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楼主:simon319

[汽车咨讯] Haval也有5年10万公里的保修了 [复制链接]

FULOVA

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发表于 2016-5-19 10:05 来自手机 |显示全部楼层

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熙熙嚷嚷发表于 2016-5-19 09:04
这个你说过了，澳洲中产还是很注重家里用的摆设，讲究的一张餐桌就是几万澳币意大利制造，不像中国红木那 ...

那你这个消费水准，澳洲中产比例还是很小呀，澳洲中产家庭用几万澳币买餐桌，我觉得这个已经是富人阶层了。我们抛掉对不同物品喜好，中国人现在中产家庭，都喜欢花钱买烂木头，一张饭桌就5万到10万人民币，酒柜，门，床，这些很没算，为了面子的消费能力真心不错。澳洲中产这么慷慨？很多也是买二手电器逛dollar店吧，这怪不得made in china便宜。不过很快会改变，因为以后低端货，东南亚会慢慢吃掉中国的位置。

simon319

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发表于 2016-5-19 10:09 |显示全部楼层

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a1126263 发表于 2016-5-19 04:40
明明Great Wall已经有点知名度了，非得换个 HAVAL，在中国可以，因为你是强势品牌，市场占有率在那摆着， ...

估计本意是想抛弃长城牌子低价低质的烙印，只是太操之过急了，突然把哈弗搬出来哪能一口吃成个大胖子

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FULOVA

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发表于 2016-5-19 10:12 来自手机 |显示全部楼层

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hotelscombined 发表于 2016-5-19 00:36
我始终认为一个做产品的公司的核心技术就是这些兢兢业业不凑合必须把事情做好的人 ...

我认同你的观点。bmw设计不错，好车，这些人做的是核心。但是，制造，模具这些眼瞎把车就这么玩漏机油了。如果bmw的图纸给日本人工作做，那结果会不一样。过去中国国内上海货最好卖，上海货的质量过硬和上海人锱铢必较性格有关系。同样国企，计划经济，一样的设计，怎么就上海工厂的货好于别的产地？

FULOVA

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发表于 2016-5-19 10:14 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2016-5-19 10:09
估计本意是想抛弃长城牌子低价低质的烙印，只是太操之过急了，突然把哈弗搬出来哪能一口吃成个大胖子 ...

长城品牌经销商卖的不好，所以长城把haval品牌独立进来，另外渠道销售。原来鬼佬代理很不高兴。有隐情

jjjjhhhh

铜靴族

发表于 2016-5-19 12:40 |显示全部楼层

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25K的好像是手动的吧，不知道自动的多少钱。

Aesop82245

草鞋族

发表于 2016-5-19 12:47 来自手机 |显示全部楼层

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這個Havel 給我的感覺就是換湯不換藥長城這品牌做壞了吧口碑不好咋辦換個名子囉說不定那天haval 也做不起來然後呢？再換個名子？同意樓上說的品牌確實需要長時間經營但是中國車給我太急功近利的感覺配置都有了可是沒有了品牌形象也就是沒有了靈魂

andy555lll

皮靴族

发表于 2016-5-19 12:52 |显示全部楼层

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这网站做的也就是淘宝网店水平。。。。

lanboo1

银靴族

发表于 2016-5-19 12:54 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2016-5-18 23:48
过分了点，我的手机充电器是品胜的，手机用了三年半，这个充电器就在插座上插了三年半，从不断电 ...

那是因为：1. 充电器技术含量太低； 2. 一直插着没事，你天天插拔一次看看多久坏？好的灯泡一直亮着能亮30年，你要每天开开关关能用多久？

电池我家基本都是三洋爱老婆，后来别人忽悠买了两板亚马逊倍思，不出3个月电量连爱老婆的1/3都没有。

lanboo1

银靴族

发表于 2016-5-19 12:58 |显示全部楼层

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Aesop82245 发表于 2016-5-19 12:47
這個Havel 給我的感覺就是換湯不換藥長城這品牌做壞了吧口碑不好咋辦換個名子囉說不定那天haval 也做 ...

本来我是觉得国产车迟早有一天是能超越日韩车的，只是需要一个过程。但是发现在这个过程中有点跑偏——那天跟车跟了辆Havel，发现它的刹车灯居然有Havel的标。感觉这种洗剪吹的华丽不要也罢，扎扎实实把车质量搞好，噱头少搞点才是踏踏实实做事。

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stonefx

铜靴族

发表于 2016-5-19 13:03 |显示全部楼层

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想问下几年前买了长城的兄弟有没有经历过整个买-修-卖的过程的? 有的话,修与卖的时候有什么感受?
感觉长城好像流星划过,突然出现,卖了不少出去,然后就跑路了,售后保养零件resale什么的就靠上帝了吗?

Reliable&Affordable
XceltaX Pty Ltd +61 466 388 100

simon319

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发表于 2016-5-19 13:11 |显示全部楼层

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stonefx 发表于 2016-5-19 13:03
想问下几年前买了长城的兄弟有没有经历过整个买-修-卖的过程的? 有的话,修与卖的时候有什么感受?
感觉长城 ...

现在长城还是有dealer的啊，就是少点，比哈弗多

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simon319

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发表于 2016-5-19 13:15 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2016-5-19 13:19 编辑

lanboo1 发表于 2016-5-19 12:58
本来我是觉得国产车迟早有一天是能超越日韩车的，只是需要一个过程。但是发现在这个过程中有点跑偏——那 ...

细节都是一点点提升出来的，车用久了能发现厂商对待这款车的态度以及延伸到对待客户的态度，舍得在细节下本的厂商差不到哪去的，从很多细节能看出来，内饰用料，按键的质感，中控的设计，我觉得这些远远比纸面上的配置更能体现厂商的态度。相反最差的厂商往往是纸面上的配置堆的华丽丽；盲点监测胎压监测真皮座椅等等，不在纸上标出来的东西能省则省；中控能用硬塑料就不用软的，仪表盘能用80年代的就用80年代的，塑料按键有多廉价用多廉价，很多国产品牌就在这么干。当然，某日系品牌不在此列，因为它不做前半部分-堆配置，只干后半部分

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