世道变了，确实可以看看韩国车了

jongmi

最近关注了一下新Kia Sorento，确实有些惊喜。7年无限公里数warranty，澳洲最高安全评级，顶配说不上奢华至极，但实用的该有的都配全了。我不是外观内饰党，但业内知名设计师的作品肯定不至于接受不了，动力不错了，和Santa fe同款的柴油机，2.2L能拉出147kw的峰值马力，虽然我一直觉得韩国车数据比跑起来漂亮，但9秒左右的百公里加速对这个级别的车也没什么可挑剔的了。操控还是在各类测评中被集中诟病的，不过话说回来，这个价格的车你难道要X5M的操控？这个级别的车你难道要开去下赛道攻弯？作为7座带娃买菜家庭车，Sorento真没有太多可挑剔的了。新品上市价格还是有些高，等价格缓和一下这车还真是可以认真考虑一下的。

ccc123

Sorento 一直都不错的 但是这个价格 什么都是白说
毕竟起亚连现代都不如 属于 budget car 品牌
现在Nissan pathfinder起价都不到4万了 好歹是个较认可的入门级品牌

而且sorento对于七座车来说 车长短了些

ccc123

就像现代i30自动低配 卖2万 你看 上个月买的人好多
但是你这个月要是卖2万2 那都跑去买卡罗拉和马3了
同样的 起亚cerato经常都是卖2万这个价 可销量还是上不去

品牌认知 认同 问题 还要存在很长一段时间里

springwater

值得一看

jongmi

我一向不迷信品牌，就像行业大佬丰田，我开过几个车型，可以说一点点购买的欲望都没有

对我来说买车很简单，要高性价比大马力后驱，我直接去看土炮，要七座安全性高的家庭车，如果要求列表上Kia的车都能打勾（安全，可靠，高性价比，配置全等等），我就会去看，就这么直接明了

jongmi

ccc123 发表于 2015-7-29 23:08
就像现代i30自动低配 卖2万 你看 上个月买的人好多
但是你这个月要是卖2万2 那都跑去买卡罗拉和马3了
同样 ...

一个品牌要真正崛起确实有很长的路要走，Kia其他车型的确还比较缺乏竞争力和吸引力，不过Sorento是个不错的开始，先有一个旗舰带头，慢慢把其他车系都搞起来，很多品牌的发展都是类似的轨迹

aowu

我只知道棒子们自己会买现代但是不碰起亚

jongmi

aowu 发表于 2015-7-29 23:21
我只知道棒子们自己会买现代但是不碰起亚

之前现代的车系确实全面压在起亚之上，新Sorento也许会打破这个局面，santa fe目前还没更新，感觉现阶段落后Sorento了

aowu

jongmi 发表于 2015-7-29 23:55
之前现代的车系确实全面压在起亚之上，新Sorento也许会打破这个局面，santa fe目前还没更新，感觉现阶段 ...

还有就是这kia在美帝是10年保修,凸凹就只有7年了

jongmi

aowu 发表于 2015-7-29 23:26
还有就是这kia在美帝是10年保修,凸凹就只有7年了

7年也足以碾压所有小伙伴了，美帝就不说了，好多好车凸凹都没机会拿

jongmi

大家可以找找youtube上John Cadogan推荐的top6款7座suv，虽然是一家直言但可以参考下

territory，cx9和PF因为太老太不可靠等原因均未上榜，Kluger勉强第三，Santa fe和老 sorento分列一二

他刚刚更新了对新Sorento的评价，估计再让他排个top6，Sorento有机会拿第一了

马.自达

在韩国起亚工作过一段时间,韩国人对技术和责任心方面真的不敢推崇,没法和日本的产品相提并论,因为日本同行业的公司我也实习过半年,从此只买日本货,家里一件韩国货也没有,心里留下阴影了.

simon319

aowu 发表于 2015-7-29 23:51
我只知道棒子们自己会买现代但是不碰起亚

金英权开的是起亚k5哦

四海皆朋友

simon319 发表于 2015-7-30 00:36
金英权开的是起亚k5哦

韩国人形式上一定要做好, 不过背后可能开X5

2013xnxcf

掉价还是很快滴

Poweregg

我也准备换韩国车了
现在prado准备换kia carnival～～～～德系Vclass太贵了～～～

而且7年的质保的确厚道，日德都不敢跟

lsm.cathy

kia把这车柴油顶配降价到5万出头很快的事，看过kluger跟pf，抛开牌子，sorento用完爆上面两车都不过分

remexcong

网上的段子：买日本车是道德问题， 买韩国车是智商问题

plainbbs

zcwhy

按我朋友买韩国车的经历，我就不会买了。

pasuhuang

我也关注sorrento一段时间，楼主的意见我支持。很多人说现代比起亚好，难道不知道他们是同一间公司吗？现代起亚的汽车质量这几年有了很大的进步，和他们的总裁前几年要求他们的车像丰田一样的质量有关。  

pasuhuang

还有看了国内汽车之家的7座suv的评测，sorrento比klugar的短，可是第3排座椅的空间反而大一点。

FULOVA

jongmi 发表于 2015-7-30 00:00
7年也足以碾压所有小伙伴了，美帝就不说了，好多好车凸凹都没机会拿

7年保修对于两田基本没用，因为正常保养，开十几年不会出问题。到是韩国车，我想问7年以后呢？

该用户不存在

KIA这英文名字起的太不好了

coolbbb

之前试过KIA的，驾感略差， 其他都还不错，不知道新索兰托如何

koozilla

这车价格不比以前实惠了，顶配甚至比KIA在其他国家贩卖的同款车型阉割掉了很多功能，比如360度环景摄像，自动泊车系统，8寸屏幕也变成了7寸，不懂是怎么想的。

terryandtaotao

价格没有竞争力的话再怎么样都是白搭，现在7座 Pathfinder 乞丐版 4WD 就是标杆了。

大手

他们每年这么赞助澳网，也是舍得下血本。

malazhumao

resale value咋样？……棒子很多产业山寨起家最后都还能修成正果，另一个泱泱大国真是让人捉急，现在还是不成器。

Poweregg

FULOVA 发表于 2015-7-30 09:35
7年保修对于两田基本没用，因为正常保养，开十几年不会出问题。到是韩国车，我想问7年以后呢？ ...

我也是开toyota的

但很郁闷Toyota对自己质量这么有信心，为啥不提供7年保修