保时捷说不做尺寸和定位低于 718 和 Macan 的车

CTL12C

achilles 发表于 2016-11-23 22:20
Macan 不错。10万能拿下么？

10W拿不下

除非DEMO

Brucezhang2014

terryandtaotao 发表于 2016-11-24 10:15
说的不错

请教下：为啥说“买柴油『保时捷』”不理解？
意思是说柴油的保时捷发动机不行么？

terryandtaotao

Brucezhang2014 发表于 2016-11-24 23:11
请教下：为啥说“买柴油『保时捷』”不理解？
意思是说柴油的保时捷发动机不行么？ ...

柴油发动机的特性（牛，汽油是马）完全和跑车，或者是那些主打『运动』的 SUV 不搭...

Brucezhang2014

terryandtaotao 发表于 2016-11-24 23:26
柴油发动机的特性（牛，汽油是马）完全和跑车，或者是那些主打『运动』的 SUV 不搭... ...

明白了。
是不搭配，从根上就错配了。

zaizz

terryandtaotao 发表于 2016-11-24 10:15
说的不错

感谢评分！

人总是有偏见的。无可厚非。
认识的设计圈里所有买了Cayenne, GLS, X5M，揽胜行政的人，都认为 Macan 太小（丑爆了）。当然了，他们对车未必有一定的认知，他们只是拥有车而已。撇开对车的认识，我们也理解不了，为什么会有人觉得macan 的外观更好看。这真的很尴尬。

我觉得五炮筒比三炮筒更好看一些。更大的空间能带来更多舒适感。当你有了不只考虑自己驾驶乐趣的责任感之后，你会觉得坐在你身边和坐在你身后的重要的人的乘坐体验更值得关注。

纯粹的驾驶乐趣是孤独的，不应该在2座以上车型上寻求这种快感。即使那是离你最近的保时捷车型。

不是人人都喜欢大的东西，但当大的东西（感觉上）更贵一些的时候，可能买贵的东西比较不会错。风气就是这样，保时捷的 SUV 产品线下聚集最多的就是这么一群人。“macan 加完选配，这价格不如买卡宴了” 这样的论调随处可见。（虽然事实上，澳洲路上跑的macan，价格上基本都秒掉那些基本版卡宴的）

我就是不能免俗。

terryandtaotao

zaizz 发表于 2016-11-25 13:51
感谢评分！

人总是有偏见的。无可厚非。

Macan 小一号，外观上设计更动感流线型更好，比例上感觉也比 Cayenne 更协调一些，本人全家的审美都是偏好 slim 小巧的。

但是如你所说，Macan 加点配置可以买入门版的卡宴了，对于不是很懂车的人来说总认为大一号的车高一个级别，更贵，买大不买小...

个人感觉澳洲买 Macan 的人的心态是这样的：喜欢 SUV （汽车消费的趋势）也喜欢保时捷品牌，同时又有一颗拥有跑车的心，年纪不到40，这样的话 Macan S 就是离他们最近的一款车了。

718 Boxter / Cayman 入门版和 Macan S 卡宴入门版价格都差不多了...

BTW: 花 100k 买个手动 M2 开路虎发现四的土鳖邻居肯定说我是个傻X，花这么多钱买这么小一个车，还是手动的，对此只能呵呵呵了，让他继续享受他的冰箱去吧

a425404071

zaizz 发表于 2016-11-25 13:51
感谢评分！

人总是有偏见的。无可厚非。

无法理解18还是19寸丐版轮毂的卡宴，每次看到这样的卡宴我都默默的想，升级到大轮毂真的就无法承受吗？难道已经掏空了口袋里所有钱就为了保时捷那个黑白Logo？加速7.8秒的柴油卡宴真的愧对保时捷这三个字，丐版就是个迎合市场的产物。

kevin_au

加速7.8秒的柴油卡宴 也是柴油车里的跑车呀 要这么考虑 哈哈

tomwu

那么多保时捷的车主，有没有人知道05~07年卡宴turbo，就是V8 TWIN TURBO的版本，可靠性啥的如何，有没有大的设计制造缺陷啥的？
二手的在2万多，过1、2年跌倒1万多的话我觉得从性能来说还是很好的。

shelf

terryandtaotao 发表于 2016-11-24 23:26
柴油发动机的特性（牛，汽油是马）完全和跑车，或者是那些主打『运动』的 SUV 不搭... ...

好歹是SUV，个头本来也大只要把提速做好，柴油其实也还好了。受不了的是4系那种长得还不错的两门跑车形状跑过去声音跟拖拉机似的

terryandtaotao

kevin_au 发表于 2016-11-25 14:30
加速7.8秒的柴油卡宴 也是柴油车里的跑车呀 要这么考虑 哈哈

Macan S Diesel 那个 V6 3.0 柴油还是很快的，6.1s ;-) 应该就是 SQ5 上那个吧。

kevin_au

terryandtaotao 发表于 2016-11-25 14:46
Macan S Diesel 那个 V6 3.0 柴油还是很快的，6.1s ;-) 应该就是 SQ5 上那个吧。

还是SQ5更快些 估计机头一样 TUNE不同吧

nick_13

panamera以下的四门sedan还是个空白   A6平台造一个   在中国捞捞钱还是很容易的·

lsm.cathy

terryandtaotao 发表于 2016-11-25 14:46
Macan S Diesel 那个 V6 3.0 柴油还是很快的，6.1s ;-) 应该就是 SQ5 上那个吧。

这就是你不懂了，那只是q5 3.0tdi的单增压柴油，是sq5是双增压，5.1秒加速跟m50d旗鼓相当

lsm.cathy

kevin_au 发表于 2016-11-25 15:06
还是SQ5更快些 估计机头一样 TUNE不同吧

一直觉得macan s柴油动力给的不够，10多万的车0-1加速真心拿不出手

ANDERXON007

个人感觉，开着SUV就得偏稳，而不奢望加速性能，

否则不如买个小一点的跑车。

M跟Audi很像，小型的车用这么圆润的线条有点不太协调，卡宴的设计比保时捷的跑车都要好看。ABC同事说保时捷跑车怎么那么难看。

至于价钱，澳币汇率高的时候车价比现在要便宜许多，几年前见过shopping centre里面JEEP的标价是29999。

lyb41

卡宴丑吗？我觉得挺好看的啊

simon319

这么喷起来最没意思了，看似文明，实则你喷我的车又low又小，我喷你车又贵又丑，你喷我的车驾驶感受差，我喷你的车空间小到炸

但是可以肯定的是楼主先动的手，不停拿自己的审美去套全世界的审美，不断强调卡宴丑macan美，还时代了，全家都搬出来了，全村也不说明什么问题啊？
说实话作为一个吃瓜群众不觉得这俩车外观能分出什么高下

乾坤离析

我的感受大概就是这样。我就看看我完全买不起。

kevin_au

lsm.cathy 发表于 2017-3-26 07:50
一直觉得macan s柴油动力给的不够，10多万的车0-1加速真心拿不出手

0-1 速度只是一方面  Macan的底盘调校 不是SQ5能比的了 更不用说那更偏向后驱的4驱系统

maxiaofan

tmnzw 发表于 2016-11-24 10:20
我一个朋友就是买的macan s柴油的，为了逼格吧，而且入门的都是柴油好像。 ...

你朋友S加了选配以后的价格拿下多少？