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楼主:danielz158

[修车养车] 2013年prado 12万8千公里DIY更换变速箱液加装cooler [复制链接]

发表于 2018-9-17 10:48 |显示全部楼层
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哎呀妈呀,忒牛x了
可以开个workshop了,哈哈
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发表于 2018-9-17 14:21 |显示全部楼层
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terry11 发表于 2018-9-16 21:57
不敢下手

没事,汽车很结实的没那么容易坏,慢慢干细致点就行

发表于 2018-9-17 14:22 |显示全部楼层
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xkh 发表于 2018-9-16 22:03
懂了 简单

对,再看看youtube上那些视频其实不复杂

发表于 2018-9-17 14:23 |显示全部楼层
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spacc 发表于 2018-9-17 09:48
哎呀妈呀,忒牛x了
可以开个workshop了,哈哈

您抬举了这很简单,老美都是DIY的

发表于 2022-1-20 23:26 来自手机 |显示全部楼层
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楼主 请问这些个配件的编号和多少扭力都是在哪里查到的?

发表于 2022-1-21 20:52 |显示全部楼层
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troypanpan 发表于 2022-1-20 23:26
楼主 请问这些个配件的编号和多少扭力都是在哪里查到的?

如果做保养的话,网上有service manual所有的参数基本里面都有的,变速箱滤芯的话repco和SCA输入汽车牌照可以查所有适合的配件然后定就行了。

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发表于 2022-1-21 21:59 |显示全部楼层
此文章由 supersonic 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 supersonic 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
你有没有比较过装散热器前后的变速箱油温有差别多少?

发表于 2022-1-21 22:21 |显示全部楼层
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supersonic 发表于 2022-1-21 21:59
你有没有比较过装散热器前后的变速箱油温有差别多少?

这个散热器比较适合跑高速拖车,空车跑高速一般温度在60-70度之间,但是跑山路发卡弯那种路的话温度在115-120左右,像这种路跑的多的话被动散热就不行了就得加温控器和风扇主动散热了。

发表于 2022-1-22 01:24 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 usq_charles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 usq_charles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
你的改装还有其他方案

纯风冷能彻底规避由于交换器锈蚀,haircrack所引起的波箱油与冷却水混合的事故。而且正常中等以下负荷使用时油在空气冷却后油温低,使用里程更长。缺点是会波箱在冷启动后达到工作温度的时间加长(冷车时热交换器通过热水给波箱油加温,轻微降低油耗)。此外在极限拖曳或者在sandune这种高负载且低速的条件下反而不如本文所述的有热交换器的搭配,因为此时波箱发热严重到需要用90度的冷却水来降温的地步,而由于车子速度慢,风冷的效果大打折扣。

最能兼顾的方案是波箱油一出来 先经过热交换器(负责冷车时波箱油的加温)再经过风冷散热器加温控风扇,最后回流至油底壳。

热交换器由于涉及到油和水的分隔,最好是上大一点的牌子,换新冷却水也有助于防止交换器内部的锈蚀。我上班的公司隔壁就是workshop,亲眼见到过坏了的热交换器导致油水混合所产生的提拉米苏色milkshake。

发表于 2022-1-22 01:47 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-1-21 19:21
这个散热器比较适合跑高速拖车,空车跑高速一般温度在60-70度之间,但是跑山路发卡弯那种路的话温度在115 ...

我在几个中国论坛看到过你发的给车换喷油嘴的帖子,想问你这车现在整备得这么精细是不是以后长期不打算卖了?我也有量15年版的1KD,感觉做起来不麻烦,而且直接dealer那里拿零件自己做更省心省钱。
遥遥领先,谣谣领先

发表于 2022-1-22 07:41 |显示全部楼层
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usq_charles 发表于 2022-1-22 01:24
你的改装还有其他方案

纯风冷能彻底规避由于交换器锈蚀,haircrack所引起的波箱油与冷却水混合的事故。而 ...

谢谢您的建议,由于疫情没什么出去的需求所以也没再深入思考,下次改的话会考虑您的建议。
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发表于 2022-1-22 07:45 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2022-1-22 01:47
我在几个中国论坛看到过你发的给车换喷油嘴的帖子,想问你这车现在整备得这么精细是不是以后长期不打算卖 ...

怎么说呢,该卖还是会卖,不过在手里一天就尽量让状态好些开着安心。
马上16万公里保养,打算把radiator和intercooler给拆下来洗一下。intake清理积碳没考虑好做不做,我看网上一般都是20万左右做。

我是实在不想拆发动机做大修,太麻烦了

发表于 2022-1-22 11:15 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-1-22 06:45
怎么说呢,该卖还是会卖,不过在手里一天就尽量让状态好些开着安心。
马上16万公里保养,打算把radiator ...

为啥要拆发动机?
哮天犬滚远点儿

发表于 2022-1-22 11:25 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-1-22 04:45
怎么说呢,该卖还是会卖,不过在手里一天就尽量让状态好些开着安心。
马上16万公里保养,打算把radiator ...

我们公里数差不多啊,感觉你开的不算多?我一年能开三万多km。16w要换冷却剂了。我现在除了机油其他都用原厂的。
遥遥领先,谣谣领先

发表于 2022-1-22 11:27 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-1-22 04:45
怎么说呢,该卖还是会卖,不过在手里一天就尽量让状态好些开着安心。
马上16万公里保养,打算把radiator ...

有可能没什么积炭,如果长期是bp的优质柴油的话。我在网上看也有十几万公里拆出来积炭只有薄薄一层的。
遥遥领先,谣谣领先

发表于 2022-1-22 12:50 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 速度换痛快 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 速度换痛快 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
厉害 值得学习
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发表于 2022-1-22 23:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 cjxie 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cjxie 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
厉害!

发表于 2022-1-23 07:12 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2022-1-22 11:15
为啥要拆发动机?

这个车的1kd发动机的活塞设计有缺陷,喷油嘴也不是很好,一旦喷油量或形状不正确就可能crack piston,过高温度也可能导致crack piston。上google一查1kd crack piston特别多,然而其他国家会免费给修,但是土澳没那个事。
但也不是所有车都会出,基本上仅限prado和hilux,谁出就是中奖。

发表于 2022-1-23 07:18 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2022-1-22 11:25
我们公里数差不多啊,感觉你开的不算多?我一年能开三万多km。16w要换冷却剂了。我现在除了机油其他都用 ...

是的,以前还能出去玩,去年一年也开不到5000km。
我现在除了特殊配件,什么都不用原厂的。
16万,我准备换water pump、thermostat、coolant,各种油和滤芯。打算把radiator和intercooler给拆下洗洗,有时候开乡下里面特别脏了。

发表于 2022-1-23 07:25 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2022-1-22 11:27
有可能没什么积炭,如果长期是bp的优质柴油的话。我在网上看也有十几万公里拆出来积炭只有薄薄一层的。 ...

每个车不一样跟使用啊、油品啊什么都有很大关系。但是如果要么堵了egr或加oil catch can可能会好很多。
我的车是13、4万公里左右吧加的oil catch can,没开几千公里滤芯就都是机油,开个5000km能倒出几十ml的机油,如果不加的话,这些油就都存在intercooler或者intake一路上,我拆开过throttle body,里面特别黑,egr 上都是积碳往里拿手电看到积碳也特别多。

但是比较懒打算20万不卖车再说或者哪天又封城没事干就拆。

发表于 2022-1-23 07:27 |显示全部楼层
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这没什么,网上都是现成的资料照着做就行,关键是有信心去做
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发表于 2022-1-23 21:06 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-1-23 06:12
这个车的1kd发动机的活塞设计有缺陷,喷油嘴也不是很好,一旦喷油量或形状不正确就可能crack piston,过 ...

那就是个大活儿了
哮天犬滚远点儿

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