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[澳洲资讯] 澳航将在国内航班上推出经济舱+等级 [复制链接]

astina

管理员

发表于 2025-11-7 12:50 |显示全部楼层

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澳航将推出经济舱+，这个等级让乘客多40%的腿部空间，可以优先登机以及可以使用头顶的行李舱。

经济舱+ 将类似于高级经济舱，但是会出现在国内的短途飞机上。它将出现在澳航在澳洲、新西兰和太平洋岛国路线上的新的空客A321XLR和A220上。也会增加到今年2月宣布的对波音737的重新装修中。

经济舱+会有34英寸（86.3厘米）的腿部空间，而现在的经济舱的腿部空间是30英寸。

头顶行李舱上会有标志标明这是给经济舱+的乘客专用的。321 XLR飞机将有36个经济舱+座位，较小的A220 有20个，波音737会有48个。

高等级常飞会员会“免费升级到经济舱+，提升高等级会员得到的好处。”

具体价格会在2026年2月正式推出前宣布。

https://www.theage.com.au/business/companies/absolute-game-changer-qantas-launches-new-premium-class-for-economy-20251107-p5n8hb.html

澳航

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sun2012

银靴族

发表于 2025-11-7 13:09 |显示全部楼层

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还是开发站立舱吧

Me!Bourne

银靴族

发表于 2025-11-7 13:10 来自手机 |显示全部楼层

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超级经济仓和这个有啥区别？

辰哥

皮靴族

发表于 2025-11-7 13:16 来自手机 |显示全部楼层

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标题看得我一懵
不如翻译成经济舱Plus

benaus

银靴族

发表于 2025-11-7 13:33 |显示全部楼层

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今天收到email了，就是前一点，贵很多，服务没business

hankz

金靴族

发表于 2025-11-7 13:35 |显示全部楼层

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economy plus, premium economy, economy plus pro, economy pro max, premium economy plus
请继续

zh73

布鞋族

发表于 2025-11-7 14:01 来自手机 |显示全部楼层

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这个不就是类似中国国内的高端经济仓嘛，在前几排的。

peachlpy

木屐族

发表于 2025-11-7 14:17 |显示全部楼层

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感觉五个小时以下的没啥必要啊

xiaozaocha

银靴族

发表于 2025-11-7 14:46 |显示全部楼层

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pro promax promaxxxx

astina

管理员

发表于 2025-11-7 14:50 |显示全部楼层

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Me!Bourne 发表于 2025-11-7 13:10
超级经济仓和这个有啥区别？

国际航班上叫PE
国内航班没有PE 就叫经济舱+

于无声处听惊雷

astina

管理员

发表于 2025-11-7 14:58 |显示全部楼层

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我看了分析，部分原始是白金卡的QFF会员可以不用加钱就坐，让他们觉得自己的会员物有所值

美食杰

金靴族

发表于 2025-11-7 15:34 |显示全部楼层

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上厕所+
纳入收费项目吧

把冷气开大一点
取暖费…

shraky2012

皮靴族

发表于 2025-11-7 15:54 |显示全部楼层

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不亏是CFO转型的CEO 满眼都是钱

yysyd

金靴族

发表于 2025-11-7 16:23 来自手机 |显示全部楼层

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astina 发表于 2025-11-7 14:58
我看了分析，部分原始是白金卡的QFF会员可以不用加钱就坐，让他们觉得自己的会员物有所值 ...

这根本不是什么新鲜玩意儿，virgin搞了快十年了。

astina

管理员

发表于 2025-11-7 16:56 |显示全部楼层

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yysyd 发表于 2025-11-7 16:23
这根本不是什么新鲜玩意儿，virgin搞了快十年了。

就是觉得国内的商务客被维珍抢去，才出此策

于无声处听惊雷

violinlearner

圣靴族

发表于 2025-11-7 16:58 |显示全部楼层

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我看欧洲航司就分的很细，欧洲内的短途航班，超便宜的价格都是只有一个personal bag,放在座位地下就好的那种，比如说只要19欧，需要用到头顶行李舱的随身行李，就要贵几十块，如果还需要托运行李的，那就上百了。怕澳洲以后也是这样。

yysyd

金靴族

发表于 2025-11-7 16:59 来自手机 |显示全部楼层

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astina 发表于 2025-11-7 16:56
就是觉得国内的商务客被维珍抢去，才出此策

Virgin x-seat的蜜月期已经结束了。现在各种白金把前舱塞满，后舱反而松快。因此我已经放弃virgin了。

yysyd

金靴族

发表于 2025-11-7 17:01 来自手机 |显示全部楼层

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violinlearner 发表于 2025-11-7 16:58
我看欧洲航司就分的很细，欧洲内的短途航班，超便宜的价格都是只有一个personal bag,放在座位地下就好的那 ...

如果机票真能降到几刀十几刀，也没什么不好。最可气的是virgin不含托运行李的机票也要百十块！

Martin_2F

银靴族

发表于 2025-11-7 17:02 |显示全部楼层

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脑洞大开啊。经济舱+ 可以包两次厕所使用，可以往后调节座椅靠背，可以使用小桌板，可以打开遮光板，原来的经济舱要付费使用厕所，不能调节座椅靠背（付费可调），不能使用小桌板，不能打开遮光板。。。感觉思路打开了

Martin_2F

银靴族

发表于 2025-11-7 17:05 |显示全部楼层

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想知道从30英寸到34英寸是怎么得出多40%腿部空间的

yysyd

金靴族

发表于 2025-11-7 17:05 来自手机 |显示全部楼层

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Martin_2F 发表于 2025-11-7 17:02
脑洞大开啊。经济舱+ 可以包两次厕所使用，可以往后调节座椅靠背，可以使用小桌板，可以打开遮光板，原来的 ...

在天上飞，不让拉下遮光板才是惩罚吧！
话说日本美国起飞降落都不需要特别的打开遮光板，澳洲还跟个第三世界国家一样要求这个！

最后发表

皮靴族

发表于 2025-11-7 17:14 |显示全部楼层

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说穿了，就是把普通经济舱座位的空间一缩再缩，位置慢慢改造成运奴船位置，然后留出正常空间的位置叫经济舱或者超级经济舱，卖两到三倍价钱。

蒙面歌王

皮靴族

发表于 2025-11-7 17:17 来自手机 |显示全部楼层

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空中运奴船

cccc_2001gao

木屐族

发表于 2025-11-7 19:34 |显示全部楼层

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美食杰发表于 2025-11-7 15:34
上厕所+
纳入收费项目吧

你说的没错，Qantas新接手的A321XLR上面每90个经济舱客人分一个厕所用......

Flamingo2

银靴族

发表于 2025-11-7 20:00 来自手机 |显示全部楼层

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30英寸到34英寸只增加了10%多一点而已，怎么说40%呢？

Z80CPU

金靴族

发表于 2025-11-7 21:02 |显示全部楼层

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Flamingo2 发表于 2025-11-7 20:00
30英寸到34英寸只增加了10%多一点而已，怎么说40%呢？

乘以小腿的高度（男性平均约 16–18 英寸，女性平均约 14–16 英寸），体积增大40%。

个矮腿短的增大可能不到40%，票价应该能优惠点。

人生就是“某某到此一游”

bbc007

金靴族

发表于 2025-11-7 21:42 |显示全部楼层

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带个颈枕可以解决八小时以下的旅行不？

dinglongdong

金靴族

发表于 2025-11-7 21:48 来自手机 |显示全部楼层

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买机票像买手机一样，下回卖车的有样学样

李大哥

皮靴族

发表于 2025-11-7 22:34 |显示全部楼层

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30英寸的腿部空间变成34英寸，你这叫多40%？咋算的？这个要用小字说明吗？

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