BMW 3 系何时出新款

achilles

yanshuiya 发表于 2017-1-19 17:30
你去试试看呗

你搞的我有点儿小心痒了。。。。。

achilles

danny8 发表于 2017-1-19 17:30
请问330iM package，现在能砍到多少？准备这周六去Doncaster试车和砍价

Doncaster你就可以不用去了。 大家都懂。

yanshuiya

achilles 发表于 2017-1-19 17:33
你搞的我有点儿小心痒了。。。。。

但是我老婆对BENZ得认可度，比BMW高不少，所以估计我也只能痒痒了。 我有选择权，但是没有决定权  

yorkkroy

sleepingsheep 发表于 2017-1-19 16:56
因为新车他还不会修，要学几年才琢磨透

不是

新车小毛病比换代前的车多

yanshuiya

yorkkroy 发表于 2017-1-19 20:12
不是

新车小毛病比换代前的车多

正解，据说大改款前的最后一代，都是最稳定最成熟的

zhou_nick

yanshuiya 发表于 2017-1-19 17:30
你去试试看呗

那320就能砍到6万了，不可能吧

yanshuiya

zhou_nick 发表于 2017-1-19 21:50
那320就能砍到6万了，不可能吧

没啥不可能的，去试试看不就知道能不能砍到咯  

zhou_nick

yanshuiya 发表于 2017-1-19 23:05
没啥不可能的，去试试看不就知道能不能砍到咯

说就天下无敌，砍就有心无力，用事实说话吧

tanji

zhou_nick 发表于 2017-1-19 21:50
那320就能砍到6万了，不可能吧

320➕innovation package，12月最后两天下单的，2017新build的车，6万以下，

zhou_nick

tanji 发表于 2017-1-21 18:43
320➕innovation package，12月最后两天下单的，2017新build的车，6万以下，

这个价格有没有包括 M sport pak? comfort access?

newreg

zhou_nick 发表于 2017-1-19 21:50
那320就能砍到6万了，不可能吧

宝马没什么价格是不可能的

jackee

现款也还不错

全家桶

周末去试了340im，比较失望，stop start一如既往难用，底盘说实话不如IS350F，comfort和sport，sport+在滤震基本感觉不出区别，转向手感一点进步都没有，反馈在哪里？甚至比不上马三，这可是宝马看家的东西，就这么丢了，不指望你做成325i那样压死蚂蚁知道公母的程度，至少跟86接近一点也好啊。优点是动力很顺很足，毕竟是直六涡轮，另外惊喜的发现就是加了indiviual pack 特别是merino的皮质之后舒适度强了不少，内饰也稍微强一些，总之，我还是等明年吧

tanji

zhou_nick 发表于 2017-1-21 19:39
这个价格有没有包括 M sport pak? comfort access?

没含

lemonana

全家桶 发表于 2017-1-21 21:39
周末去试了340im，比较失望，stop start一如既往难用，底盘说实话不如IS350F，comfort和sport，sport+在滤 ...

这黑的有点过了，先不说这车是16年沃德十佳年度车型，三种模式分不清只能说明感觉比较迟钝。

手感方面开了sport才会激活Variable sport steering，这代vss转向系统youtube都是测评看了就知道，is350这种古董级别的车除了外观和340没有任何可比性，底盘变速箱发动机都是被吊打的份

yanshuiya

zhou_nick 发表于 2017-1-20 18:43
说就天下无敌，砍就有心无力，用事实说话吧

随你怎么想吧，你没能力不代表别人没能力。

有事实，但凭啥告诉你？  Lmao

combot

kakacii 发表于 2017-1-21 17:59
大概多少钱能拿下

加点option7万多点

zhou_nick

yanshuiya 发表于 2017-1-22 15:16
随你怎么想吧，你没能力不代表别人没能力。

有事实，但凭啥告诉你？  Lmao ...

既然随我怎么想，你急什么，爱说不说嘴巴长你身上又没人上赶着..........

全家桶

lemonana 发表于 2017-1-22 11:24
这黑的有点过了，先不说这车是16年沃德十佳年度车型，三种模式分不清只能说明感觉比较迟钝。

手感方面开 ...

我也看测评但是实际开下来还是自己的感觉为准，当然比较主观但是应该比有些测评真实因为我跟宝马没利益关系，据说奔驰宝马新车测评都是请这些网站去欧洲5星级酒店度假加测评，你想想如果是自己，好意思大肆宣扬宝马这一代三系steering根本没路感之类的缺点吗？这代奔驰C 就更不说了，驾驶品质一塌糊涂，人家公关做的好，加上键盘党多， 盲从测评的多，销量自然上去了。至于沃德十佳什么的，看看就好

IS350F的底盘我觉得确实比F30强，不是极限性能方面，而是日常舒适度，滤震质感和路感传递，BMW的三种模式底盘都是一个感觉。动力340IM没说的，虽然说马力并不大，但是车轻，扭矩犀利，动力随叫随到，至于转向VSS我没感觉有任何区别（同时测试了新款330IM， 没有VSS）但是有人说在低速的时候会出现安全问题，不建议选配，可惜澳洲340是标配，不过就340的转向手感来说，我确实失望比较大。

如果我自己来打分比较IS350F 和340IM

动力IS 8，宝马 9， 底盘 IS 9， 宝马 8， 操控转向 IS 7.5 宝马 7， 舒适度 IS 8.5 宝马不加Individual Merino 6 （dakota就是垃圾，一点都不透气），加了有 8.5 （可惜三系没有通风,不然可以再加半分）。内饰 IS 8 宝马 7，加Ind 8.5， 科技IS 8 宝马9， 总分大概 IS  49，  340 不加IND 46 加了之后 50

外观，价格和可靠性那因人而异，就不做评价了，大致上基本款340IM 贵2 万左右吧，托兰3K， IND pack 7K，这样差距在30K.另外说一点，有个M performance 外观的碳钎维pack，大概9K，加了之后340外观立马上一个档次跟318之类的屌丝拉开距离

lemonana

全家桶 发表于 2017-1-22 19:40
我也看测评但是实际开下来还是自己的感觉为准，当然比较主观但是应该比有些测评真实因为我跟宝马没利益关 ...

你把原厂防爆胎的锅背给底盘身上了，换套pss马上焦作人。原厂垃圾runflat连全油门起步都hold不住

sport比一般模式重多了，你可能开了假的vss

lukkkljk

全家桶 发表于 2017-1-22 19:40
我也看测评但是实际开下来还是自己的感觉为准，当然比较主观但是应该比有些测评真实因为我跟宝马没利益关 ...

我的要求比较低，你去开L，BMW340留给我开好了。

achilles

全家桶 发表于 2017-1-22 19:40
我也看测评但是实际开下来还是自己的感觉为准，当然比较主观但是应该比有些测评真实因为我跟宝马没利益关 ...

个人觉得IS的底盘很不行，隔音也不行，这批用了防爆胎的IS和NX我只能说吵到和凯美瑞差不多。至于sport模式开不出来底盘差别，你要么是开到没有主动悬挂的车了，要不是在sport configuration里面没有勾选底盘变化。

Lianglefeng

yorkkroy 发表于 2017-1-18 22:04
之前看的新闻 新3系代号G20 预计18年首发

修车师傅的观点是新一代过几年再买 问题少 ...

对的，让别人做白老鼠更好。

毕竟，如果买来的新BMW是鸡肋，挺不爽的。

Lianglefeng

全家桶 发表于 2017-1-22 19:40
我也看测评但是实际开下来还是自己的感觉为准，当然比较主观但是应该比有些测评真实因为我跟宝马没利益关 ...

奔驰宝马新车测评都是请这些网站去欧洲5星级酒店度假加测评

已经是公认的了。

dylan77

combot 发表于 2017-1-19 09:40
现在的330已经非常超值了,不差钱的话340也可以,下一代还要18年末才上市,早买早享受 ...

how much

lsm.cathy

买新c的人没有时间操控的,毕竟是展厅车

yanshuiya

zhou_nick 发表于 2017-1-22 19:08
既然随我怎么想，你急什么，爱说不说嘴巴长你身上又没人上赶着..........

你也太看得起你自己了吧。。。。。

combot

F30的comfort和sport模式差异是非常明显的,主要体现在油门响应,方向盘转向力度,底盘扎实度,高速过环岛就知道,感觉不出来的只能说你适合那些舒适取向车

karaoke_oz

340没发言权，330运动和舒适模式区别还是挺大滴，另外3系的车硬，常开日本车的小伙伴可能不适应。
楼主试开3系前应该去开下奥迪A1，那悬挂简直就是卡丁车
回来再开3你会感觉世界很美好。

lemonana

karaoke_oz 发表于 2017-1-23 11:12
340没发言权，330运动和舒适模式区别还是挺大滴，另外3系的车硬，常开日本车的小伙伴可能不适应。
楼主试开 ...

必须再强调一遍3系自带的普利司通potenza s001就是渣中之渣，换个好四季胎区别太明显了