温饱家庭要升级 7 座车，两天试看/驾 5 款车下来的感受分享。

知识就是力量

前面有一大段不知道怎么没了，这里补上。

又卡在了关键问题上，太大 …… 我鼓励领导试驾一下，领导非常犹豫，我说来都来了，试试呗。销售也在旁边推波助澜，领导勉强答应了。销售拿着我们的驾照欢天喜地的走了，领导不安的在展厅里踱步。突然踱到了 XTRAIL 面前，问这个是啥？我说，这个之前跟你说过啊，XXX 就开的这个，XTRAIL 也是 7 座。领导说，这个大小行啊，我肯定能开，不用那么大，咱们七座不常用， bla bla bla...于是等销售回来的时候，我们已经变成试驾 XTRAIL 了 ……

这个车的试驾过程我就省略了，发动机的声音比较大，空间比较小，可以想象如果第三排需要坐人的时候，肯定是三排都要处于非常挤的状态才能实现。没想到领导还很喜欢。 总而言之，从尼桑车行出来的时候，list 已经变成了: XTRAIL, TERRITORY。 Xtrail 的上榜让我很懊恼，真心不太喜欢那个车，于是一路上接下来的时间我都多了一项工作，游说领导 Xtrail 还远不如现在的 Tribeca.

zcwhy

知识就是力量 发表于 2015-7-22 12:49
这个车的试驾过程我就省略了，发动机的声音比较大，空间比较小，可以想象如果第三排需要坐人的时候，肯定是 ...

"发动机的声音比较大，空间比较小"

你说PF?

malazhumao

等等subaru的7座。。。。

fifi

iamwhoami 发表于 2015-7-22 12:49
那个质量，hehe

由质量评测投诉第一的FIAT CHRYSLER集团出品，必然有的保证阿

ted007

malazhumao 发表于 2015-7-22 12:51
等等subaru的7座。。。。

同样期待····

希望有 exiga 的新款···

VINCENT_QI

tribeca要升级的话就不能选你说的那三个了吧，起码要路虎发现起步了。。。

知识就是力量

接下来去找福特吧，我们家门口没有，隐约记得在 Pennant hills 那边的车行看见过，就驱车往那边去了。结果没看到福特，可能是记错了，为了在两位领导面前掩饰一下自己的无知，我直接拐进了丰田。

steven_sa

zcwhy 发表于 2015-7-22 12:51
"发动机的声音比较大，空间比较小"

你说PF?

LZ试的是XTRAIL7座

luyeevilan

iamwhoami 发表于 2015-7-22 12:49
那个质量，hehe

感觉比日产的厚实许多，

eljc

thanks for sharing

toshio_yakawa

知识就是力量

单砍五万

要想第三排能长途坐人稍微舒服点的话，还真就是只有ODYSSEY和TARAGO可选了。

PF车确实不错，就是第三排太小，成人坐着太受罪。不过确实是好车，中配+选配包，也就5万左右，这么一比，ODYSSEY高配4万7的话确实不便宜。

知识就是力量

按说丰田是大家都绕不过去的一个品牌，但是之前确实没认真考虑过，因为之前开过两辆丰田凯美瑞了，对丰田的风格太熟悉，也觉得这几年随着品牌的提升，丰田已经不再代表性价比了，丰田同级车基本都是日系里最贵的，而且还贵不少。因为是临时改道去的丰田，所以脑子里快速的过了几个丰田车型，才发现原来丰田有这么多种七座车，我一下就想到了四个，Tarago, Prius, Kluger, Prado ...直接否掉了 Tarago 和 Prius，带着领导去看霸道和克鲁格。霸道被毙的理由明显比 PF 更多，除了大，还有价格贵，以及我们并不需要的 off road 能力。2 分钟内锁定克鲁格，去看了一下，准备试驾，结果 dealer 的态度直接导致我们没试驾就撤退了，具体经过之后如果有人感兴趣再细表。

知识就是力量

半路上去了麦记解决午饭，我跟领导想了方案B。 午饭后把大领导和女儿留在家里，开车去接儿子，然后直接带着儿子去了另一个丰田，儿子听说是去试驾他心目中的世界第一品牌丰田，自然是欢天喜地。 到了展厅，近距离的看到了全新的克鲁格，确实感觉到丰田的成功不是偶然，产品确实做的很像样，眼见之处有一种其他日系车没有的设计感。

coolbbb

“知识就是力量”，楼主改改铁皮党才比较符合这个名称，不过很不错，很少见直播的，加分！

simonhuang

LZ 如果看7人做千万别买XTRAIL。朋友跟你一样，老婆看上XTRAIL。由于老公没拦住，买了。开了1年多上个月刚trade in买了奥德赛。 亏了8000刀啊。 XTRAIL的第三排就不是给人设计的。

知识就是力量

找到销售，简单介绍之后开始试驾。油门踩下去的一刹那，熟悉的感觉又回来了，这就是丰田典型的感觉 —— 完全没感觉。 绵软的油门踏板，平淡无奇的加速，完全感受不到的推背，松软的令人发指的方向盘 …… 好歹是 V6 3.5L 的发动机，能不能稍微有点儿上进心，完全刺激不起来肾上腺素，就连声音都不肯稍微大一点。

知识就是力量

开出小路，仔细体会一下克鲁格的表现，才发现丰田的这种中庸正是它的取胜之道。 视线良好，空间宽敞，做工精致，设计实用。加速不迅猛，但是深踩油门也绝对不会让你失望。方向盘绵软，但是过弯指向也一定很准确。换领导开，我坐到第二排。座椅很紧实，跟奥德赛形成鲜明对比。第二排目测放两个婴儿座椅之后，还是可以在中间轻松坐下一个成人。

知识就是力量

回到店里，问了一下价格，没想到不同档次之间的克鲁格差价竟然是这么大。 GXL 和顶配 GRANDE 差价达到了 14000。 感觉丰田在宰人方面已经完全甩开了宝马，宝马 X5 30D 和 40D 的差价也不过是 15000， 但是那是两个发动机参数都不一样啊！

知识就是力量

有点儿失望的是即便是中级的 GXL 也没有导航，而且还是个小屏幕的中控，而且还没有氙气大灯 …… GRANDE 又明显是宰客价格，丰田略显不厚道了。

知识就是力量

从丰田出来，今天的试驾告一段落，list 更新为: Kluger, Territory，新点儿的二手 Tribeca。 对比今天最初的 list: Odyssey, Pathfinder, Territory ... 靠，之前做功课完全没用啊！ 伴君如伴虎。

cuifen

文笔一流
笑喷了

sugarcatty

lz好文采继续关注看你最后买什么车

消毒

我朋友高速车祸后，家里车全换了ford holden.......

wmwbull

还在犹豫中。。。

蔻宝宝

楼主知识丰富文笔一流

知识就是力量

话说经过一天的试驾，我真对福特没有什么信心。Kluger 似乎有点儿一马当先的意思，不过既然有个欧洲车的选项，那就还是去试试。去了福特，表明来意，简单介绍了一下几款之间的区别，销售也很理解的说那你们试驾吧，唯一一个试驾过程中没有跟随的销售，不过其实也没有什么可聊的。福特第三排不能 split 肯定是个短板，另外第三排的座椅就是一个 bench 上面加海绵，不难受，也肯定算不上舒服。 重点是福特的 4.0L 发动机并没有感觉多么有力量，油门和刹车都需要踩很深才有反应。价格倒是比克鲁格亲民不少。 领导试驾虽然能感觉出来内饰差了点儿意思，但是也表示可以接受，毕竟第三排真要用的时间并不多。于是领导布置给我的工作就是仔细在这两款里做做功课，然后写一份不少于 500 字的报告给她检查。

xlyu621

LZ这些车当初也都试过，还加上outback, pajero和cx9。 最后还是没追求的买了kluger

知识就是力量

一边惊讶于领导的喜新厌旧（Tribeca 轻描淡写的就从 List 上去除了），一边担心领导什么时候把我换了，赶紧屁颠儿屁颠儿的开始着手两辆车的对比工作，争取按时把作业交上去（话说别人家的回家交作业好像都是在卧室完成的，我这份儿命！）。接下来详细对比 Territory 和 Kluger 两款车。

知识就是力量

Ford Territory 最低配的一款是 TX 2WD 4.0 汽油版，搭配了之列 6 缸 4.0L 汽油发动机， 6 速自动挡， 单区空调，蓝牙， USB，17 寸合金轮圈，前后倒车雷达，倒车摄像头， 8 寸触屏中控，数字收音机和 SD 卡读卡器。Drive away price $41,945。 Toyota Kluger 最低配的一款是 GX 2WD 3.5 汽油版，搭配了 V6 3.5L 汽油发动机，6速自动挡，单区空调，蓝牙，USB， 18寸合金轮圈，后倒车雷达，倒车摄像头，6.1寸触屏中控。 Drive away price $45,555。