光阴的故事-苏苏倒述版之三--所有绿皮火车之旅的源头

苏苏

之前写了两篇绿皮火车的故事，我今天要记录下来的，可以说是我所有绿皮火车之旅的源头，这个源头是我年少时期多次乘坐京广线的缘由开启之旅，也是我的关于火车故事倒叙的终点，它是我有生以来第一次的绿皮火车长途旅行。可以说在因果关系和时间顺序上都是举足轻重的一次。
老爸是南方人毕业后分配到了北方，认识了老妈成了家，生了孩子，前前后后在北方呆了20多年。北方的姥姥家和南方的奶奶家相隔两千多公里，每次探亲假爸爸都是自己一个人长途跋涉回去探亲的。那时候没有无处不在的网络，甚至打个电话都不是很容易，我上小学前从来没见过自己的爷爷奶奶。在我即将跨入学堂前，老爸老妈规划了一次全家的探亲。因为我们要先坐短途火车到石家庄再转京广线（我也不敢肯定，八十年代初期是不是就启用京广线这个名字了，不过清楚地记得后来妈妈带我们多次探亲之间京广线启用了空调车，好像当时车次是K48/49？）南下到终点，然后再转汽车。
这次旅行我们一家人买到的是坐票，细心的老爸准备了很大张的塑料薄膜铺在座位下面，座位下面就是孩子的简易卧铺。看到这里大家一定会说那多臭啊，不过那时候并没有后来南下打工夸张的客流量，至少我印象中坐硬座的也很多都是出差，衣着整洁的工作人士，坐铺车厢也不是那么拥挤，大家都是有地方坐的，只有短途可能有些零星买到站票的人。我印象中这样的卧铺还真没有很大的不适。
之所以对这次旅行印象深刻的不仅是时间之长，更重要的原因是我爸在和对面两个年轻人聊天当中，听到了改革开放南方引进人才的说法，说是当时南方正急需各种人才，老爸老妈本科学历是极容易调动的。这次探亲后，老爸就开始研究打听一些具体事宜，直到几年后我们举家迁回南方。其实这次旅行真的是我们迁回南方的导火索，如果没有这个源头，可能就不会有后来若干次妈妈带我们回北方探亲之行了。
谁也没想到第一次旅行就意味着后来一系列的旅行，这可能也就是所谓万事皆有因吧？我工作后极少有机会再坐长途火车，也没料到后来自己会来到更远的南半球，现在的自己每年都会重新延续着当年爸妈千里探亲的故事，不同的只是运输工具的不同，从绿皮火车到国际航班。
想必很多人对绿皮火车的怀念也包含着对过去，对家人的思念吧？绿皮火车对在外的游子不仅仅是回家的必经之旅，也承载着游子满满思乡的沉沉掩不住欣喜的心吧！

cpastep

那时候的2千公里的绿皮火车，比现在的12千公里的国际旅行可要艰难得多。你父母不易啊，那绿皮火车上承载的都是亲情，南来北往，归心似箭，可火车总是那么慢，2千公里得两个昼夜。

安远翔

昏暗的车厢，疲倦的旅客，污浊的空气，无人的小站，冰冷的月台。。。。。。那时的旅行很难忘的。苦乐自在其中。
楼主开始依旧了，呵呵。