数 2积分 +7 收起 理由
newmm + 2 感谢分享
achilles + 5 我很赞同

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发表于 2019-9-26 22:08 来自手机 |显示全部楼层
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目前的市售混动车,要么驾驶体验比较差,要么肉的要死,要么隔音本身就差,根本没有高级感。试了一次Is300h,那肉劲,差点没把我急死...

发表于 2019-9-26 23:40 |显示全部楼层
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老婆是CPA 发表于 2019-9-25 21:39
楼主不是我说 就你这个境界 基本上就告别混动车了


我的意思是,这个讨论的话题不是针对混动车对环境的贡献,因为显而易见混动概念对环境的贡献很大,我只是想单独讨论经济效应和使用寿命
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发表于 2019-9-26 23:53 |显示全部楼层
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tangliang695 发表于 2019-9-26 09:08
首先混动和普通的差价也就是三千左右,另外油耗差别能有4L左右吧。所以你算的差的挺多。 ...

雷车NX300 7.7L, NX300h 5.6L, 差2.1L/100km
4驱版的差2.2L
价格差的可不止3000刀吧

发表于 2019-9-27 00:01 |显示全部楼层
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qiancensheng 发表于 2019-9-26 08:41
油电车太肉了,什么加速性,扯淡,刚试驾了雷车nx300 和300h,驾驶体验不是一个等级的,果断放弃油电 ...


450H 试试,我的试驾感觉很好

发表于 2019-9-27 00:01 |显示全部楼层
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audi 发表于 2019-9-26 09:49
车不能开一辈子,想想卖车的时候多卖2000呢

确定混动卖车的时候不比汽油车更容易砸手里?

发表于 2019-9-27 00:05 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2019-9-26 17:40
朋友买的rav4混动四驱只等了三周
混动+2.5四驱比普通2.5四驱贵2000

估计是rav4混动刚上市不久买的吧,那个时候还没那么火,还可以讲价,现在啥情况去车行问问就知道了

发表于 2019-9-27 00:13 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 leslie1207 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 leslie1207 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
没有肉车,只有肉人,另外,有些人是不是不知道要放sport+档......
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发表于 2019-9-27 08:28 |显示全部楼层
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tangliang695 发表于 2019-9-26 17:09
电池十年保修

十年的车或十万公里以后的车价值减半
爱好颇多的IT直男:blueseasky6699

发表于 2019-9-27 09:00 来自手机 |显示全部楼层
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newmm 发表于 2019-9-26 23:05
估计是rav4混动刚上市不久买的吧,那个时候还没那么火,还可以讲价,现在啥情况去车行问问就知道了 ...

两周之前提的车
Penrith toyota

发表于 2019-9-27 11:26 来自手机 |显示全部楼层
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CITYLOOK 发表于 2019-9-26 23:01
450H 试试,我的试驾感觉很好

450这个价位我是不会考虑雷车的

发表于 2019-9-27 11:36 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ilovemango 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ilovemango 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
leslie1207 发表于 2019-9-26 23:13
没有肉车,只有肉人,另外,有些人是不是不知道要放sport+档......

不能同意更多

家里的1.4T golf只要是我在开,都放在S档,和D档比,完全就是两辆车。油耗多0.5而已
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2019-9-27 11:41 |显示全部楼层
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电机低扭很大,起步肯定是比油车更猛。丰田混动用的小镍氢电池,本身成本就低,而且在电池管理系统配合下,寿命相当长
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发表于 2019-9-27 12:51 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
混动省油是一个。
低速安静是一个。
保养维护能便宜点 ,起码刹车片很久换一次。
另外混动型号配置也稍稍比非混动的高一点。

但是一般会搭载CVT 可能驾驶激情少一些。
四海之内 皆兄弟也

发表于 2019-9-27 13:32 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2019-9-26 10:21
咳咳, rav4 混动等6-8个月是低配和中配的gx and gxl

高配的cruiser awd 混动现在等待期估计是14-16个月 ...

明后年不会有新版的了?
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2019-9-27 14:00 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 走路像小熊 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 走路像小熊 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
猫儿不笨 发表于 2019-9-27 12:32
明后年不会有新版的了?

现在就是新款 换代估计6年以后

发表于 2019-9-27 14:30 |显示全部楼层
此文章由 tjmumu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tjmumu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
混动从能耗角度讲是先进的, 是对传统油动,乃至气动车的补强/升级,这样的升级当然是用户来负担,所以有人觉得划不来是正常的, 就像取消化油器改电喷之初, 都有若干老司机觉得不划算一样。在燃料电池,蓄电池技术大幅升级之前,混动前途还是光明的。

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