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楼主:dootbear

[VIC] 维州30年基建总体规划要点 [复制链接]

UNREGISTRATION

铜靴族

发表于 2016-10-4 14:24 |显示全部楼层

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30年，规划。。到时候我可能都shi了。。。

Double1881

金靴族

发表于 2016-10-4 14:26 |显示全部楼层

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这饼画得好大。

沉默的熊

铜靴族

发表于 2016-10-4 14:27 |显示全部楼层

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最关心第一条什么时候实现。

cangaru

钻石靴族

发表于 2016-10-4 14:30 |显示全部楼层

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为什么不把EASTLINK和环线连起来，这样就不用建什么东西连线了

hibounce

铜靴族

发表于 2016-10-4 14:35 来自手机 |显示全部楼层

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过几年如果联盟党执政了，这份报告还算数吗

USX

皮靴族

发表于 2016-10-4 14:41 |显示全部楼层

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大韦发表于 2016-10-4 09:11
在墨尔本内东区允许建造高楼大厦，解决人口增加，房屋不够的问题

Box hill 继续涨！ ...

BH到底算不算内东？还是中东

？

大韦

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发表于 2016-10-4 14:42 |显示全部楼层

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USX 发表于 2016-10-4 14:41
BH到底算不算内东？还是中东？

springvale road为界

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tramplady

铜靴族

发表于 2016-10-4 15:02 |显示全部楼层

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大韦发表于 2016-10-4 09:11
在墨尔本内东区允许建造高楼大厦，解决人口增加，房屋不够的问题

Box hill 继续涨！ ...

BH不是inner suburb

大韦

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禁止发言

发表于 2016-10-4 15:26 |显示全部楼层

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tramplady 发表于 2016-10-4 15:02
BH不是inner suburb

我觉得算。
inner 有几个定义。
以前可能算10km ，现在流行做法是算 springvale rd 以西，大概15km
Boxhill 当然进去啦/

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juliantsin

木屐族

发表于 2016-10-4 15:34 |显示全部楼层

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东西连线的赔款呢？

iuij

铜靴族

发表于 2016-10-4 15:36 |显示全部楼层

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别到时候弄好了又反悔

三体1号文明

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发表于 2016-10-4 15:43 来自手机 |显示全部楼层

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USX 发表于 2016-10-4 14:41
BH到底算不算内东？还是中东？

远东大中华呀!

tramplady

铜靴族

发表于 2016-10-4 17:02 |显示全部楼层

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大韦发表于 2016-10-4 15:26
我觉得算。
inner 有几个定义。
以前可能算10km ，现在流行做法是算 springvale rd 以西，大概15km

先变黄再说拉, 否则归类中介忽悠

大韦

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-10-4 17:07 |显示全部楼层

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tramplady 发表于 2016-10-4 17:02
先变黄再说拉, 否则归类中介忽悠

啥啥啥？

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obz

金靴族

发表于 2016-10-4 17:27 |显示全部楼层

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nice plan

tramplady

铜靴族

发表于 2016-10-5 08:50 |显示全部楼层

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大韦发表于 2016-10-4 17:07
啥啥啥？

火车啊

嚎嫂

布鞋族

发表于 2016-10-5 14:47 来自手机 |显示全部楼层

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这么些规划除了无人驾驶汽车和可再生能源之外其余的都是在5年内甚至3年内可以直接实现的维州需要30年而且仅仅是规划
犯罪率上升13.4%却仅仅用了不到一年

saturday10pm

皮靴族

发表于 2016-10-5 19:46 |显示全部楼层

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三体1号文明发表于 2016-10-4 09:58
#1，不是有M3和Eastern Fwy了吗？
#4，不是有NBN了吗？
#10，tram这么低效的交通工具还继续建设？ ...

1, 估计指的是连接环线和m3的高速。

Qswh

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禁止发言

发表于 2016-10-5 19:55 |显示全部楼层

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30年就干这么点事还不一定干完。这么落后的火车系统不更新？

catherinep

铜靴族

发表于 2016-10-5 20:17 来自手机 |显示全部楼层

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还不如说百年大计

ozforever

铜靴族

发表于 2016-10-5 23:25 来自手机 |显示全部楼层

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大韦发表于 2016-10-4 15:26
我觉得算。
inner 有几个定义。
以前可能算10km ，现在流行做法是算 springvale rd 以西，大概15km

bh就离城15k了。估计说richmond一带

天字第一号

金靴族

发表于 2016-10-5 23:35 |显示全部楼层

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tram也是一些路段交通拥堵的因素，还建啊

manking257

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发表于 2016-10-5 23:46 |显示全部楼层

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M80和eastlink互联，这个是最有意义的了

benzchen

铜靴族

发表于 2016-10-5 23:59 |显示全部楼层

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翻译有偏差。
比如geelong的火车是经过werribee和western melbourne，而不是到western melbourne。
内东区是要增加密度而不一定是建高楼大厦。讲的应该是Hawthorn到mont albert一片。因为这一片很多councils都用planning限制建筑密度，不允许过度开发。之前已经有很多争议。个人感觉假如coalition上台的话这点或许会搁浅。
个人不赞同增加内东区密度，这样只会造成城市中心化。理想应该是decentralisation，将boxhill ringwood，epping，werribee，dandenong这些中心区域建成出来，让周边地区调节建筑及人口密度。
但是decentrlisation或许会影响西区的发展，因为明显东区，东南甚至北区都发展得比西区好。而decentralisation会减弱melbourne CBD功能，西区会变得更加孤立。

liushui0729

金靴族

发表于 2016-10-6 00:06 来自手机 |显示全部楼层

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机场铁路呢

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