今儿去试驾了Passat petrol 1.8 turbo 百感交集

shelf

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 19:15
所以来这找一个能说服我的理由。

既然不喜欢这车到要跟每个人辩论的程度，看看别的便是。liberty马六甚至斯柯达都行啊。

fengliu1234

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Dark_Blue

szren 发表于 2016-8-6 21:12
楼主有没有开过一代神车R36？不过这车已经绝迹了，这车绝对是好车，开起来飕飕的。现在的大众passat再也没 ...

没有。可能爱帕萨特的都是爱着心里的那个梦。

Dark_Blue

shelf 发表于 2016-8-6 21:39
既然不喜欢这车到要跟每个人辩论的程度，看看别的便是。liberty马六甚至斯柯达都行啊。 ...

是。准备明天试试别的。主要是时间不允许，没想到研究半天的车让我这么失望。

encoding

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 18:59
什么叫solid?

驾驶起来底盘扎实稳重的感觉，不会像有些日系车那种松散散架的感觉。

Dark_Blue

encoding 发表于 2016-8-6 22:03
驾驶起来底盘扎实稳重的感觉，不会像有些日系车那种松散散架的感觉。

噢，这可能真是个优点，我还真没注意到。以后有机会再开的时候用心体会一下，估计我这技术也体会不出这么深层的东西。

encoding

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 18:48
是挺紧凑，空间没有外边看着感觉大，座位也够硬。在我看来，这些都不是优点。车，不就是驾驶感和舒适度么 ...

你楼上说得那种紧凑不是指汽车设计架构空间上的紧凑，应该是指驾驶感上的那种扎实稳重紧凑一体感。

neoy12

10年前，我认识的一个人在国内高速开到220，车祸，车报废。但是人一点事也没有。可能这就是差别吧。

Dark_Blue

encoding 发表于 2016-8-6 22:08
你楼上说得那种紧凑不是指汽车设计架构空间上的紧凑，应该是指驾驶感上的那种扎实稳重紧凑一体感。

好抽象呀。谢谢。如果能说的更具体一点就更好了。比如，怎么感觉到他的扎实？又如何感到他的稳重？

Dark_Blue

neoy12 发表于 2016-8-6 22:08
10年前，我认识的一个人在国内高速开到220，车祸，车报废。但是人一点事也没有。可能这就是差别吧。 ...

这么厉害！！

shelf

neoy12 发表于 2016-8-6 22:08
10年前，我认识的一个人在国内高速开到220，车祸，车报废。但是人一点事也没有。可能这就是差别吧。 ...

那只是他运气逆天了，一般220出车祸除非你开超跑别的啥车都是白瞎。途观在国内公开发售前就搁里边一车上海大众高层，一个也没救下来。

曹晓白

szren 发表于 2016-8-6 21:12
楼主有没有开过一代神车R36？不过这车已经绝迹了，这车绝对是好车，开起来飕飕的。现在的大众passat再也没 ...

  R36 是运动级车啊！当然好车。。

帕萨特也就一般车，中规中矩，没特别好，也没特别不好。

我开它的柴油车，去年VW闹柴油车数据造假，表示很受伤。

encoding

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 22:10
好抽象呀。谢谢。如果能说的更具体一点就更好了。比如，怎么感觉到他的扎实？又如何感到他的稳重？ ...

楼里有人提到去开一下丰田佳美，在开回一下帕莎特，或者丰田烤肉拉和大众高尔夫再对比一下，你应该会有直接体会。

懒得码字，再帮你贴个网搜

http://youchuang.autohome.com.cn/info/82071

Dark_Blue

噢对了，顺路请教个问题。今儿问了下销售，为嘛这车这么肉，比日本车都肉，这么大车，为啥没有大马力的选项。sales解释说，这是因为他的turbo,turbo 的作用是让你用小油量达到大马力，省油，所以会有delay.我这个晕呀，我咋记得以前有p牌朋友开带turbo的车被罚，因为turbo加速快，P牌不让开....到底咋回事？

che999

还在是德国车
你有心理优越性

你去试驾的原因是？

che999

三菱aidem 发表于 2016-8-6 19:12
camery绝对中性，aurion才是大

外形一样的

三菱aidem

che999 发表于 2016-8-6 22:28
外形一样的

呵呵。不会的

Dark_Blue

encoding 发表于 2016-8-6 22:19
楼里有人提到去开一下丰田佳美，在开回一下帕莎特，或者丰田烤肉拉和大众高尔夫再对比一下，你应该会有直 ...

佳美我可能不能试了，有可能试试马自达或者本田。golf今儿没来得及试，但是观看配置就知道开起来肯定比帕萨特强，车小马力大。另外，帕萨特有柴油版的，估计马力会好些，但是因为预计一年开不上25000公里，而且都是走city travel,汽油的省心。

它没劲我是做了心理准备的，那么大的车，又据说各种厚重，才1.8，再turbo它也得能量守恒。但即使做足了心理准备，还是让我万分失望。除了新款外表大气稳重这一点，没优点简直。

kolinxu

三菱aidem 发表于 2016-8-6 22:29
呵呵。不会的

你难道没有看出来camry和aurion除了前后尾灯，其他都是一个模子里刻出来的吗？

Dark_Blue

che999 发表于 2016-8-6 22:27
还在是德国车
你有心理优越性

原因是想买。

che999

三菱aidem 发表于 2016-8-6 22:29
呵呵。不会的

你难到不知道改款前和上一代的国内的凯美瑞就长澳洲aurion这样？

che999

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 22:31
佳美我可能不能试了，有可能试试马自达或者本田。golf今儿没来得及试，但是观看配置就知道开起来肯定比帕 ...

camry那个2.5的一点不肉哟
建议楼主去试试aurion 现在才3万 驾驶感觉挺好 开起来很安静 加速也很快 内部乘用空间和后备箱都大

三菱aidem

che999 发表于 2016-8-6 22:33
你难到不知道改款前和上一代的国内的凯美瑞就长澳洲aurion这样？

你难道不知道那是因为国内的审美标准，从而把前脸改掉借用了aurion的前脸？但在排量车身大小在澳洲两个是不同的

simon319

kirontor 发表于 2016-8-6 18:57
楼主可以看看别的。passat 是中型sedan.佳美是大型sedan.

………倆都是中型啊大哥，camry还算是中型里偏小的了

che999

三菱aidem 发表于 2016-8-6 22:36
你难道不知道那是因为国内的审美标准，从而把前脸改掉借用了aurion的前脸？但在排量车身大小在澳洲两个是 ...

车身都是一样的 轴距都是一样

除了外观 尤其是脸有区别 外包围不同造成的小小长度区别外 其他基本都是一样的
当然底盘调校更加复合运动标准 就是减震硬一些
还有就是aurion的玻璃是静音玻璃 隔音会好些 内部会安静些

澳洲aurion被划入大型车 是排量是3.5的原因而已

三菱aidem

kolinxu 发表于 2016-8-6 22:31
你难道没有看出来camry和aurion除了前后尾灯，其他都是一个模子里刻出来的吗？ ...

你难道没有看车的划分？排量，发动机，车身尺寸？你说的两个看着影子模子相像是没错，都是同一个车标。

三菱aidem

che999 发表于 2016-8-6 22:41
车身都是一样的 轴距都是一样
除了外观 尤其是脸有区别 外包围不同造成的小小长度区别外 其他都是一样的
...

4缸6缸，你看看ford，holden，哪家会把4缸的归到6缸去的

Lianglefeng

走路像小熊 发表于 2016-8-6 21:11
Passat确实需要上柴油版的， 如果对这个实在不感冒， 可以看看斯柯达的superb， 虽说是兄弟品牌， 但是我开 ...

斯柯达应该质量可以，但同朋友聊天，可能要3-5 分钟介绍这个品牌。
还是会挑 VW，知名品牌，而且内饰比较起来还是高一个档次。（个人认为）

Lianglefeng

rock9 发表于 2016-8-6 21:24
Aurion 不错的，还有Subaru Liberty也还行

Lianglefeng

Dark_Blue 发表于 2016-8-6 18:59
什么叫solid?

可以翻译成“实在”或者“坚固”