大家变道要当心，也不要超速。结果在275楼。

重机枪手

楼主这个案例很经典啊，变道的时候经常明明距离够，但隔壁的车不肯让一脚油门冲上来，看来判定责任还是要看部位啊

CocoroCafe

coolmate 发表于 2016-5-18 17:49
唉，楼主还是没有虚心接受，仍然在找理由为自己开脱。说到底都不承认自己是不安全变道是导致这次车祸的唯 ...

我都已经不说了，该说的都说了，275楼的内容之前大家都分析到也推测到，包括lz的说辞说实话我们也猜到了，所以无需多说什么了。。。

澳巴

重机枪手 发表于 2016-5-18 19:21
楼主这个案例很经典啊，变道的时候经常明明距离够，但隔壁的车不肯让一脚油门冲上来，看来判定责任还是要看 ...

如果我再多看一眼，如果对方限速驾驶，可惜没有那么多如果啊

爱吃苹果的蛇

从头看到尾，真心佩服楼主。
从来没认为自己有错，哪怕是因为疏忽观察而导致并道失败（7年的老司机，哪怕是伸手不见五指的晚上，也不应该忽略自己身后50米左右包括自己身后车道车的情况，如果对方真开车灯，不可能是你是说的漆黑一片）。
在这次事故中，楼主Fail to Give Way是主因。越南小青年哪怕真是超速，即使是有摄像头拍照，甚至是警车在旁边被直接发现，也只会吃超速的罚单。
超速不是这次事故的必然，你的疏忽才是事故的必然。何况你既没办法证明对方真的超速，也没法证明你真的啥都没看见。
对方肯定是得到教训了，关于超速的教训。而我担心的是楼主。
法律是法律，约定俗成是约定俗成，甚至道德也只是道德。
楼主曾经说自己只因为跟在货车后面没看见信号灯才吃到2张闯红灯罚单而已，标榜自己多么准守交规。然后突然话锋一转，自爆超速近3倍到时速200公里。看来是没吃罚单。
谁都有年少轻狂，谁都有犯错的时候。
但是最可怕的是自己错了而不自知。

幸福太远

我要好好工作努力赚钱换个结实点的铁壳，现在开的塑料売随便来个“第一次亲密接触”结果就是天女散花，四下里全散。这帖子看得太心慌了。

alee79

LZ这个错误我表示理解。因为观察也有局限性。有的事故，不是观察就可以避免的。
我有过类似经历，有一次在下班路上老老实实在限速内开中道，打算变到右道的时候，打灯看镜看盲点，觉得没有车正准备扭方向盘，右边一辆黑色奔驰呼啸而过，把我吓了一大跳，我实在搞不清楚那个奔驰从哪里来的。如果我早一点的打方向盘，可能类似楼主的事故也发生了。我想来想去觉得有可能是从左道加速直接到右道超车。

不要一味批评LZ，批评是容易的，问题是换成自己也未必就能真的避免此类事故。LZ提醒大家要小心，这是好意。

cissiewu

爱吃苹果的蛇 发表于 2016-5-18 20:50
从头看到尾，真心佩服楼主。
从来没认为自己有错，哪怕是因为疏忽观察而导致并道失败（7年的老司机，哪怕是 ...

这才是中肯地回答，我也相信楼里面有同学也意识到了。超速根本不是原因，而是你fail to give way。在澳洲开车，要时刻明白自己的路权，没有路权就要giveway。超速跟路权无关。

并且，作为交通安全领域的研究人员告诉lz，超速并不是车祸的主要原因，至少并不是每个国家如此。疲劳驾驶和醉驾在澳洲才是出事最多的。

4493

cissiewu 发表于 2016-5-18 23:06
这才是中肯地回答，我也相信楼里面有同学也意识到了。超速根本不是原因，而是你fail to give way。在澳洲 ...

超速绝对是引发事故的直接原因，这个相关性是很高的，只不过大量事故调查数据本身就有局限性，比如LZ这个，事故报告里除了 fail to give way 之外就没有其他了，而实际上当时双方车速车距道路条件与事故相关性没有任何记录，如果以后车辆像飞机一样强制安装黑匣子的话才可能有完整的数据。

另外没有人能观察后方情况保证不漏过每辆车，这是观察条件固有的局限

samljane

4493 发表于 2016-5-18 17:25
我认为超速必然导致事故，何时出事只是概率问题，这个和事故定责无关，比如这次前车观察看漏了没让你就变 ...

后车要照顾前车？听起来就像是中国司机的开车思维，变道不打灯，强行变道，反正后车要让着我。

防御性驾驶是对应攻击性驾驶而言的，前车一样可以进行防御性驾驶，防止后车追尾，防止后车超车时距离不够。

csj1793

楼主 发现 车道没人  怎么会自己的前轮 撞到对方呢 而且对方车速又很快

4493

samljane 发表于 2016-5-19 00:56
后车要照顾前车？听起来就像是中国司机的开车思维，变道不打灯，强行变道，反正后车要让着我。

防御性驾 ...

你说得对，但我的意思不是前车可以不顾后车，而是说前车在观察后方路况时有天然的劣势，车子在高速前进，前车司机的大部分时间目光只能照顾前方，向后观察不仅时间短只能间歇性地看，而且只能通过几面小镜子轮流扫视，视野有限，在路况复杂时容易失误。后车司机视野大可以连续观察，客观上预判条件好得多，应该在超车时注意不要急速变道后快速超车，留出时间让前车看到你。

本次事故很可能就是后车在近距离快速拉到左道后高速超车，而LZ可能恰好在候车变道前刚观察完认为可以安全换道，恰好此时后车斜拉进同一车道造成事故。LZ自然是要担责，但因此指责LZ怕也无济于事，巧上加巧事故就发生了，后车不担事故责任不等于后车做法就没问题，那只是警察调查的条件所限，只能简单判责，但保证安全是双方的事

lingju

可能恰好在盲区，下次注意一点就行了。并线打灯稍微等个一两秒，后车看到这种情况会按喇叭的。路上遇到好几次了，前车并线没有看到后面，后面鬼佬狂按喇叭应是给前车按回去了。。。。

anfernees

澳巴 发表于 2016-5-18 18:04
对方超速不是主观感受，而是客观事实。
如果对方百分百没有过错，警方难道会仁慈到不起诉我？ ...

对啊，无法认定对方超速的情况警方为啥没有起诉你？
危险驾驶导致人身伤害警方是必须要起诉的吧？
纯请教，没有给LZ找麻烦的意思

重机枪手

如果楼主变道的时候也野蛮超一下速 gti撞到楼主车的后面 那楼主还无责呢
交规是死的 人是活的
我觉得毕竟没有记录仪 无法还原真实情况 不过楼主态度还不错

garysu

anfernees 发表于 2016-5-19 09:30
对啊，无法认定对方超速的情况警方为啥没有起诉你？
危险驾驶导致人身伤害警方是必须要起诉的吧？
纯请教 ...

说明警察认为对方速度起到了一定作用

lubber

看看

registeronly

澳巴 发表于 2016-5-18 15:21
保险公司来电话要求我支付excess fee，理由是我的车被撞前侧，而不是后侧或追尾，所以就认定是我的责任。因 ...

超速神马的最难证明了。。。。。。
同情下lz
其实超速还好，至少能看到车。最可怕的时天黑高速黑车不开灯，真不容易发现。。。。

大师兄

楼主很大气

Rolyat

澳巴 发表于 2016-5-18 15:21
保险公司来电话要求我支付excess fee，理由是我的车被撞前侧，而不是后侧或追尾，所以就认定是我的责任。因 ...

浪子回头

ItsThere

澳巴 发表于 2016-5-18 15:21
保险公司来电话要求我支付excess fee，理由是我的车被撞前侧，而不是后侧或追尾，所以就认定是我的责任。因 ...

到底什么原因制动失效啊？

dadanding

fail to give way的罪大过超速 澳洲不分责 只有全责和无责 所以楼主全责 判罚公平合理

gavinavailable

楼主一直说看了后面，还扭头看后面。那你有主意是否对方的车是隔着一条车道在你前方和你同时变道吗？

四季鹅

看了好几次这个帖子，跟了一段时间，我和许多网友观点一样：楼主表面接受保险公司裁决，其实还是不愿承认自己责任大过那位撞上来的越南小伙。

楼主，不要觉得自己是老司机、经验丰富，安全意识强，就觉得自己一定不会疏忽犯错。我们总在调侃新手和女司机，其实路上很多车祸是自以为安全意识到位的老司机引起的，我身边就有好几起。

再牛的司机，你永远不知道下一刻路上会发生什么，所以澳洲交规反复强调：让行，让行，让行。

楼主，不是自己扭头看了盲点、看了后视镜就万无一失了，交规没有这一说。不是做个动作就完了，扭头check的关键是你要确保变道后面没有安全隐患，打足3-5秒的灯，再三确保没有安全隐患再变道。

楼主，并不是你是老司机就意味着责任小了。这论坛上十几二十年驾龄不出事故的老司机多的是。楼主说自己过了飙200的年纪，但是还是一直在强调对方超速责任也很大，说明楼主其实还处在那种争强好胜的心态当中。当然，并不是说这样不好。

还是要感谢楼主发这个帖子，提醒大家，再有经验的司机也要谦虚、低调，安全问题高于一切，每一次变道都要200%的小心。

urbb

gavinavailable 发表于 2016-5-19 21:17
楼主一直说看了后面，还扭头看后面。那你有主意是否对方的车是隔着一条车道在你前方和你同时变道吗？ ...

对的，我也疑惑这点，强调扭头看的动作，但其结果是什么也没看见，或者是视而不见，那是客观存在的移动车辆正在接近，楼主看不见或是看了一下把它当空气自顾自的变道，这样跟没有向后观察有什么两样呢？
而且他根本都不用注意隔着的车道，因为他本身是在中道，从中道向左道变，那越南车肯定是左道直行的，就算跟他同道一起变也撞不到前轮，退步来说是楼主的责任必须观察后面同道的跟车状态，若后车也变道，楼主必须得让人家优先。从任何方面来说都是楼主疏忽驾驶。

星辰大海

dadanding 发表于 2016-5-19 16:52
fail to give way的罪大过超速 澳洲不分责 只有全责和无责 所以楼主全责 判罚公平合理 ...

只分全责无责是节约成本的判责。如果提起民事诉讼法官会判双方具体的百分比责任。

澳巴

重机枪手 发表于 2016-5-19 10:59
如果楼主变道的时候也野蛮超一下速 gti撞到楼主车的后面 那楼主还无责呢
交规是死的 人是活的
我觉得毕竟没 ...

你说话很有道理！

澳巴

4493 发表于 2016-5-19 08:19
你说得对，但我的意思不是前车可以不顾后车，而是说前车在观察后方路况时有天然的劣势，车子在高速前进， ...

感谢你的理解

澳巴

alee79 发表于 2016-5-18 22:46
LZ这个错误我表示理解。因为观察也有局限性。有的事故，不是观察就可以避免的。
我有过类似经历，有一次在 ...

感谢你的豁达

澳巴

爱吃苹果的蛇 发表于 2016-5-18 20:50
从头看到尾，真心佩服楼主。
从来没认为自己有错，哪怕是因为疏忽观察而导致并道失败（7年的老司机，哪怕是 ...

感谢你的关心，我会加倍小心驾驶的

phdiw889

盲点没看到