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楼主:老卢

汽车维修方面需要帮忙的请进。 [复制链接]

发表于 2011-3-22 23:47 |显示全部楼层
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你是指助力转向的皮带?很怕是电路问题。
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2011-3-23 00:05 |显示全部楼层
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原帖由 leo821 于 2011-3-22 23:47 发表
你是指助力转向的皮带?很怕是电路问题。

是,这个一般从最简单的开始排除.

发表于 2011-3-23 00:09 |显示全部楼层
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谢谢球版,我明天自己看看先。
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发表于 2011-3-23 00:11 |显示全部楼层
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卢老师倒没看到,球老师很给力
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发表于 2011-3-24 07:49 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2011-3-16 21:38 发表

如果真是这个马达的话这个不太好弄,有的车很难拆到那个地方.建议还是找车行问问.


帮他看过了,不是马达问题。喜悦又当了一次雷锋
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发表于 2011-3-24 09:47 |显示全部楼层
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你们好,我的车昨天下午爆胎了,有谁知道在哪修胎好?我住在西区HOPPERS CROSSING,想就近修。谢谢!!!
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2011-3-25 17:59 |显示全部楼层
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原帖由 ourmimi 于 2011-3-24 09:47 发表
你们好,我的车昨天下午爆胎了,有谁知道在哪修胎好?我住在西区HOPPERS CROSSING,想就近修。谢谢!!!

这个是个车行都能做吧

发表于 2011-3-27 22:28 |显示全部楼层

回复 大球球 3224# 帖子

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这车有没有用到电子助力呢?如果是,可能就是电路的问题了。

发表于 2011-3-27 22:30 |显示全部楼层

回复 大球球 3214# 帖子

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应该先查一下保险丝啊

发表于 2011-3-27 22:34 |显示全部楼层

回复 大球球 3181# 帖子

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怠速偏高是有问题的。不光是耗油,还会导致波箱在换档时产生冲击。严重地会损坏离合器片。自动波箱在换档过程中,为了保证换档平顺,甚至要减少点火提前角,降低发动机的输出功率。

发表于 2011-3-28 23:50 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2011-3-22 23:37 发表

你看看会不会是皮带打滑了

今天看了一下,皮带还好,而且这几天那毛病又消失了,不懂。
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发表于 2011-3-28 23:55 |显示全部楼层
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原帖由 pzhero 于 2011-3-27 22:28 发表
这车有没有用到电子助力呢?如果是,可能就是电路的问题了。

我也是怀疑电路问题,因为FOCUS好像是电子助力的。

发表于 2011-3-29 14:19 |显示全部楼层
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谢谢球版

发表于 2011-3-29 22:32 |显示全部楼层

回复 leo821 3236# 帖子

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在车的方向机附近有一个电子助力泵,应检查一下插头是否进水。那地方很靠近地面,所以容易进水。

发表于 2011-3-29 22:43 |显示全部楼层
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请问,ECHO的油门有时会踩下去,但还是走不快,是什么问题?严重吗?谢了

发表于 2011-3-30 11:02 |显示全部楼层

回复 nni 3239# 帖子

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如果是1.3的发动机,那很正常。功率小了。如果以前不这样,现在才变得这样的话,就得去检查了。可能发动机,也可能是波箱有问题。
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发表于 2011-3-30 14:54 |显示全部楼层
此文章由 djorange 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 djorange 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请问版主,我的holden ute开了200k,最近有overheat问题,然后直接开去修车行,后来说我的engine有问题了。
我自己最近问了几家专门做engine的车行,engine recondition或者装一个re-manufacture engine都贵得吓死人。想请教版主或者懂这方面的专家,装这种re-manufacture engine值不值得装。或者最好有什么好建议。谢谢
engine是isuzu V6 3.2 petrol engine

[ 本帖最后由 djorange 于 2011-3-30 14:56 编辑 ]
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发表于 2011-3-30 18:19 |显示全部楼层
此文章由 ATO 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ATO 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请问老师浮,raditor leaking 敌方报价550,可以接受吗

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2011-3-30 19:46 |显示全部楼层
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原帖由 djorange 于 2011-3-30 14:54 发表
请问版主,我的holden ute开了200k,最近有overheat问题,然后直接开去修车行,后来说我的engine有问题了。
我自己最近问了几家专门做engine的车行,engine recondition或者装一个re-manufacture engine都贵得吓死人。想请教 ...

这个车和ISUZU的车型很类似.我觉得发动机还不至于要换新的.建议换家看看.要他说个具体原因,不能只说有问题,要换新的.

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2011-3-30 19:47 |显示全部楼层
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原帖由 ATO 于 2011-3-30 18:19 发表
请问老师浮,raditor leaking 敌方报价550,可以接受吗

看你什么车了.大路车比如HOLDEN, FORD, TOYOTA,换个新的也就2,3百.如果你是欧洲车那就没底了

发表于 2011-3-30 23:18 |显示全部楼层

回复 ATO 3242# 帖子

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既然是敌方报价,那无论如何也不能接受啊
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发表于 2011-3-30 23:20 |显示全部楼层

回复 djorange 3241# 帖子

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一 般来说,OVERHEAT最多也就是缸垫穿了。换缸垫就得了。不至于要换ENGINE的。就算要换,也不一定要换一个RECONDITON的,换一个二手的大部分情况下也行,当然要看运气的。

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参与人数 1积分 +5 收起 理由
大球球 + 5 我很赞同

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发表于 2011-3-31 13:36 |显示全部楼层
此文章由 柳丁果果 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 柳丁果果 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我的车是97年的toyota,佳美,每次起车时车都抖,而且开起没劲的感觉,热了几分钟车后,车就正常了,是什么原因呢

发表于 2011-3-31 21:44 |显示全部楼层
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我车后面一侧的刹车灯不亮了,请问修的话大约多少钱呀?

发表于 2011-3-31 23:20 |显示全部楼层

回复 柳丁果果 3247# 帖子

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这属于冷车怠速过低。可能的原因有好些。比较常见的可能是怠速马达坏了,节气门过脏,水温传感器坏了。还有可能是进气门积碳过多。

发表于 2011-4-1 16:21 |显示全部楼层

请教各位达人

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由于距离上班地方近,所以找了个韩国的修车行,决定做一下普通维护然后做pink slip。可是结果是说fail,还打印了一张纸给我,我看上面写报告已经给RTA。(这个会有坏的影响么)。需要换3轮胎,¥80*3 还有power steering boots 2个,$70*2  tyre drive shaft $190 ()reconditioned part)轮胎矫正$40。我是不是被宰了?请行家明示,现在我只是换了轮胎,其他还没做,准备下周再说。
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发表于 2011-4-1 20:11 |显示全部楼层

回复 光头 3250# 帖子

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没事,针对他所列的项目,可以去别的修理厂修,然后拿到他们那里去再验,十四天以内,是不能再收你验车费用的。另外,FAIL也不会报到RTA,即使报到RTA也不怕。你换一家给你做PINK SLIP就行了。他如果要求你必须在他那里做,你就可以去FAIR TRADING投诉他们。POWER STEERING BOOTS,DRIVE SHAFT都不属于PINK SLIP的检查范围。PINK SLIP强调的是安全性。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
光头 + 2 谢谢指点

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发表于 2011-4-1 20:12 |显示全部楼层

回复 柳丁果果 3247# 帖子

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我觉得有些象是进气门积碳过多造成的。

发表于 2011-4-1 20:53 |显示全部楼层
此文章由 i-am-leo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 i-am-leo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请问 我的HOLDEN COMMORDON 前2胎内侧已经平了  可是外侧还是新的  是5个月前刚换的  问了下车行 说是要换前角   WHEEL BALANCE也没用   要300 400的样子 这个前角是个什么东西 谢谢  上网查了下 好像很多COMMORDO的车经常坏这个

发表于 2011-4-1 22:32 |显示全部楼层

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问题是开始说换轮胎,没有其他问题,可是换了轮胎才说要换drive shaft 和轮子矫正还有power steering boots.这样算是合理的么?

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