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楼主:jdphoto16

[修车养车] 是去一般修车行,还是原厂修车行修车?看了你就明白了 [复制链接]

发表于 2016-12-15 12:51 |显示全部楼层
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jdphoto16 发表于 2016-12-14 22:01
其实谈车的保养,我家两台车的,换机油换油滤我从来都是自己搞定的。再高级的还是送出去了,一来没精力自 ...

请问 换下来的废机油如何处理
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发表于 2016-12-15 13:34 |显示全部楼层
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ericcheung17 发表于 2016-12-14 18:59
墨尔本西区知道几家车行,全是同事自己开的,有菲律宾人、印度人、还有一家local的smash repair,有需要我 ...

请推荐一家service的,准备过原厂保修了。
嘟嘟嘟

发表于 2016-12-15 14:11 来自手机 |显示全部楼层
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上网搜一下真正的specialist.路边摊只会换机油。不会帮你看,也没有能力检查你的车有没有潜在问题,直到有一天坏在半路。。。

发表于 2016-12-15 15:54 |显示全部楼层
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有没有人用过GROUPON上面的那种SERVICE, 很便宜,但是不知道质量怎么样

发表于 2016-12-15 16:02 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-12-15 13:51
请问 换下来的废机油如何处理

supercheapauto外面有大垃圾箱,专门收用过的机油。

council垃圾场也有收的。

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Ride to Conquer Cancer

发表于 2016-12-15 16:07 |显示全部楼层
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本帖最后由 新不了情 于 2016-12-15 17:10 编辑

别强加思想于人了

说白了还是你自己本身啥都不会,否则你不会到处求人,货比十家 被坑一次又一次。

车行修车卖车的黑暗 比你见过的黑木耳还要黑。  不分原厂还是独立车行,都有魔鬼和天使,只是 家族行业的 父子兄弟兵团那种 技术最好最全面。

迷信原厂的,或者连锁店的,或者 华人语言沟通方便的,只不过还是 自身能力的不足:

英语 金钱 汽修动手 工具 场地  市场调查 当然最重要还是时间的缺乏和兴趣的不对口。
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发表于 2016-12-15 16:13 |显示全部楼层
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本帖最后由 新不了情 于 2016-12-15 17:15 编辑

还有不要通过 两三次的个人遭遇 就 总结全世界,夜郎自大之余 还 误导别人, 真的得自己好好 努力

提高下 而不是 怨天尤人 原来这原来那 哦哦哦是喔对喔早知道这早知道那,    走在你前面的 经历丰富 已经 身经百战 一身技能了,还有空来教别

人怎么做人和选修车行。

发表于 2016-12-15 16:43 |显示全部楼层
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平时多问问  你就不会去UNTRAL TUNE 和 KMART这样的店子  让他们半吊子练经验值了  况且  收的还不便宜  
原厂和小店之间就是见仁见智的问题了

原厂确实最省心 为什么   是给你来个大换血  那当然保证不出问题了  
比方说一个故障由4个零件出问题引起  具体哪个他也不清楚 但一锅端就肯定无问题    他要求给你全换    不带商量的     不全换没保证的哦         
有经验又比较负责的 小厂子和你商量商量    告诉你哪个其实只是脏了   哪个可以用副厂的       对很多朋友来说一下省好几千     这就是人家小厂的战略          当然 前提是可信赖的小厂 不是那种放长线吊你  让你细水长流的那种   

  

发表于 2016-12-15 20:01 来自手机 |显示全部楼层
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4S有培训。配件全。贵。普通店也不见得便宜多少。配件是杂牌。找个技师一定要品。看这个技师行不行,诚实不。一般情况自己懂最好,拿件自己找他们换。车就是消耗品。换件很正常,我自己找的刹车盘刹车片。避震,弹簧。悬挂衬套,仰角。对好型号就行。机油,防冻液。刹车液按照原厂推荐型号就好。其实很简单。配件很多厂家的。有些比原厂还好。

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发表于 2016-12-15 20:03 来自手机 |显示全部楼层
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还有个问题。找对口的技师。比如变速箱问题,找tranny specialist. 悬挂问题找 suspension specialist。一般服务找普通车厂。问题很简单。技师不是万能什么都会。找对口的技师。

发表于 2016-12-15 20:12 来自手机 |显示全部楼层
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我遇到一个店。父子兵。老板是技师,下面有学徒。老板负责整体。报价找件。但就不动手修长。动手的都是学徒。搞笑的是,有一次在我的变速器底部抹机油,说我的变速器漏油。我说还在保险期限,我找dealer查,说不漏。过些日子再看。真不漏。挣钱就是技师的使命。还有一次去pedders,做检查。说我避震要换。但我避震不漏,但我自己找店升级好牌子了。我遇到几个好的技师,诚实。相信这样的技师就可以。
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发表于 2016-12-15 20:18 |显示全部楼层
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cbacba 发表于 2016-12-15 21:12
我遇到一个店。父子兵。老板是技师,下面有学徒。老板负责整体。报价找件。但就不动手修长。动手的都是学徒 ...


不容易呵,和小店的老板斗智斗勇,还是你厉害!斗争经验一套一套的,

发表于 2016-12-16 01:58 |显示全部楼层
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kiaer 发表于 2016-12-15 11:49
路边看人品,原厂看钞票

路边看人品,其实是看运气,试问有几个运气好的?只能呵呵了,几率很低的

原厂看钞票?原厂也不见得比外面贵,而且不用看运气,彻底修好的几率是百分之一百

发表于 2016-12-16 05:08 来自手机 |显示全部楼层
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油封装反这种错误有点低级,旧的直接拆下来了,没注意看。油封正反面差别挺大吧。

发表于 2016-12-16 05:28 来自手机 |显示全部楼层
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刹车金属卡钳(不包括刹车片),前后都换要8个,每个10几块钱。原厂仓库没货要等到2月份,bendix 的刹车片自带卡钳前后一共就150. 原厂的配件不便宜。

发表于 2016-12-16 05:59 |显示全部楼层
此文章由 喜欢游泳的鱼 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 喜欢游泳的鱼 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
学习了
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发表于 2016-12-16 06:16 |显示全部楼层
此文章由 Grassjelly 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Grassjelly 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Depend, my father's old 2001's Mitsubishi lancer, heard sound from engine area, take back to Mitsubishi, they did a chk up cost $150 and said need to replaced many parts include the engine will cost $8000+.

Dad doesn't want to spend that much on a old car. and mate of mine told him a good garage in Mt Waverley.. the guy there just hear the engine spin a for a few mins, and told him its a belt might be cracked causing uneven tension, and fixed it for just $60..  

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KaKaK 木屐

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