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楼主:哇哇哇

[VIC] Doncaster快速巴士服务计划浮出水面 [复制链接]

发表于 2017-6-8 19:58 |显示全部楼层
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Starcraft2 发表于 2017-6-8 18:54
这意思是M3有一条道以后被BUS占了?还是要另外开辟一条BUS专用道?

看照片应该是把最右边的停车道改成bus lane了
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发表于 2017-6-8 20:15 |显示全部楼层
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发表于 2017-6-8 20:21 |显示全部楼层
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看来Doncaster的火车线是要被废除了

发表于 2017-6-8 20:22 来自手机 |显示全部楼层
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房价要涨。

发表于 2017-6-8 20:22 |显示全部楼层
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tu2011 发表于 2017-6-8 18:58
看照片应该是把最右边的停车道改成bus lane了

如果真是这样,那不是坑了除DE以外的东区么。M3下班时候已经蛮拥挤的了,还少一条道?就为了一个区,政府不会这么蠢吧。

发表于 2017-6-8 20:34 来自手机 |显示全部楼层
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hellobottle 发表于 2017-6-8 15:10
家祭无忘告乃翁.....


为什么呢
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发表于 2017-6-8 20:40 来自手机 |显示全部楼层
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Hoddle st 岂不是要更堵

发表于 2017-6-8 23:31 |显示全部楼层
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感觉是把高速公路的里面的emergency lane变成公交专用了

发表于 2017-6-9 00:00 |显示全部楼层
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凯蒂猫 发表于 2017-6-8 16:05
能先和BUS司机沟通一下,开车能稳一点吗?每次都感觉快要被甩飞出去了一样 ...

感到这些BUS像是第三世界城市的,里面脏,噪音大,还到处漏风。

发表于 2017-6-9 00:07 |显示全部楼层
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守望者 发表于 2017-6-8 19:21
看来Doncaster的火车线是要被废除了

火車線開Doncaster 區不適合,地型高高低低施工成本太高,用這bus 專線是不錯方案

发表于 2017-6-9 00:33 来自手机 |显示全部楼层
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房价要涨
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发表于 2017-6-9 00:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 teufel 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 teufel 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 teufel 于 2017-6-8 23:57 编辑

建公共交通以收益为先,而不是方便大众为先,太逗了,建好估计得5年,完事发现还是不够用

还说要帮hoddle/punt rd减负担,这倒好继续增加车流

发表于 2017-6-9 02:37 来自手机 |显示全部楼层
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现在Doncaster的巴士出City还是挺快的。早上去City直接在家门口坐巴士就好了。25分钟就到了。

发表于 2017-6-9 10:11 |显示全部楼层
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政府的意思是想建成后大家都坐bus, 减少道路上的私家车数量, 减少拥堵。  就看多少人愿意坐了。  如果大部分人都愿意坐,而不是开车其实是个好的方案。     如果大幅提高CBD的停车费,应该会减少一部分私家车辆,提高公共交通系统利用率。

发表于 2017-6-9 10:30 |显示全部楼层
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有乱用,最后堵在HODDLE ST

发表于 2017-6-9 10:49 |显示全部楼层
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基建哪有算收益的, 造路修桥都要算收益吗
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发表于 2017-6-9 10:55 |显示全部楼层
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有总比没有好, 房价要涨

发表于 2017-6-9 10:59 |显示全部楼层
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sidneygan 发表于 2017-6-8 14:44
不上下两层完全封闭,在高速路上上下下.我觉得 会有极大的安全隐患.如果像示意图这样建造 ...

参见悉尼Hills Bus,走M2快速路的
大——河——向东流啊,
给起分来——不手软啊!

发表于 2017-6-9 11:02 |显示全部楼层
此文章由 tracymac01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tracymac01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
M3的交通是不是会变得更屎。。。

发表于 2017-6-9 11:07 |显示全部楼层
此文章由 ysc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ysc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
上面觉得高速上下车不方便请参考悉尼M2快速Bus 一路BusLane直接进city

发表于 2017-6-9 11:16 |显示全部楼层
此文章由 凯蒂猫 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 凯蒂猫 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
csz86 发表于 2017-6-8 23:00
感到这些BUS像是第三世界城市的,里面脏,噪音大,还到处漏风。

说真的,感觉咱们国内的Bus要比这边好,至少司机开的很稳,而且车都整理的特别干净,异味也不会太大
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发表于 2017-6-9 12:06 |显示全部楼层
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palaogong 发表于 2017-6-8 18:41
east fwy上不是本来就有smart bus了么。。
hoddle上的车流量这么巨大再加bus lane大家就别活了 ...

agreed

发表于 2017-6-9 12:41 |显示全部楼层
此文章由 jin_18 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jin_18 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我觉得这个计划不错啊。火车站没意义。

发表于 2017-6-9 14:41 |显示全部楼层
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有总比没有强啊

发表于 2017-6-9 14:47 |显示全部楼层
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未来30年?这个时间不够啊,再加个0还差不多。

发表于 2017-6-9 18:24 |显示全部楼层
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凯蒂猫 发表于 2017-6-9 10:16
说真的,感觉咱们国内的Bus要比这边好,至少司机开的很稳,而且车都整理的特别干净,异味也不会太大 ...



同感。不喜欢这里的公交设施。Bus, Train, Tram又老又旧,更谈不上舒适。
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发表于 2017-6-9 19:01 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 运筹小子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 运筹小子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ysc 发表于 2017-6-9 10:07
上面觉得高速上下车不方便请参考悉尼M2快速Bus 一路BusLane直接进city

就是。高速停车更浪费时间

发表于 2017-6-9 23:02 |显示全部楼层
此文章由 仙客来 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 仙客来 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
hoodle 路上加bus Lane
真是雪上加霜啊。
应该还是解决hoodle rd 快速通道,链接m1 和m3.记得之前花了$500万请专家研究可行性方案

发表于 2017-6-10 02:59 |显示全部楼层
此文章由 benzchen 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 benzchen 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
其实bus在freeway上都很快啊,只不过是堵在city而已。

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