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楼主:走路像小熊

[汽车咨讯] 澳洲车市6月新车销售排行评析 [复制链接]

发表于 2019-7-4 23:00 |显示全部楼层
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皮卡和各类SUV的天下了
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发表于 2019-7-4 23:11 |显示全部楼层
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土澳的市场还是很小哈

发表于 2019-7-4 23:19 |显示全部楼层
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ynweli2001 发表于 2019-7-4 12:32
起亚一直在上涨

而且是前十品牌里
唯一
逆势
上涨

发表于 2019-7-5 00:44 来自手机 |显示全部楼层
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好贴…SUV都在里面了

发表于 2019-7-5 11:42 来自手机 |显示全部楼层
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s_to_a 发表于 2019-7-4 18:18
感谢lz分享数据… 说明EOFY也没能拯救车市

这个跌幅对比的是去年同期也是EOFY车卖的多的时候,所以说明不了太多问题。只能说今年总体卖的肯定不如去年就对了

发表于 2019-7-5 11:42 |显示全部楼层
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经济下滑,价格就是王道,国产车在路上越来越多了
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发表于 2019-7-5 12:03 |显示全部楼层
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boobooshen 发表于 2019-7-5 10:42
经济下滑,价格就是王道,国产车在路上越来越多了

其实我特希望看到国内互联网的新造车势力的几款拿得出手的纯电动车能登陆澳洲

比如蔚来ES6, ES8, 理想One, 威马EX5, 小鹏P7, 零跑S01, S02

发表于 2019-7-5 12:27 来自手机 |显示全部楼层
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xkh 发表于 2019-7-4 18:47
经济差 本来三菱靠贱卖能大赚的,结果膨胀了 弄个皮卡拉皮涨了五千块钱 然后没人买了呵呵 ...

必须的,尤其现在LDV皮卡便宜那么多,追求性价比的都去买了。

三菱其实没考虑清楚,拉个皮能帅过福特的吗?之前买的都是看重性价比去的。

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发表于 2019-7-5 12:29 来自手机 |显示全部楼层
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boobooshen 发表于 2019-7-5 10:42
经济下滑,价格就是王道,国产车在路上越来越多了

是的,看国产车在国内的表现就知道,比合资车进口车便宜一大截,质量表现也不错,像比亚迪长安荣威啥的。

发表于 2019-7-5 12:30 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2019-7-5 11:03
其实我特希望看到国内互联网的新造车势力的几款拿得出手的纯电动车能登陆澳洲

比如蔚来ES6, ES8, 理想 ...


好像蔚来国内前几天刚召回了,现在技术貌似还不是很纯熟。
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发表于 2019-7-5 12:33 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2019-7-5 11:30
好像蔚来国内前几天刚召回了,现在技术貌似还不是很纯熟。

自燃引发的调查引发的召回, 跟特斯拉有一拼, 但是特斯拉基本从来不召回

ES8的二型车应该技术和质量上稳定很多了, ES6 作为新款修正了不少bug, 不过ES 的问题在于一个是定价, 另一个是续航, 第三就是车机系统需要test 再test, 把非人性化的一些东西修正一下

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发表于 2019-7-5 12:36 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2019-7-5 11:33
自燃引发的调查引发的召回, 跟特斯拉有一拼, 但是特斯拉基本从来不召回

ES8的二型车应该技术和质量上 ...

总之便宜就是王道,小毛病也能忍受。

如果国产电动车稳定下来了,我也考虑入一辆。

发表于 2019-7-5 12:57 |显示全部楼层
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X7刚出就有市场啊,直接GLS不见踪影。
话说新款佳美不错的,居然没上前20。确实表明土澳还是喜欢要么小型车要么皮卡。
争取不久将来也入人生第一辆皮卡
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发表于 2019-7-5 13:17 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2019-7-5 11:03
其实我特希望看到国内互联网的新造车势力的几款拿得出手的纯电动车能登陆澳洲

比如蔚来ES6, ES8, 理想 ...

相对油价来说,这边的电比国内的电价贵多了。电动车每隔几年还要换电池,成本太贵,不适合大众阶层

发表于 2019-7-5 13:24 |显示全部楼层
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国产在汽车这行业有戏和手机一样逆袭
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发表于 2019-7-5 13:24 来自手机 |显示全部楼层
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felixwoz 发表于 2019-7-5 12:17
相对油价来说,这边的电比国内的电价贵多了。电动车每隔几年还要换电池,成本太贵,不适合大众阶层 ...

很有道理

所以澳洲政府需要某种程度对电动车给予补贴,但是就现在来看, 除非下届工党上台才有可能。
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发表于 2019-7-5 13:25 来自手机 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2019-7-5 11:27
必须的,尤其现在LDV皮卡便宜那么多,追求性价比的都去买了。

三菱其实没考虑清楚,拉个皮能帅过福特的 ...

问题老贱卖也不是个事儿不是么,性价比高了在车厂那边牺牲的是利润空间,销量是做上去了轰轰烈烈忙活一场赚不了几个钱也不行啊
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发表于 2019-7-5 13:40 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 felixwoz 于 2019-7-5 12:50 编辑
走路像小熊 发表于 2019-7-5 12:24
很有道理

所以澳洲政府需要某种程度对电动车给予补贴,但是就现在来看, 除非下届工党上台才有可能。  ...


我想不出有什么理由澳洲政府会出台政策刺激电动车行业,国内是因为可以刺激整个产业链,这里是纯进口,和普通汽油车一样,根本不可能拉动其他产业。从环境来说,国内也有提高环保的要求,所以在大力支持电动车,然而澳洲本来就没有污染,碳排放水平也不高。
国内消费者角度看,一是电费便宜,二是车价合算,同样价格能有更高的配置,适合国内消费者那种低价就能买到高配置的心里需求,也就是钱袋子和面子问题,最主要还能解决牌照。。
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发表于 2019-7-5 13:46 来自手机 |显示全部楼层
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felixwoz 发表于 2019-7-5 12:40
我想不出有什么理由澳洲政府会出台政策刺激电动车行业,国内是因为可以刺激整个产业链,这里是纯进口,和 ...

所以要等工党上台被绿党掐着脖子给电动车行业提供补助

最近的联邦大选工党以为稳操胜券了, 选举之前一个月就放话说要制定澳洲燃油车停售的具体年份

发表于 2019-7-5 13:51 |显示全部楼层
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refiannce 不出 钱
没钱 买车

发表于 2019-7-5 16:25 |显示全部楼层
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发表于 2019-7-6 11:51 |显示全部楼层
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奥迪怎么了?出什么事了么?

发表于 2019-7-8 15:16 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
奥迪我一直怀疑它烂(内饰和驾驶),无奈澳洲周围朋友没人开。我试驾过S3不很满意,但是没长时间开过不好定论。
最近去欧洲租了个A6 50 TDI (1年新的车), 我勒个去,那个貌似高科技的dash,质量摸起来叫一个差,比宝马奔驰差一个档次, 然后油门反应巨延迟,基本是1秒左右才有动力上来,哪怕是用dynamic模式也一样。车门开关的感觉和美国车差不多,比其他德国车也差了不少。 座椅超级不舒服, 抬头显示也不如其他两个竞争对手。100速度以内隔音也很一般
唯一和奔驰宝马齐平的地方: 悬挂还行

一点不奇怪为啥销量只有奔驰的1/3了

发表于 2019-7-8 16:04 来自手机 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2019-7-8 14:16
奥迪我一直怀疑它烂(内饰和驾驶),无奈澳洲周围朋友没人开。我试驾过S3不很满意,但是没长时间开过不好定 ...

看全球销量比一下?

发表于 2019-7-8 17:10 |显示全部楼层
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感谢分享

发表于 2019-7-8 17:37 |显示全部楼层
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保时捷增长15.4%至456辆

经济不好,有钱人更有钱,又可以割韭菜了
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发表于 2019-7-10 02:14 |显示全部楼层
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奥迪的下滑有俩原因:
1. 这一代内饰不够豪华,没有竞争力。别的都没问题,无论外观还是动力。
2. 最爱买奥迪的中国人都去买雷克萨斯了。

发表于 2019-7-10 07:46 来自手机 |显示全部楼层
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蔚来这车在我们蔚县都叫羽来

发表于 2019-7-10 16:26 |显示全部楼层
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iceeyes2000 发表于 2019-7-4 13:13
Cerato 超过马三了啊

毕竟新马三价钱比旧款高了一大截,品牌效应没丰田强。减少还是正常的,希望新款颜值能让澳洲人继续买帐,回到前三

发表于 2019-7-10 17:38 来自手机 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2019-7-10 15:26
毕竟新马三价钱比旧款高了一大截,品牌效应没丰田强。减少还是正常的,希望新款颜值能让澳洲人继续买帐, ...

新马三又出召回事件,新cerato有前奥迪设计师压阵,颜值也不错啊,马三反超觉得有点困难啊

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