长城STEED皮卡ANCAP等级出来了。

Stark

ulycn 发表于 2017-4-29 10:10
发动机变过没有?应该不会还是那个八十年代三菱的发动机吧？

发动机和被动安全性基本无关

羽人

simon319 发表于 2017-4-29 10:53
所谓的风骏的“测试员拿钱打的5分”在哪里？哪个机构给风骏的安全性打过分？ ...

好吧，你尽管相信c-ncap，呵呵，我反正是不信

因为国内的评测验收主要是靠烟酒开路，这个是惯例。
风骏没测不等于这事不存在。
比亚迪F0能得个三星，在国外是零星

symeteor

羽人 发表于 2017-4-29 15:56
好吧，你尽管相信c-ncap，呵呵，我反正是不信

因为国内的评测验收主要是靠烟酒开路，这个是惯例。

cncap还有不是5星的车？

这里有个揭底贴

https://zhuanlan.zhihu.com/p/21499806

https://zhuanlan.zhihu.com/p/22032991
https://zhuanlan.zhihu.com/p/24440132

这个车的发动机还是三菱60年代淘汰的那款

中国车企用了几十年的传家宝啊

simon319

symeteor 发表于 2017-4-29 16:17
cncap还有不是5星的车？

这里有个揭底贴

这算什么揭底，测试标准有差异路人皆知

cncap有没有不是五星的车你想知道很简单的，谷歌百度输入cncap，点开官网看看就知道了

simon319

羽人 发表于 2017-4-29 15:56
好吧，你尽管相信c-ncap，呵呵，我反正是不信

因为国内的评测验收主要是靠烟酒开路，这个是惯例。

所以请举证这个三星和零星的差异是因为烟酒而不是因为公开的测试标准差异？

举不出来也不要紧，没关系直接揭底好了，连测试标准差异都不需要背锅，cncap测f0是09年测的三星，latincap测f0测出零星是什么时候？16年8月，你觉得一辆三星的车过了七年得零星很可疑是吗？