真的假的呀？opal 卡今年七月一日起加价，可达每年多一千元？

艾粒豹猫猫

IPART 提议政府，还没有通过吧

xinminglucky

Cash1800 发表于 2016-1-22 22:40
HK和北上广也是一堆人刷短程拼折扣，人家政府也没管，唯独凸凹想到涨价封死漏洞  ...

刚开始推行的时候交通部长可没说这是漏洞，不允许这样做，不说欢迎这样刷卡，说这是opal给大家带来的好处啊！所以大家才积极响应的吧，各种使用省钱攻略的。这才一年多还是2年的普及了就变脸了。

肥羊

这下心里就踏实了，，，

NONOY

这政府就要钱不要脸

Dan.and.Andy

那个提意见的网站是什么来着？

ttzy

加吧加吧，看能最后到多少。

Cash1800

yueyueppyy 发表于 2016-1-22 23:09
北上广都是直接跨栏好吧

你多少年没回中国了，中国有逃票？每个出口都有一个保安守着好不。基本上不存在逃票的问题

Cash1800

wishpolo 发表于 2016-1-22 23:01
HK 北上广的地铁运营模式不单靠票务收入，地铁商铺收入也相当可观。人流和客流带来了很多利润。 ...

人家站内广告和商铺运营活得很滋润，凹凸就不学习一下·····

DwyaneWade

yueyueppyy 发表于 2016-1-22 23:09
北上广都是直接跨栏好吧

你是没见过悉尼的跨栏么？

action

现在opal不是一周封顶60吗？那天在gordon上车刷opal，第一次刷有error message, 又刷了一次，结果town hall出站按没刷卡的最高额算的，无语了。回程在车上遇到查opal卡的，这么一想还好去时没查，不然有理说不清

cjc

这个是讨论还是确定了啊？

浮雲

最贵十次。。。那好歹还给我们季票啊。。。

kevsl

这公共交通的费用涨了不少。老人的费用也要涨，真是无语了。

Lexie6611

无语NSW的公共交通系统。正确的策略应该是降低单次乘车成本，多鼓励人们乘坐公共交通工具才对啊。每天坐车这么贵大家宁可开车了，结果公共交通的分摊成本自然越来越高，这是恶性循环。

pandababy

Lexie6611 发表于 2016-1-25 10:42
无语NSW的公共交通系统。正确的策略应该是降低单次乘车成本，多鼓励人们乘坐公共交通工具才对啊。每天坐车 ...

一直想去city rail挥旗呐喊

我是小德

要吗就按最高的八次算，要吗就是减小单次金额，按十次算。不能一起弄啊。当时出OPAL卡，说是拉高单次金额，按八次算，给大家打折，都是脑残想出来的。

这么弄基本周票从当时的30出头到48了，快翻倍了。

Lexie6611

pandababy 发表于 2016-1-25 10:45
一直想去city rail挥旗呐喊

一起去！

pandababy

Lexie6611 发表于 2016-1-25 10:48
一起去！

进去的过程和国家安全局一样不容易，录取之后就可以掌握乘客老板们hr的生死大权

我是小德

最合理的解决方案就是每周按最高的十次算，但单次要在现在的基本上打个8折。这样周票可以控制在40以内，跟原来的32-33比，已经涨了很多了。

jw222

同学,不要太过危言耸听.
这一千多是针对特定地区而语的.不是大多数人.
另外,你转的消息有误导.
升到$9的是没有pension卡的人,有的打算升到$3.6而已.

wangxd0528

看大家都换了 opal 卡 也不卖纸票了 等大家都上了贼船 不涨价才怪

aileenzhang

再涨价真的要开车了 太贵了

waiting123

不是说等7月后才做决定吗？

haha

其实就是opal公司的策略呀-挖坑然后就有机会升级继续赚政府的钱，升级的费用绝对不少于几千万吧

August2010

估计反对的人大多数，看看到时什么情况吧

樱桃芝芝

这是鼓励大家自己开车吗

lqbzddx

August2010 发表于 2016-1-26 00:17
估计反对的人大多数，看看到时什么情况吧

你们的卡还是8次封顶吗？我的已经10次了。周五也扣。要钱就提前执行了？

August2010

lqbzddx 发表于 2016-1-30 17:51
你们的卡还是8次封顶吗？我的已经10次了。周五也扣。要钱就提前执行了？ ...

是8次呀，你的怎么变成10次了？要变应该一起变的啊。你登录到opal账户里看到刷了10次吗？

Q是q

反正是穷疯了，年年涨

danny314

yueyueppyy 发表于 2016-1-22 23:09
北上广都是直接跨栏好吧

60岁以上就免费了。